2018年のF1テストスケジュールですが、2017年7月頃には決まっていました。 2017年と同じくバルセロナでプレシーズンテスト、インシーズンテストはバルセロナとハンガロリンクで行われます。 2018年F・・・
F1 maniac blog update !!
2025/07/02
2025/06/30
2025/06/29
ヘイロー搭載のため最低重量733kgにもなる重い2018年F1マシン！
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2018年F1マシンの最低重量は2017年より5kg増加して728⇒733kgになる。しかしヘイローの強度や取付器具などを試算すると14kgにもなると言う。 現行より9kgも軽量化しなければならないし、あのような重量物が・・・
フェラーリが電子タバコIQOS(アイコス)を宣伝するだと！許されないよ規制しなさい
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スペインの報道機関である「ABC」がフェラーリがフィリップモリスが開発し販売している電子タバコ「IQOS」を掲載する可能性があると報道している。 http://www.abc.es/deportes/formula-1/・・・
F1-2018パワーユニットの基数超過グリッドペナルティと耐久性
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2018年よりパワーユニットの基数超過によるグリッドペナルティは15までで20に達した場合は最後尾スタートとなる事が決まりました。20以上のグリッドダウンペナルティを受けたドライバーが複数いる場合は、より早くペナルティを・・・
2018年F1チームのスポンサー大移動！タイトルスポンサー金額など
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2018年のF1にはタイトルスポンサーとしてだけ関与する自動車系会社が2社あります。レッドブルにはアストンマーチン、ザウバーにはアルファロメオ、チームカラーをも変えるタイトルスポンサーなので見た目のイメージがどうなってい・・・
ホンダF1レーシングが現場責任者を変更！長谷川氏から田辺氏へ
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2018年に向けてホンダF1レーシングの体制面変更の報道がありました。2016年より2年間、総責任者をしていた長谷川さんが退き、新たに田辺さんが現場のテクニカルディレクターとして指揮をとるようです。 このホンダの発表をも・・・
トロロッソとマクラーレンをデータ比較！トロロッソホンダの期待感高まる！
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2018年トロロッソ・ホンダ始動に向け、トロロッソの今季の成績を今一度確認しておきます。マクラーレンと比較すると面白い事に両者のマシンの方向性がかなり似ているデータになっています。 低速サーキットに強く、高速サーキットで・・・
2018年より使用禁止「シャークフィン・Tウィング・モンキーシート」について考えてみた
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2018年より使用禁止「シャークフィン・Tウィング・モンキーシート」について考えてみた はコメントを受け付けていません
現行使用されているエアロパーツ「シャークフィン・Tウィング・モンキーシート」は2018年より禁止されます。 レッドブルなんかは2017年後半戦Tウィングを廃止しシャークフィンも小さめな設定で走っていたところを見ると、すで・・・
2018年に向けてヘイロー装着F1マシンを見慣れよう！
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アブダビテストのヘイロー装着時のマシン全体がわかる画像のみ集めました。やっぱこれ付けなきゃダメなの？せっかくシャークフィンやTウィングそしてモンキーシートがなくって往年のフォーミュラカーが戻ってくるはずだったのに・・・。・・・
アルファロメオ・ザウバーF1チームがマシンカラーリングを発表
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2018年よりザウバーのタイトルスポンサーとなった「アルファロメオ」マシンのカラーリングがこのほど発表されました。さすがに全身真っ赤ではフェラーリとかぶってしまうので、どうなるのか気がかりでしたが発表されたデザインを見た・・・
