2021年開幕戦バーレーンGP予選は、フェルスタッペンが自身4度目のポールポジションを獲得。レッドブルとホンダにとって本当の速さと言う、意味ある結果をもたらした。 マシン的に不利な状況を抱えながらも、チャンピオンチームで・・・

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レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが、プラクティス全セッションでトップタイム、ポールポジションへ向けて期待は深まるばかりです。 久しぶりの日本人ドライバー角田が何処まで行けるのか？ 開幕戦の予選、チャンピオンシップを勝・・・

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2021年開幕戦バーレーンGPの土曜日、現地15時よりプラクティス3は開始された。天候は晴れ、気温38℃⇒37℃、路面温度48℃⇒44℃となっている。 予選とは全く違う気温の中、各車予選想定アタックラップを行っている。 ・・・

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2021年開幕戦バーレーンGPの金曜日、現地18時よりプラクティス2は開始された。天候は晴れ、気温28℃⇒28℃、路面温度33℃⇒31℃となっている。 ライコネンがクラッシュしてフロントウィングを破損している、レッドブル・・・

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2021年開幕戦バーレーンGPの金曜日、現地14時30分よりプラクティス1は開始された。天候は晴れ、気温34℃⇒36℃、路面温度47℃⇒45℃となっている。 今シーズンから金曜日プラクティスは60分が2回となる。90分の・・・

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マクラーレンMCL35Mは、ディフューザー内に配置されるストレーキの高さを、巧みな手法で回避、左右3枚づつしか許されないが中心に近い位置に4枚目を登場させた。 こういったデザインは事前にFIAに問い合わせており、レギュレ・・・

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2021年のF1開幕戦は、オーストラリアではなくバーレーンとなります。 2020年終盤に2戦、3日間のプレシーズンテストも行われ、最近ではとても馴染みのあるサーキットです。 砂漠に作られたため、風があると砂が入り込み滑り・・・

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エンジンに過給された空気を均一に送るパーツであるプレナムチャンバー、いつしか円筒状のものがエンジン上部に2つ接続されるようになった。 今年メルセデスが、ボディにバルジを作らなければならないほど横幅を広げています。 何故こ・・・

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ホンダブランドとして参戦する最終年である2021年、本来2022年より使用予定だった新骨格エンジンを1年前倒しで投入した。 3日間のプレシーズンテストが終了し、目立ったトラブルは発生していない。準備期間が短かったはずなの・・・

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プレシーズンテスト3日間が終了、今年はDAZNが配信してくれたので大満足なテストでした。 マシンの主要な骨格部分である、ノーズ・ギアボックス・モノコック・サスペンションなどが、2020年から引き継ぎのため全てを確認する必・・・

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