2019年第11戦ドイツGPはウェットレースとなった。2番手からスタートしたフェルスタッペンは中盤トップに立つとそのまま逃げ切った。2位は最後尾から追い上げたベッテル、3位にはトロロッソのクビアトが入りチームに2度目の表彰台をプレゼントした。
アルファロメオの2台はクラッチセッティングで違反があり、最終結果+30秒のペナルティとなりダブル入賞が圏外へと変更されています。
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ドイツGP決勝結果
順 |
NO |
ドライバー |
チーム |
周回数 |
Gap |
Int |
ピット |
1 |
33 |
M.フェルスタッペン |
レッドブル |
64 |
1:44’31.275 |
|
5 |
2 |
5 |
S.ベッテル |
フェラーリ |
64 |
7.333 |
7.333 |
5 |
3 |
26 |
D.クビアト |
トロロッソ |
64 |
8.305 |
0.972 |
4 |
4 |
18 |
L.ストロール |
レーシングポイント |
64 |
8.966 |
0.661 |
5 |
5 |
55 |
C.サインツ |
マクラーレン |
64 |
9.583 |
0.617 |
3 |
6 |
23 |
A.アルボン |
トロロッソ |
64 |
10.052 |
0.469 |
4 |
7 |
8 |
R.グロージャン |
ハース |
64 |
16.838 |
6.786 |
5 |
8 |
20 |
K.マグヌッセン |
ハース |
64 |
18.765 |
1.927 |
6 |
9 |
44 |
L.ハミルトン |
メルセデスAMG |
64 |
19.667 |
0.902 |
6 |
10 |
88 |
R.クビサ |
ウィリアムズ |
64 |
24.987 |
5.320 |
5 |
11 |
63 |
G.ラッセル |
ウィリアムズ |
64 |
26.404 |
1.417 |
5 |
12 |
7 |
K.ライコネン |
アルファロメオ |
64 |
42.214 |
15.810 |
4 |
13 |
99 |
A.ジョビナッツィ |
アルファロメオ |
64 |
43.849 |
1.635 |
4 |
14 |
10 |
P.ガスリー |
レッドブル |
61 |
3 Laps |
3 Laps |
4 |
dnf |
77 |
V.ボッタス |
メルセデスAMG |
56 |
8 Laps |
5 Laps |
4 |
dnf |
27 |
N.ヒュルケンベルグ |
ルノー |
39 |
25 Laps |
17 Laps |
3 |
dnf |
16 |
C.ルクレール |
フェラーリ |
27 |
37 Laps |
12 Laps |
3 |
dnf |
4 |
L.ノリス |
マクラーレン |
25 |
39 Laps |
2 Laps |
2 |
dnf |
3 |
D.リカルド |
ルノー |
13 |
51 Laps |
12 Laps |
1 |
dnf |
11 |
S.ペレス |
レーシングポイント |
1 |
63 Laps |
12 Laps |
|
決勝タイヤ交換状況
ラップチャート
スピードトラップ
POS |
SPEED TRAP |
KM/H |
1 |
10 P. GASLY |
344.9 |
2 |
23 A. ALBON |
337.9 |
3 |
5 S. VETTEL |
337.0 |
4 |
7 K. RAIKKONEN |
335.1 |
5 |
55 C. SAINZ |
333.3 |
6 |
99 A. GIOVINAZZI |
331.3 |
7 |
8 R. GROSJEAN |
329.1 |
8 |
18 L. STROLL |
327.3 |
9 |
44 L. HAMILTON |
327.2 |
10 |
77 V. BOTTAS |
326.7 |
11 |
20 K. MAGNUSSEN |
324.8 |
12 |
88 R. KUBICA |
324.5 |
13 |
33 M. VERSTAPPEN |
324.4 |
14 |
4 L. NORRIS |
323.9 |
15 |
16 C. LECLERC |
320.1 |
16 |
27 N. HULKENBERG |
319.5 |
17 |
26 D. KVYAT |
315.0 |
18 |
11 S. PEREZ |
305.5 |
19 |
3 D. RICCIARDO |
304.1 |
20 |
63 G. RUSSELL |
301.8 |
ベストセクタースピード
POS |
INTERMEDIATE 1 |
KM/H |
INTERMEDIATE 2 |
KM/H |
FINISH LINE |
KM/H |
1 |
5 S. VETTEL |
219.9 |
99 A. GIOVINAZZI |
263.8 |
5 S. VETTEL |
272.1 |
2 |
33 M. VERSTAPPEN |
217.9 |
33 M. VERSTAPPEN |
263.4 |
55 C. SAINZ |
271.2 |
3 |
55 C. SAINZ |
217.6 |
5 S. VETTEL |
262.8 |
10 P. GASLY |
271.1 |
4 |
8 R. GROSJEAN |
217.0 |
10 P. GASLY |
261.9 |
23 A. ALBON |
268.8 |
5 |
7 K. RAIKKONEN |
216.9 |
55 C. SAINZ |
260.7 |
44 L. HAMILTON |
268.7 |
6 |
10 P. GASLY |
215.5 |
77 V. BOTTAS |
260.5 |
77 V. BOTTAS |
268.5 |
7 |
18 L. STROLL |
215.4 |
44 L. HAMILTON |
260.3 |
7 K. RAIKKONEN |
267.9 |
8 |
99 A. GIOVINAZZI |
215.4 |
7 K. RAIKKONEN |
260.1 |
99 A. GIOVINAZZI |
267.6 |
9 |
26 D. KVYAT |
215.3 |
18 L. STROLL |
260.0 |
18 L. STROLL |
266.7 |
10 |
23 A. ALBON |
214.4 |
26 D. KVYAT |
259.9 |
33 M. VERSTAPPEN |
266.0 |
11 |
20 K. MAGNUSSEN |
214.3 |
23 A. ALBON |
258.9 |
20 K. MAGNUSSEN |
265.4 |
12 |
63 G. RUSSELL |
212.6 |
8 R. GROSJEAN |
257.6 |
63 G. RUSSELL |
264.9 |
13 |
88 R. KUBICA |
212.1 |
20 K. MAGNUSSEN |
257.3 |
8 R. GROSJEAN |
264.7 |
14 |
77 V. BOTTAS |
211.9 |
88 R. KUBICA |
257.2 |
88 R. KUBICA |
264.5 |
15 |
44 L. HAMILTON |
210.9 |
63 G. RUSSELL |
256.9 |
26 D. KVYAT |
264.3 |
16 |
4 L. NORRIS |
201.0 |
16 C. LECLERC |
246.6 |
16 C. LECLERC |
255.0 |
17 |
16 C. LECLERC |
192.0 |
4 L. NORRIS |
242.2 |
27 N. HULKENBERG |
254.3 |
18 |
27 N. HULKENBERG |
191.6 |
27 N. HULKENBERG |
240.1 |
4 L. NORRIS |
253.4 |
19 |
3 D. RICCIARDO |
171.0 |
3 D. RICCIARDO |
234.9 |
3 D. RICCIARDO |
248.4 |
20 |
11 S. PEREZ |
159.8 |
11 S. PEREZ |
221.2 |
11 S. PEREZ |
242.9 |
ベストセクタータイム
POS |
NO |
Sector 1 |
TIME |
Sector 2 |
TIME |
Sector 3 |
TIME |
1 |
33 |
Max VERSTAPPEN |
16.835 |
5 Sebastian VETTEL |
35.997 |
33 Max VERSTAPPEN |
23.295 |
2 |
5 |
Sebastian VETTEL |
16.838 |
7 Kimi RAIKKONEN |
36.196 |
44 Lewis HAMILTON |
23.384 |
3 |
10 |
Pierre GASLY |
16.878 |
33 Max VERSTAPPEN |
36.434 |
10 Pierre GASLY |
23.636 |
4 |
23 |
Alexander ALBON |
16.905 |
10 Pierre GASLY |
36.449 |
99 AntonioGIOVINAZZI |
23.701 |
5 |
18 |
Lance STROLL |
17.001 |
99 AntonioGIOVINAZZI |
36.451 |
26 Daniil KVYAT |
23.764 |
6 |
44 |
Lewis HAMILTON |
17.004 |
23 Alexander ALBON |
36.465 |
5 Sebastian VETTEL |
23.765 |
7 |
26 |
Daniil KVYAT |
17.014 |
44 Lewis HAMILTON |
36.501 |
23 Alexander ALBON |
23.899 |
8 |
7 |
Kimi RAIKKONEN |
17.056 |
55 Carlos SAINZ |
36.664 |
7 Kimi RAIKKONEN |
23.919 |
9 |
55 |
Carlos SAINZ |
17.099 |
18 Lance STROLL |
36.713 |
18 Lance STROLL |
24.004 |
10 |
77 |
Valtteri BOTTAS |
17.172 |
26 Daniil KVYAT |
36.742 |
55 Carlos SAINZ |
24.019 |
11 |
99 |
AntonioGIOVINAZZI |
17.187 |
77 Valtteri BOTTAS |
36.782 |
77 Valtteri BOTTAS |
24.121 |
12 |
8 |
Romain GROSJEAN |
17.265 |
8 Romain GROSJEAN |
37.204 |
8 Romain GROSJEAN |
24.185 |
13 |
20 |
Kevin MAGNUSSEN |
17.320 |
20 Kevin MAGNUSSEN |
37.224 |
20 Kevin MAGNUSSEN |
24.332 |
14 |
88 |
Robert KUBICA |
17.437 |
88 Robert KUBICA |
37.319 |
63 George RUSSELL |
24.392 |
15 |
63 |
George RUSSELL |
17.443 |
63 George RUSSELL |
37.445 |
88 Robert KUBICA |
24.428 |
16 |
16 |
Charles LECLERC |
19.120 |
16 Charles LECLERC |
40.188 |
16 Charles LECLERC |
28.142 |
17 |
4 |
Lando NORRIS |
19.870 |
27 Nico HULKENBERG |
40.573 |
27 Nico HULKENBERG |
28.484 |
18 |
27 |
Nico HULKENBERG |
19.904 |
4 Lando NORRIS |
41.398 |
4 Lando NORRIS |
28.970 |
19 |
3 |
Daniel RICCIARDO |
20.563 |
3 Daniel RICCIARDO |
42.444 |
3 Daniel RICCIARDO |
29.254 |
20 |
11 |
Sergio PEREZ |
23.028 |
11 Sergio PEREZ |
47.172 |
11 Sergio PEREZ |
34.137 |
ファーステストタイム
POS |
NO DRIVER |
TIME |
LAP |
GAP |
INT |
1 |
33 Max VERSTAPPEN |
1:16.645 |
61 |
|
|
2 |
5 Sebastian VETTEL |
1:16.794 |
63 |
0.149 |
|
3 |
44 Lewis HAMILTON |
1:17.485 |
60 |
0.840 |
0.691 |
4 |
10 Pierre GASLY |
1:17.495 |
56 |
0.850 |
0.010 |
5 |
99 Antonio GIOVINAZZI |
1:17.507 |
62 |
0.862 |
0.012 |
6 |
26 Daniil KVYAT |
1:17.708 |
61 |
1.063 |
0.201 |
7 |
7 Kimi RAIKKONEN |
1:17.746 |
55 |
1.101 |
0.038 |
8 |
18 Lance STROLL |
1:17.831 |
61 |
1.186 |
0.085 |
9 |
55 Carlos SAINZ |
1:17.841 |
63 |
1.196 |
0.010 |
10 |
23 Alexander ALBON |
1:17.850 |
63 |
1.205 |
0.009 |
11 |
77 Valtteri BOTTAS |
1:18.272 |
54 |
1.627 |
0.422 |
12 |
8 Romain GROSJEAN |
1:18.811 |
64 |
2.166 |
0.539 |
13 |
20 Kevin MAGNUSSEN |
1:19.062 |
63 |
2.417 |
0.251 |
14 |
63 George RUSSELL |
1:19.300 |
60 |
2.655 |
0.238 |
15 |
88 Robert KUBICA |
1:19.563 |
60 |
2.918 |
0.263 |
16 |
16 Charles LECLERC |
1:27.697 |
17 |
11.052 |
8.134 |
17 |
27 Nico HULKENBERG |
1:29.576 |
18 |
12.931 |
1.879 |
18 |
4 Lando NORRIS |
1:31.081 |
16 |
14.436 |
1.505 |
19 |
3 Daniel RICCIARDO |
1:32.654 |
10 |
16.009 |
1.573 |
ガスリー君もこうやってデータ見る限りはそこそこなんだけどなあ
イギリスで吹っ切れたと思ったんだけど何かまだ焦りがあるのかな
川井ちゃんがマルコさん怖いらしいって言ってたしな
ガスリー君には頑張ってホンダのワンツーを決めてもらいたいですね。
金曜日のあのクラッシュで、ガスリーのアクセルワークとレッドブルのリア挙動の不適合差が見えたと思っています。
バイクでいうところのハイサイド。自分でグリップ回復させちゃったアクセルの戻し。
本当に一瞬だけど、その一瞬をコントロールできなきゃマックスには勝てん。
昨年の光る走りを再現してくれガスリー!
GASはタイム、スピード共に持ってますね。
バトルが怖い?苦手?F1は厳しさが必要だよね。
「ALBと接触時の声」おまえは女子か!今時の女子は怖ぇーけど。
MAXだってLECだって相手をすっ飛ばす覚悟がある。
来期はテストドライバーか?
何度、打っ壊しても構わないと思う、結果を出せば…
Hungaroring頑張れ!