アロンソがWECトヨタに乗る事が正式に発表されました。日程が重複していたWEC富士6時間が開催日を変更しました。アロンソ人気にあやかりたいトヨタ側の意向が反映されたようです。
トヨタTS050ハイブリット8号車でチームメイトになるのは、元F1ドライバーであるセバスチャン・ブエミ、中嶋一貴となる。
1月28～29日に行われたデイトナ24時間レースに参戦したアロンソは、トラブルなどにより総合38位という結果に終わっていたが、ル・マンへの準備はかなり進んだと発言していた。
トヨタのWECルーキーテストにも参加していたのでル・マンにだけ参戦すると思っていたけど、まさか全戦とはね、まずは2回もチャンスがあるル・マン制覇に向けて頑張れアロンソ！！
2018~2019年F1,WECアロンソのスケジュール表
| Ca | R | 日程 | レース名&テストなど |
|---|---|---|---|
| F1 | T | 2018年2月26〜3月1日 | プレシーズンテスト1バルセロナ |
| F1 | T | 2018年3月6〜9日 | プレシーズンテスト2バルセロナ |
| F1 | 1 | 2018年3月23〜25日 | オーストラリアGP(アルバート・パーク) |
| F1 | 2 | 2018年4月6〜9日 | バーレーンGP(バーレーン) |
| WEC | T | 2018年4月6〜7日 | プロローグ（ポール・リカール） |
| F1 | 3 | 2018年4月13〜15日 | 中国GP(上海インターナショナル) |
| F1 | 4 | 2018年4月27〜29日 | アゼルバイジャンGP(バクー市街地) |
| WEC | 1 | 2018年5月4〜5日 | スパ・フランコルシャン6時間 |
| F1 | 5 | 2018年5月11〜13日 | スペインGP(バルセロナ) |
| F1 | T | 2018年5月15〜16日 | インシーズンテスト1バルセロナ |
| F1 | 6 | 2018年5月24〜27日 | モナコGP(モンテカルロ市街地) |
| F1 | 7 | 2018年6月8〜11日 | カナダGP(ジル・ビルヌーブ) |
| WEC | 2 | 2018年6月16〜17日 | ル・マン24時間 |
| F1 | 8 | 2018年6月22〜24日 | フランスGP(ポール・リカール) |
| F1 | 9 | 2018年6月29〜7月1日 | オーストリアGP(レッドブルリンク) |
| F1 | 10 | 2018年7月6〜8日 | イギリスGP(シルバーストン) |
| F1 | 11 | 2018年7月20〜22日 | ドイツGP(ホッケンハイムリンク) |
| F1 | 12 | 2018年7月27〜29日 | ハンガリーGP(ハンガロリンク) |
| F1 | T | 2018年7月31〜8月1日 | インシーズンテスト2ハンガロリンク |
| WEC | 3 | 2018年8月18〜19日 | シルバーストン6時間 |
| F1 | 13 | 2018年8月24〜26日 | ベルギーGP(スパ・フランコルシャン) |
| F1 | 14 | 2018年8月31〜9月2日 | イタリアGP(モンツァ) |
| F1 | 15 | 2018年9月14〜16日 | シンガポールGP(マリーナ・ベイ) |
| F1 | 16 | 2018年9月28〜30日 | ロシアGP(ソチ・オートドローム) |
| F1 | 17 | 2018年10月5〜7日 | 日本GP(鈴鹿サーキット) |
| WEC | 4 | 2018年10月12〜14日 | 富士6時間 |
| F1 | 18 | 2018年10月20〜22日 | アメリカGP(COTA) |
| F1 | 19 | 2018年10月27〜29日 | メキシコGP(エルマノス・ロドリゲス) |
| F1 | 20 | 2018年11月9〜12日 | ブラジルGP(インテルラゴス) |
| WEC | 5 | 2018年11月17〜18日 | 上海6時間 |
| F1 | 21 | 2018年11月23〜25日 | アブダビGP(ヤス・マリーナ) |
| WEC | 6 | 2019年3月16〜17日 | セブリング12時間 |
| WEC | 7 | 2019年5月3〜4日 | スパ・フランコルシャン6時間 |
| WEC | 8 | 2019年6月15〜16日 | ル・マン24時間 |
※マーカーラインが重複部分
トヨタTS050ハイブリッドとアロンソのプロモーション動画
【#WEC】
「アロンソ選手が今期型TS050 HYBRIDをドライブ！」
アロンソ選手がモーターランド・アラゴンにて今期型TS050 HYBRIDを初ドライブ！ル・マンは特別🇫🇷
夢が叶った
ロケットのような加速がすごい🚀などアロンソ選手のコメントともにご覧ください！#WECjp #F1jp @alo_oficial @FIAWEC pic.twitter.com/e6HKbs2IcP
— TOYOTA GAZOO Racing (@TOYOTA_GR) 2018年2月8日
まとめ
WECはル・マンを最終戦とするために、年をまたぐ日程に変更になっており2018～2019年ではル・マンが2回組み込まれている。またLMP1クラスはワークス参戦はトヨタのみというライバル不在状態。
懸念事項としては、ハイブリット搭載にはハンデとも言えるレギュレーションが発行されている事。
簡単に言うとノンハイブリッドは最低重量の軽減、パワーアップ、燃料搭載量増加になっている。私はそれでもトヨタがトップに立つと思っています。
アロンソには、F1ではトップ争いできないうっぷんをWECで晴らしてもらいたいです。
富士6時間が日本GPの翌週に変更になり、アロンソの日本滞在期間が増えますね。日本好きなアロンソの事だから何かしらのイベントもあるでしょう。（ホンダは嫌いだろうけど・・）
SNSなどの面白い投稿に期待しよう！電車にのるアロンソ良かったなぁｗ
それにしてもこの過密スケジュールはすごいですな。
ほぼ毎週のレースになるのは、かなりタフな事ですよね
デニス時代なら多分あり得なかった話でしょうけれど、ブラウン氏はマクラーレンドライバーが他カテゴリで走る事が、マクラーレンのアピールにもなると考えている節があるのか、この辺りは寛大ですよねぇ
色々と言われているアロンソですが、レースが大好きで常に自分を進化させたい根っからのレーサーなのでしょう
何だかんだ言ってもアロンソはトップ争いが似合うドライバーの1人、F1は今年も厳しいでしょうけれど、その分WECで輝いて欲しいです
走りだけ見たら最高のドライバーですね。
ホンダが悪いにしても、あの言動がなぁ・・
マシンの限界を引き出せる能力は、間違いなくトップクラス、F1の毎戦変わるマシンに順応できる。
トヨタでも直ぐにチームメイト同様に走りますね。
アロンソの生年月日から性格判断して見ました。
アロンソファンの方いたら、当ってないと思うので
気にしないで下さいね。
誕生日1981年7月29日生まれ
一白水星、震宮傾斜。
前進が得意。後退、止めが苦手。
口が悪くて、言ったこと忘れてると出ました（笑）
アロンソは、正直な性格なんでしょうね。
占いみたいな事を書いたのは、最近のアロンソが参加したレースは問題がおきるので
運が無いのでは？と思ってしまったからです。
空力分析だけでなく、占いもできるとはｗ
アロンソはダブルチャンピオンで運を使い果たした？？
ブリアトーレが未だにマネージャーなのが、凄く気になるんですよね。
あの方が何かを引き寄せてるような・・。