2021年F1第18戦メキシコGPの金曜日、現地11時半よりプラクティス1は開始された。天候は晴れ、気温18℃⇒20℃、路面温度38℃⇒41℃となっている。 誇りまみれのトラック、ターン16でルクレールとペレスがスピン、・・・
F1-2021 第18戦メキシコGPプラクティス① タイムとタイヤデータ
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F1-2021 第18戦メキシコGPプラクティス① タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません1900PV
F1-2021 第18戦メキシコGPプラクティス① タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません2021年F1第18戦メキシコGPの金曜日、現地11時半よりプラクティス1は開始された。天候は晴れ、気温18℃⇒20℃、路面温度38℃⇒41℃となっている。 誇りまみれのトラック、ターン16でルクレールとペレスがスピン、・・・
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コメント(18)メキシコGPは、2015年より復活して今回が6回目となります。 標高2,000m以上の高地にあるため空気が薄く、エンジンパワーが低下する、空力面でもダウンフォースが減少するために低速サーキット並みなセッティングが必要にな・・・
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コメント(2)2戦残して2位に88ポイント差以上つけて、マクラーレンがミッドフィールドコンストラクターズチャンピオンを確定させました。 サインツはぺレスに51ポイント差、ぺレスが優勝とファーステストをすべて取ってサインツが11位以下な・・・
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コメント(10)2019年のメキシコGPのホンダ勢は、予選1位(+3グリッド降格)フェルスタッペン、決勝5位アルボンが最高位の結果となった。 前評判通り空気の薄いメキシコで最速タイムを叩き出したレッドブル・ホンダのフェルスタッペン、しか・・・
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コメント(8)2019年メキシコGP決勝は、3番手スタートのハミルトンが見事な1ストップ戦略で優勝した。2位ベッテル、3位ボッタスとなり1ストップ戦略でトラックポジションを重視したドライバーが表彰台を独占している。 序盤最後尾まで下が・・・
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コメント(20)予選でポールポジションのフェルスタッペンは3グリッド降格で4番手スタート、フェラーリが最前列からスタート直後の長いストレートを制するのか! 雨がまた降った路面はラバーが洗い流されタイヤが早く傷む、タイヤ戦略はどうなるか?・・・
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コメント(1)2019年メキシコGP予選は、レッドブルホンダのフェルスタッペンがポールポジション、レッドブルは2年連続の結果。2番手ルクレール、3番手ベッテル、4番手ハミルトンとなった。 フェルスタッペンは最終コーナーのイエローフラッ・・・
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コメント(18)標高2.200m以上にあるエルマノス・ロドリゲスで行われるメキシコGP、ダウンフォース、ブレーキ、冷却、タイヤなど色々と耐久性が問われる場所です。 予選に合わせこめばタイムアップは容易だが、決勝レースに向けてセッティング・・・
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コメント(1)2019年第18戦メキシコGPの土曜日、現地10時よりプラクティス3は開始された。天候は曇り、気温16℃⇒17℃、路面温度21℃⇒22℃となっている。 路面が濡れている状態で始まったためインターでの走行が続いたが、残り1・・・
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コメント(1)2019年第18戦メキシコGPの金曜日、現地14時よりプラクティス2は開始された。天候は曇り、気温21℃⇒21℃、路面温度36℃⇒32℃となっている。 アルボンが早々にクラッシュしてしまう。ソフトのデグラデーションは酷く・・・