「F1GP2018」の記事一覧（28 / 37ページ目）

バーレーンGPが始まりました！トロロッソホンダはガスリーが好調で常にトップ10内のベストタイムを記録。タイム的にはあまり印象が無いハートレーはエアロパッケージが違っていたようで、土曜日からはガスリーと同じものを使用する。・・・

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2018年F1の2戦目バーレーンGPフリー走行2回目は、気温27℃路面温度32℃でスタートしています。 予選・決勝と同じようなコンディションのため、このFP2での速さやペースが重要。 メルセデスはこの日暮れセッションでチ・・・

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2018年F1の2戦目バーレーンGPフリー走行1回目は気温30℃、路面温度40℃前後の中で行われました。 ホンダのMGU-Hトラブルは、路面からの振動によるトラブルだとの情報が出ています。テストの地が再舗装されたスムーズ・・・

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オーストラリアで冷却問題に直面してしまったメルセデス。 バーレーンのFPは暑い時間帯、予選・決勝は日暮れから行われるがそれでも気温はオーストラリアを超える。 今年からシャークフィン内蔵チムニーダクトを失っていたメルセデス・・・

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2018年F1開幕から2週間、長かったと感じたのは今までで初かもしれない。 トロロッソホンダの実力、メルセデス・フェラーリ・レッドブルのトップ3対決、ハースの本当の結果など、消化不良が多すぎ。 開幕戦の地がメルボルンって・・・

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  4月に入り日本では新年度となり忙しい日々が始まります。入園、入学、新学年、入社、新部署へなどなど色々と新たなスタートとなる。 モータースポーツ関連も慌ただしくなってきます。人気のスーパーGTも開幕しバトンの・・・

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2018年F1の2戦目、今年は中国とバーレーンの開催順が入れ替えになっています。 オーストラリアではベッテルがVSCによるオーバーカットに成功して、ハミルトンを逆転し2年連続開幕優勝！ 速さではメルセデスが圧倒していまし・・・

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2018年の空力トレンドである薄型サイドポンツーンですが、それを実現するために各チームの開発努力は留まる事を知らない。 パワーユニット導入からボディカウル内部は訳がわからないほど複雑化していて、F1専門ジャーナリストでも・・・

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今年の注目ポイントであるルノーエンジン搭載3チーム、レッドブル、マクラーレン、ルノーの対決が早くも実現したオーストラリアGPは見どころ満載でした。 特にVSCを利用して5位に上がったアロンソはSC明けの32周目から58周・・・

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開幕戦終わりましたね。トロロッソホンダは結果的には期待を裏切る形にはなりました。 一言で言えば「残念」、もう一言付け足せば「これから」 今現在トロロッソは生みの苦しみを味わっている最中です。ホンダエンジン自体のトラブルは・・・

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