「F1GP2018」の記事一覧（22 / 37ページ目）

モナコGPは低速の市街地戦、最大限のグリップレベルが要求されるコース。ドラッグがどうのこうの言ってないでとにかくハイダウンフォースエアロパーツで武装する。 お！これは面白いなぁっと思った部分に注目してみました。 引用元：・・・

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モナコGPの木曜日は、2回目のプラクティスが終了した。レッドブルがまたも1,2体勢となっている。 アロンソはFP1でブレーキバイワイヤに問題を抱えて走行出来なかったが、この2回目では42周を走破。トロロッソホンダはハート・・・

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狭い狭いモナコGPの初日が始まりました。とりあえずトップタイムはリカルド、フェルスタッペンが続きレッドブルが1,2体勢となっています。 ハイパーソフトタイヤによりすでに昨年の予選タイムを上回りました。使える周回数はまだは・・・

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今年もモナコGPがやってきます。なんていうか公道最速決定戦みたいで面白いですよね。予選のアタックラップがとにかく楽しいGPです。決勝レースでは、じれて抜こうとすれば接触＆SCとなるのである程度タイミング的な運も必要です。・・・

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2018年のタイヤはグリップレベルが高くなり摩耗が早く2ストップレースが多くなると言われていたが、はっきり言って期待外れです。 5戦終わって優勝争いはほぼ1ストップなんだから・・。 そもそも7種類なんていらないんだよねぇ・・・

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スペインGPのアップデートと言えばマクラーレンが大規模な改良をしてきた事はご存知でしょう。フェラーリはヘイローに整流板を追加しましたが、速攻でFIAより指導が入りモナコでは使わないはずです。 マクラーレンに隠れがちですが・・・

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トロロッソホンダのインシーズンテスト2日目は、午前にショーン・ゲラエル、午後にピエール・ガスリーが担当した。事前の情報と違いゲラエルが走っていて？1日目午後走れなかったからその分の補填でしょうね。 下位カテゴリーでそこそ・・・

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スペインGP終了後のインシーズンテストは5月15～16日の2日間行われる。初日のトロロッソホンダは車体側でトラブルが発生したため午前中に50周、終了間際残り20分でコースインする事しか出来なかった。 ドライブを担当したの・・・

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スペインGPでは金曜日でライコネンがストップ、決勝でもストップしている。ハートレーは土曜日にモノコックとパワーユニットが分離するほどのクラッシュのため全交換を決定。 まだ5戦目だと言うのに各車色々なトラブルが発生している・・・

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プレシーズンテストで好走を見せていたバルセロナ・カタロニア・サーキットで行われるスペインGPでは、多少なりとも期待していました。 FP3のハートレー大クラッシュから、何やら不穏な雰囲気があった。予選ではガスリーがそこそこ・・・

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