「エンジン」の記事一覧（10 / 14ページ目）

ルノーはメルセデスに17年間在籍していたマシュー・ハーマン氏を獲得、2018年9月1日からエンストンに拠点を置くチームに加わる。 ホンダにはメルセデスやマクラーレンに在席経験のあるアクセル・ウェンドルフ氏が4月からミルト・・・

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2017年にF1の運営を引き継いだリバティ・メディアは、バーニーエクレストンが作った現行のコンコルド協定（2020年まで）が切れる2021年に向けて色々な提案をしている。 最初はパワーユニット（エンジン）についてがメイン・・・

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2018年のフェラーリはメルセデスより常用パワーがあると思っていた。特にスピードトラップなどの数値が基本的に上回っている。開幕戦以来色々な疑惑が浮上しているが、検査しては合法が繰り返される。 最近では会長マルキオンネも静・・・

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フェラーリのオイル燃焼とエキゾーストブローイングについて、面白いなぁっと思った見解があったのでまとめてみます。こんなやり方が考えられるのかと感心！ 先に言っておきます。これはあくまで憶測にすぎませんので、「へぇ～！？」っ・・・

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フェラーリが違法エンジンマッピングとエキゾーストブローイングで何かやっている問題？そもそもこんな説明だけでF1の歴史を知らない人はわからないですよね。 火のないところに煙は立たないって事はあるでしょうけど、発信元がゴシッ・・・

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2018年のF1が始まって3戦、いまだに勝利していないメルセデス。どうした？なぜ？と疑問に思っている方も多いかと思います。 これほど不可解な事実が続けば、何かあると思うのがF1ファンの心理。パワーを示すスピードトラップや・・・

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ホンダのパワーはまだまだメルセデスやフェラーリには届いていないのは誰もが知る事実ですが、2017年終わり時点でその差40kw(54ps)以上と言われています。 海外サイトに計画で+25～35hpなんて出ていた。私自身はこ・・・

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2018年の開幕戦オーストラリアGPでのハミルトンの予選最終アタックはとにかく素晴らしかった。 メルセデスには予選モード、最近じゃパーティーモードなんて言われているパワーユニットのモード変更によってパワーを上げる機能があ・・・

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2018年のF1開幕に向けて気になるホンダのピークパワーですけど、英AUTOSPORTが具体的な数字を提示してきた。 ホンダの現在の仕様は依然としてライバルの力に欠けているが、情報筋によると、ルノーとのギャップは今週末の・・・

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ホンダが2017年に改善をしていたのは、ハードウェアであるエンジン（パワーユニット）だけではなかった。 ソフトウェアであるERSのエネルギー回生についても大幅な進化を遂げている。   デプロイメント担当の2年以・・・

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