「マシンデザイン」の記事一覧（29 / 30ページ目）

世界耐久選手権（WEC）で2015年圧倒的に速かったポルシェはF1に似た回生技術を採用している。 回生システムを3つ搭載しているポルシェ エンジンは2000ｃｃのV型4気筒のシングルターボで約500馬力を発生する。回生エ・・・

続きを読む

ホンダは今年のトークンをすべて使い切っていますが、最後のICEアップデートはでは排気管の形状を変更してきていた。   エキゾーストパイプがタコ足状になり、等長タイプになっている。   これにより排気効・・・

続きを読む

F1はエンジンレギュレーション変更された2014年からあの耳をつんざくような音が無くなってしまっていた。 F1と言えばあのNAエンジンを高回転まで回し高い音が「パァーーン！！パン！パン！」といい音がしてました。 &nbs・・・

続きを読む

オーストリアGPよりマクラーレンもついにショートノーズコンセプトを導入した。   1台分しかパーツが用意できず装着していたアロンソがライコネンとからんで1周目でリタイアになり走行データがまったく取れませんでした・・・

続きを読む

マクラーレンはオーストリアGPにて大規模な空力アップデートを導入する。その最大の特徴はノーズデザインでショートノーズを採用するらしい。   マクラーレンはノーズのクラッシュテストを5回失敗してようやく合格になっ・・・

続きを読む

近年の空力コンセプトとしてショートノーズが流行になっている。 オーストリアGPにて大幅な改良空力アップデートを導入するとしているマクラーレンがショートノーズコンセプトを導入するとの情報をキャッチしました。

続きを読む

マクラーレンはオーストリアGPでの大規模な空力アップデートを導入するらしい。 前回はスペインGPでの導入だったそこから考えるとたった1ヶ月での導入となる。

続きを読む

FIAは最近のマシンのフロントウィングに注目している。     情報筋によるとFIAはフロントウィングのフレキシブル化に目を光らせてせていて荷重検査を強化すると発表した。   高速度域でたわ・・・

続きを読む

ここ最近話題にのぼっていたマクラーレン・ホンダの新カラーリングが発表された。 開幕当初からメルセデスが関係ないのにシルバーなのはおかしい、日本のホンダのイメージカラーの白が無いなど色々言われてきました。   そ・・・

続きを読む

マクラーレンは2016年度のマシンは今年の進化型になるとチーフエンジニアのピーター・プロドロモウが明かした。2016年はレギュレーションの大幅な変更が無いので今年のマシンを正常進化させていく方針だと言うことです。 一貫し・・・

続きを読む