F1-2018 第2戦バーレーンGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム)
公開日 : / 更新日 :
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F1-2018 第2戦バーレーンGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム) はコメントを受け付けていません
2018年第2戦となったバーレーンGPは、ポールから順調にレースを支配していたベッテルが優勝して2連勝。トロロッソホンダのガスリーが4位。ホンダは2015年の復帰以来最高の結果を得ている。
決勝での各種データ(セクタータイム・ファーテストタイムなど)になります。
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バーレーンGP決勝結果
順 |
No |
ドライバー |
チーム |
Laps |
ギャップ |
ピット |
1 |
5 |
セバスチャン ベッテル |
Ferrari |
57 |
1:32’01.940 |
1 |
2 |
77 |
バルテリ ボッタス |
Mercedes |
57 |
0.699 |
1 |
3 |
44 |
ルイス ハミルトン |
Mercedes |
57 |
6.512 |
1 |
4 |
10 |
ピエール ガスリー |
Toro Rosso |
57 |
1’02.234 |
2 |
5 |
20 |
ケビン マグヌッセン |
Haas |
57 |
1’15.046 |
2 |
6 |
27 |
ニコ ヒュルケンベルグ |
Renault |
57 |
1’39.024 |
2 |
7 |
14 |
フェルナンド アロンソ |
McLaren |
56 |
1 lap |
2 |
8 |
2 |
ストフェル バンドーン |
McLaren |
56 |
1 lap |
2 |
9 |
9 |
マーカス エリクソン |
Sauber |
56 |
1 lap |
1 |
10 |
31 |
エステバン オコン |
Force India |
56 |
1 lap |
2 |
11 |
55 |
カルロス サインツ Jr. |
Renault |
56 |
1 lap |
2 |
12 |
16 |
シャルル ルクレール |
Sauber |
56 |
1 lap |
2 |
13 |
8 |
ロマン グロージャン |
Haas |
56 |
1 lap |
3 |
14 |
18 |
ランス ストロール |
Williams |
56 |
1 lap |
2 |
15 |
35 |
セルゲイ シロトキン |
Williams |
56 |
1 lap |
2 |
16 |
11 |
セルジオ ペレス |
Force India |
56 |
1 lap |
2 |
17 |
28 |
ブレンドン ハートレー |
Toro Rosso |
56 |
1 lap |
2 |
dnf |
7 |
キミ ライコネン |
Ferrari |
35 |
22 laps |
2 |
dnf |
33 |
マックス フェルスタッペン |
Red Bull |
3 |
54 laps |
1 |
dnf |
3 |
ダニエル リカルド |
Red Bull |
1 |
56 laps |
|
決勝タイヤ交換状況
スピードトラップ
POS |
DRIVER |
KM/H |
POS |
DRIVER |
KM/H |
1 |
8 R. GROSJEAN |
340.0 |
11 |
20 K. MAGNUSSEN |
323.9 |
2 |
55 C. SAINZ |
335.5 |
12 |
27 N. HULKENBERG |
322.4 |
3 |
77 V. BOTTAS |
333.4 |
13 |
2 S. VANDOORNE |
322.1 |
4 |
44 L. HAMILTON |
333.0 |
14 |
5 S. VETTEL |
321.9 |
5 |
11 S. PEREZ |
332.5 |
15 |
35 S. SIROTKIN |
321.7 |
6 |
18 L. STROLL |
331.2 |
16 |
14 F. ALONSO |
321.1 |
7 |
31 E. OCON |
330.7 |
17 |
28 B. HARTLEY |
316.1 |
8 |
16 C. LECLERC |
326.9 |
18 |
33 M. VERSTAPPEN |
311.9 |
9 |
10 P. GASLY |
324.6 |
19 |
7 K. RAIKKONEN |
304.8 |
10 |
9 M. ERICSSON |
324.0 |
20 |
3 D. RICCIARDO |
296.9 |
ベストセクター速度
POS |
FINISH LINE |
KM/H |
INTERMEDIATE 1 |
KM/H |
INTERMEDIATE 2 |
KM/H |
1 |
44 L. HAMILTON |
305.6 |
77 V. BOTTAS |
248.9 |
31 E. OCON |
268.5 |
2 |
28 B. HARTLEY |
299.5 |
20 K. MAGNUSSEN |
244.9 |
8 R. GROSJEAN |
265.5 |
3 |
5 S. VETTEL |
298.0 |
7 K. RAIKKONEN |
244.7 |
35 S. SIROTKIN |
265.0 |
4 |
55 C. SAINZ |
297.3 |
11 S. PEREZ |
244.6 |
77 V. BOTTAS |
264.3 |
5 |
14 F. ALONSO |
297.2 |
31 E. OCON |
244.5 |
2 S. VANDOORNE |
263.9 |
6 |
77 V. BOTTAS |
296.5 |
55 C. SAINZ |
244.0 |
28 B. HARTLEY |
263.6 |
7 |
8 R. GROSJEAN |
295.8 |
18 L. STROLL |
243.9 |
16 C. LECLERC |
263.2 |
8 |
20 K. MAGNUSSEN |
295.7 |
35 S. SIROTKIN |
243.1 |
11 S. PEREZ |
263.1 |
9 |
11 S. PEREZ |
295.4 |
44 L. HAMILTON |
242.8 |
44 L. HAMILTON |
263.1 |
10 |
27 N. HULKENBERG |
295.4 |
5 S. VETTEL |
242.7 |
7 K. RAIKKONEN |
262.9 |
11 |
31 E. OCON |
295.3 |
9 M. ERICSSON |
242.3 |
9 M. ERICSSON |
262.5 |
12 |
9 M. ERICSSON |
295.3 |
27 N. HULKENBERG |
240.5 |
55 C. SAINZ |
262.4 |
13 |
16 C. LECLERC |
295.1 |
14 F. ALONSO |
240.4 |
14 F. ALONSO |
262.2 |
14 |
2 S. VANDOORNE |
294.4 |
28 B. HARTLEY |
240.3 |
27 N. HULKENBERG |
261.5 |
15 |
35 S. SIROTKIN |
292.8 |
8 R. GROSJEAN |
239.4 |
18 L. STROLL |
260.2 |
16 |
33 M. VERSTAPPEN |
291.7 |
2 S. VANDOORNE |
238.9 |
10 P. GASLY |
258.8 |
17 |
10 P. GASLY |
291.1 |
16 C. LECLERC |
237.5 |
20 K. MAGNUSSEN |
256.8 |
18 |
18 L. STROLL |
290.4 |
10 P. GASLY |
236.2 |
5 S. VETTEL |
256.3 |
19 |
7 K. RAIKKONEN |
284.7 |
3 D. RICCIARDO |
234.0 |
3 D. RICCIARDO |
253.4 |
20 |
3 D. RICCIARDO |
281.6 |
33 M. VERSTAPPEN |
232.0 |
33 M. VERSTAPPEN |
248.6 |
ベストセクタータイム
POS |
Sector 1 |
TIME |
Sector 2 |
TIME |
Sector 3 |
TIME |
1 |
44 L. HAMILTON |
29.751 |
5 S. VETTEL |
40.514 |
44 L. HAMILTON |
23.120 |
2 |
77 V. BOTTAS |
29.826 |
14 F. ALONSO |
40.566 |
77 V. BOTTAS |
23.140 |
3 |
27 N. HULKENBERG |
29.923 |
2 S. VANDOORNE |
40.663 |
20 K. MAGNUSSEN |
23.163 |
4 |
8 R. GROSJEAN |
29.930 |
7 K. RAIKKONEN |
40.671 |
7 K. RAIKKONEN |
23.220 |
5 |
5 S. VETTEL |
29.933 |
77 V. BOTTAS |
40.676 |
8 R. GROSJEAN |
23.227 |
6 |
20 K. MAGNUSSEN |
30.015 |
8 R. GROSJEAN |
40.696 |
27 N. HULKENBERG |
23.276 |
7 |
7 K. RAIKKONEN |
30.078 |
44 L. HAMILTON |
40.772 |
28 B. HARTLEY |
23.277 |
8 |
9 M. ERICSSON |
30.138 |
20 K. MAGNUSSEN |
40.797 |
11 S. PEREZ |
23.281 |
9 |
14 F. ALONSO |
30.163 |
35 S. SIROTKIN |
40.825 |
35 S. SIROTKIN |
23.309 |
10 |
28 B. HARTLEY |
30.195 |
31 E. OCON |
40.874 |
55 C. SAINZ |
23.327 |
11 |
31 E. OCON |
30.201 |
27 N. HULKENBERG |
40.908 |
10 P. GASLY |
23.340 |
12 |
11 S. PEREZ |
30.214 |
10 P. GASLY |
40.912 |
14 F. ALONSO |
23.343 |
13 |
2 S. VANDOORNE |
30.236 |
9 M. ERICSSON |
41.074 |
5 S. VETTEL |
23.357 |
14 |
55 C. SAINZ |
30.252 |
28 B. HARTLEY |
41.084 |
16 C. LECLERC |
23.377 |
15 |
35 S. SIROTKIN |
30.263 |
18 L. STROLL |
41.088 |
2 S. VANDOORNE |
23.441 |
16 |
10 P. GASLY |
30.319 |
16 C. LECLERC |
41.101 |
31 E. OCON |
23.469 |
17 |
16 C. LECLERC |
30.325 |
11 S. PEREZ |
41.130 |
9 M. ERICSSON |
23.508 |
18 |
18 L. STROLL |
30.387 |
55 C. SAINZ |
41.160 |
3 D. RICCIARDO |
23.559 |
19 |
3 D. RICCIARDO |
30.584 |
3 D. RICCIARDO |
41.585 |
18 L. STROLL |
23.677 |
20 |
33 M. VERSTAPPEN |
30.613 |
33 M. VERSTAPPEN |
43.101 |
33 M. VERSTAPPEN |
23.877 |
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ファーステストタイム
POS |
DRIVER |
TIME |
LAP |
GAP |
1 |
77 Valtteri BOTTAS |
1:33.740 |
22 |
|
2 |
44 Lewis HAMILTON |
1:33.953 |
51 |
0.213 |
3 |
8 Romain GROSJEAN |
1:34.053 |
47 |
0.313 |
4 |
14 Fernando ALONSO |
1:34.168 |
47 |
0.428 |
5 |
20 Kevin MAGNUSSEN |
1:34.327 |
29 |
0.587 |
6 |
7 Kimi RAIKKONEN |
1:34.337 |
22 |
0.597 |
7 |
5 Sebastian VETTEL |
1:34.453 |
21 |
0.713 |
8 |
35 Sergey SIROTKIN |
1:34.563 |
42 |
0.823 |
9 |
27 Nico HULKENBERG |
1:34.667 |
50 |
0.927 |
10 |
28 Brendon HARTLEY |
1:34.689 |
44 |
0.949 |
11 |
10 Pierre GASLY |
1:34.863 |
46 |
1.123 |
12 |
31 Esteban OCON |
1:35.043 |
38 |
1.303 |
13 |
16 Charles LECLERC |
1:35.058 |
40 |
1.318 |
14 |
11 Sergio PEREZ |
1:35.075 |
35 |
1.335 |
15 |
9 Marcus ERICSSON |
1:35.093 |
26 |
1.353 |
16 |
2 Stoffel VANDOORNE |
1:35.131 |
30 |
1.391 |
17 |
18 Lance STROLL |
1:35.266 |
32 |
1.526 |
18 |
55 Carlos SAINZ |
1:35.535 |
35 |
1.795 |