F1-2017第9戦オーストリアGP決勝データ（スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム）
公開日 : / 更新日 :
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F1-2017第9戦オーストリアGP決勝データ（スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム） はコメントを受け付けていません
オーストリアGPはボッタスの通算2勝目で締めくくられました。ジャンプスタート疑惑が残ってしまいましたが、FIAの決定はくつがえらないでしょう。決勝での各種データ（セクタータイム・ファーテストタイムなど）になります。
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オーストリアGP決勝結果
| 順 |
ドライバー |
チーム |
Laps |
ギャップ |
ピット |
| 1 |
バルテリ ボッタス |
Mercedes |
71 |
1:21’48.527 |
1 |
| 2 |
セバスチャン ベッテル |
Ferrari |
71 |
0.658 |
1 |
| 3 |
ダニエル リカルド |
Red Bull |
71 |
6.012 |
1 |
| 4 |
ルイス ハミルトン |
Mercedes |
71 |
7.430 |
1 |
| 5 |
キミ ライコネン |
Ferrari |
71 |
20.370 |
1 |
| 6 |
ロマン グロージャン |
Haas |
71 |
1’13.160 |
1 |
| 7 |
セルジオ ペレス |
Force India |
70 |
1 lap |
1 |
| 8 |
エステバン オコン |
Force India |
70 |
1 lap |
1 |
| 9 |
フェリペ マッサ |
Williams |
70 |
1 lap |
1 |
| 10 |
ランス ストロール |
Williams |
70 |
1 lap |
1 |
| 11 |
ジョリオン パーマー |
Renault |
70 |
1 lap |
1 |
| 12 |
ストフェル バンドーン |
McLaren |
70 |
1 lap |
2 |
| 13 |
ニコ ヒュルケンベルグ |
Renault |
70 |
1 lap |
1 |
| 14 |
パスカル ウェーレイン |
Sauber |
70 |
1 lap |
1 |
| 15 |
マーカス エリクソン |
Sauber |
69 |
2 laps |
1 |
| 16 |
ダニール クビアト |
Toro Rosso |
68 |
3 laps |
3 |
|
カルロス サインツ Jr. |
Toro Rosso |
44 |
|
2 |
|
ケビン マグヌッセン |
Haas |
29 |
|
1 |
|
フェルナンド アロンソ |
McLaren |
1 |
|
1 |
|
マックス フェルスタッペン |
Red Bull |
0 |
|
|
決勝タイヤ交換状況
http://news.pirelli.com/
決勝スピードトラップ
FIA公式発表が前戦のファイルになっているため、ありません。
決勝ベストセクター速度
|
INTERMEDIATE 1 |
INTERMEDIATE 2 |
FINISH LINE |
| POS |
DRIVER |
KPH |
DRIVER |
KPH |
DRIVER |
KPH |
| 1 |
44 L. HAMILTON |
325.8 |
44 L. HAMILTON |
242.5 |
44 L. HAMILTON |
292.2 |
| 2 |
77 V. BOTTAS |
321.0 |
77 V. BOTTAS |
242.0 |
19 F. MASSA |
291.8 |
| 3 |
31 E. OCON |
320.8 |
3 D. RICCIARDO |
241.6 |
5 S. VETTEL |
289.9 |
| 4 |
11 S. PEREZ |
320.7 |
19 F. MASSA |
241.2 |
77 V. BOTTAS |
288.4 |
| 5 |
27 N. HULKENBERG |
318.3 |
5 S. VETTEL |
240.8 |
31 E. OCON |
286.8 |
| 6 |
19 F. MASSA |
318.2 |
7 K. RAIKKONEN |
240.0 |
3 D. RICCIARDO |
286.7 |
| 7 |
7 K. RAIKKONEN |
318.0 |
31 E. OCON |
239.8 |
11 S. PEREZ |
286.0 |
| 8 |
20 K. MAGNUSSEN |
316.2 |
11 S. PEREZ |
238.3 |
30 J. PALMER |
285.5 |
| 9 |
18 L. STROLL |
315.5 |
26 D. KVYAT |
237.8 |
18 L. STROLL |
285.2 |
| 10 |
8 R. GROSJEAN |
311.0 |
55 C. SAINZ |
237.5 |
7 K. RAIKKONEN |
285.1 |
| 11 |
3 D. RICCIARDO |
310.3 |
30 J. PALMER |
237.3 |
20 K. MAGNUSSEN |
285.1 |
| 12 |
30 J. PALMER |
310.2 |
18 L. STROLL |
237.3 |
2 S. VANDOORNE |
282.5 |
| 13 |
55 C. SAINZ |
309.1 |
8 R. GROSJEAN |
235.2 |
8 R. GROSJEAN |
282.0 |
| 14 |
5 S. VETTEL |
309.0 |
27 N. HULKENBERG |
232.7 |
9 M. ERICSSON |
281.6 |
| 15 |
9 M. ERICSSON |
308.2 |
2 S. VANDOORNE |
231.7 |
27 N. HULKENBERG |
281.1 |
| 16 |
26 D. KVYAT |
307.6 |
94 P. WEHRLEIN |
231.3 |
26 D. KVYAT |
278.2 |
| 17 |
2 S. VANDOORNE |
305.3 |
20 K. MAGNUSSEN |
229.5 |
55 C. SAINZ |
277.9 |
| 18 |
94 P. WEHRLEIN |
301.5 |
9 M. ERICSSON |
227.8 |
94 P. WEHRLEIN |
277.2 |
| 19 |
14 F. ALONSO |
243.8 |
14 F. ALONSO |
208.4 |
|
|
| 20 |
33 M. VERSTAPPEN |
185.4 |
33 M. VERSTAPPEN |
76.3 |
|
|
https://www.formula1.com/
決勝ベストセクタータイム
|
SECTOR 1 |
SECTOR 2 |
SECTOR 3 |
| POS |
DRIVER |
TIME |
DRIVER |
TIME |
DRIVER |
TIME |
| 1 |
44 L. HAMILTON |
16.775 |
7 K. RAIKKONEN |
29.795 |
3 D. RICCIARDO |
20.382 |
| 2 |
77 V. BOTTAS |
16.953 |
3 D. RICCIARDO |
29.815 |
7 K. RAIKKONEN |
20.396 |
| 3 |
19 F. MASSA |
16.997 |
44 L. HAMILTON |
29.937 |
5 S. VETTEL |
20.422 |
| 4 |
5 S. VETTEL |
17.015 |
5 S. VETTEL |
30.003 |
44 L. HAMILTON |
20.450 |
| 5 |
31 E. OCON |
17.030 |
77 V. BOTTAS |
30.054 |
77 V. BOTTAS |
20.625 |
| 6 |
3 D. RICCIARDO |
17.073 |
26 D. KVYAT |
30.118 |
8 R. GROSJEAN |
20.632 |
| 7 |
30 J. PALMER |
17.111 |
19 F. MASSA |
30.179 |
2 S. VANDOORNE |
20.696 |
| 8 |
18 L. STROLL |
17.126 |
11 S. PEREZ |
30.310 |
26 D. KVYAT |
20.718 |
| 9 |
11 S. PEREZ |
17.140 |
2 S. VANDOORNE |
30.329 |
30 J. PALMER |
20.857 |
| 10 |
26 D. KVYAT |
17.158 |
31 E. OCON |
30.358 |
11 S. PEREZ |
20.871 |
| 11 |
7 K. RAIKKONEN |
17.208 |
18 L. STROLL |
30.421 |
19 F. MASSA |
21.036 |
| 12 |
27 N. HULKENBERG |
17.262 |
8 R. GROSJEAN |
30.466 |
31 E. OCON |
21.044 |
| 13 |
55 C. SAINZ |
17.282 |
30 J. PALMER |
30.467 |
27 N. HULKENBERG |
21.047 |
| 14 |
8 R. GROSJEAN |
17.305 |
55 C. SAINZ |
30.597 |
9 M. ERICSSON |
21.077 |
| 15 |
20 K. MAGNUSSEN |
17.373 |
94 P. WEHRLEIN |
30.600 |
18 L. STROLL |
21.122 |
| 16 |
94 P. WEHRLEIN |
17.384 |
27 N. HULKENBERG |
30.677 |
94 P. WEHRLEIN |
21.151 |
| 17 |
2 S. VANDOORNE |
17.397 |
9 M. ERICSSON |
30.699 |
55 C. SAINZ |
21.205 |
| 18 |
9 M. ERICSSON |
17.414 |
20 K. MAGNUSSEN |
31.140 |
20 K. MAGNUSSEN |
21.558 |
| 19 |
|
|
14 F. ALONSO |
34.647 |
|
|
| 20 |
|
|
33 M. VERSTAPPEN |
58.281 |
|
|
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決勝ファーステストタイム
| POS |
DRIVER |
TIME |
LAP |
GAP |
| 1 |
44 L. HAMILTON |
1:07.411 |
69 |
|
| 2 |
3 D. RICCIARDO |
1:07.442 |
69 |
0.031 |
| 3 |
7 K. RAIKKONEN |
1:07.486 |
68 |
0.075 |
| 4 |
5 S. VETTEL |
1:07.496 |
69 |
0.085 |
| 5 |
77 V. BOTTAS |
1:07.847 |
51 |
0.436 |
| 6 |
26 D. KVYAT |
1:08.061 |
57 |
0.650 |
| 7 |
19 F. MASSA |
1:08.419 |
49 |
1.008 |
| 8 |
2 S. VANDOORNE |
1:08.422 |
67 |
1.011 |
| 9 |
11 S. PEREZ |
1:08.470 |
58 |
1.059 |
| 10 |
8 R. GROSJEAN |
1:08.590 |
65 |
1.179 |
| 11 |
30 J. PALMER |
1:08.652 |
64 |
1.241 |
| 12 |
31 E. OCON |
1:08.659 |
68 |
1.248 |
| 13 |
18 L. STROLL |
1:08.777 |
67 |
1.366 |
| 14 |
27 N. HULKENBERG |
1:09.043 |
64 |
1.632 |
| 15 |
55 C. SAINZ |
1:09.150 |
42 |
1.739 |
| 16 |
94 P. WEHRLEIN |
1:09.241 |
60 |
1.830 |
| 17 |
9 M. ERICSSON |
1:09.284 |
56 |
1.873 |
| 18 |
20 K. MAGNUSSEN |
1:10.402 |
23 |
2.991 |
