4月14日中国GPのフリー走行3回目が終わりました。
天候は曇りで風が強く、時折路面が濡れていますが、全車スリックタイヤで走行できています。
ストレートは追い風になり、スピードトラップ数値が高いです。フェラーリパワー恐るべし!
中国GPフリー走行③結果
ベストタイム、ベストセクタータイム(BS)など
ベストセクタースピード(BSP)、ベストスピードトラップ(SPDH)など
タイヤヒストリー
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コメント(5)4月14日中国GPのフリー走行3回目が終わりました。
天候は曇りで風が強く、時折路面が濡れていますが、全車スリックタイヤで走行できています。
ストレートは追い風になり、スピードトラップ数値が高いです。フェラーリパワー恐るべし!
ベストタイム、ベストセクタータイム(BS)など
ベストセクタースピード(BSP)、ベストスピードトラップ(SPDH)など
タイヤヒストリー
お仕事中ご苦労様です
それにしてもトロロッソは三味線弾いているんですかね?
シトロキンが10位に来ているのに・・・
なんでしょうこのトロロッソの数値は、三味線引くような余裕はないと思うんですが・・。
コンスト7位=14位と考えればぎりぎりライン。
白と金やりますね、あのウィリアムズでフリーとはいえ10位ですか。
温度が低くて、勢力図が変わりそうな予選ですね、雨は大丈夫かな?
ガスリーが頻りに「グリップがない」と訴えていたようですね。昨日までとは風向きが逆になっているので、このコースの経験値が少ないトロのお二人は戸惑っているのかもしれませんね。
まぁこうなったら予選は下手にQ3は狙わずに決勝でタイヤ選択できるほうがいいでしょう。目指せ11位!
たかさんが言った通りにタイヤ選択できる状況になりました。
明日の見出し
驚異のデグラでガスリーが入賞!
なんとたった一人S⇒USハイペースで走り切る!(妄想全開ですよw)
「タイヤ選択できる状況になりました」が、まさかガスリーがQ1敗退とは…。金曜にはタイヤデグラが少ないと言ってたけど、それはリアが落ち着いていたからで、土曜のようにリアがズルズルでトラクションかからなければタイヤももたないでしょうね。せっかくUSでロングラン試してたのに、決勝で使うことはあるのでしょうか。。。
トロ側は気温と風が影響したとのことなので、決勝は気温が上がって風が落ち着いてくれたらいいですね!期待してます。