2022年F1レギュレーションの改革として共通パーツや共有パーツの項目が増加する。 レギュレーションでは各パーツの事を「コンポーネント」と記載され、4つの分類に分けられて管理されている。 このレギュレーショ・・・
「2022年」の記事一覧(28 / 28ページ目)
2022年新レギュレーションマシン考察!ノーズとフロントウィング編
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コメント(24)新レギュレーションマシンの印象を大きく左右するノーズとフロントウィング。 コンセプトCGやショーカーで多用なデザインがある。 各チームの個性が最も現れる部分となるのは確実です。 バルセロナテストが非公開らし・・・
2022年F1開幕前 オフシーズンの話題やゴシップについて!part 1?
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コメント(5)メカマニアとしては、新レギュレーションマシンの発表が待ち遠しい1月となっています。 レギュレーションの解釈が難しすぎて、正直なところ考察も簡単ではありません。 マシンについては、プロの回答を見てからにします・・・
2022年F1空力実験ハンデキャップ(風洞・CFD)&パワーユニット開発凍結期限
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コメント(11)2021年から段階的に導入されていた空力実験ハンデキャップですが、2022年よりその割合が厳しくなります。 2020年までは風洞とCFDをチーム側で時間割り当てを変える事が出来ていました。 2021年からは、風洞は何時間・・・
【メルセデス】新シーズンに向けたファイヤーアップとマシン画像公開?!
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コメント(6)メルセデスF1は新レギュレーションのシーズンに向けて早くも始動した。 2021年12月24日のクリスマスイブに、2022年型エンジンの初始動であるファイヤーアップ動画を公開。 2022年1月1日の元日にはマシン画像をSN・・・
2024年版 F1を見る・視聴する・録画する方法!サービスや料金の比較!最安値はスカパー&フジNEXT!
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2024年版 F1を見る・視聴する・録画する方法!サービスや料金の比較!最安値はスカパー&フジNEXT! はコメントを受け付けていませんF1開幕に向けて、テレビ放送やインターネット配信についてのまとめです。 F1は有料放送のみとなっています。 2024年の見どころ! 日本人F1ドライバー4年目の角田選手 新規定マシン3年目によるマシン性能差の縮小 F1放・・・
【HONDA F1】RA621Hのパワーは推定1,014馬力!?新デバイスCAC Bypass 2とは?
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コメント(40)ホンダは、2020年まで2017年の骨格を使い続け、改良する手段を用いていた。 2018年後半に発見した自着火を伴う高速燃焼、更にパワーを得てMGU-Hによる回生エネルギーを確保する為には、新たな強い骨格が必要となってい・・・