2018年F1最終戦のアブダビGPはハミルトンがポールポジション、ボッタスも2番手に入りチャンピオンチームのフロントロー独占となっている。フェラーリは2列目、レッドブルが3列目となりトップ3チームの強さ順になったと言える。
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アブダビGP予選結果
順 |
No |
ドライバー |
チーム |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Gap |
1 |
44 |
ルイス ハミルトン |
Mercedes |
1:36.828 |
1:35.693 |
1:34.794 |
|
2 |
77 |
バルテリ ボッタス |
Mercedes |
1:36.789 |
1:36.392 |
1:34.956 |
0.162 |
3 |
5 |
セバスチャン ベッテル |
Ferrari |
1:36.775 |
1:36.345 |
1:35.125 |
0.331 |
4 |
7 |
キミ ライコネン |
Ferrari |
1:37.010 |
1:36.735 |
1:35.365 |
0.571 |
5 |
3 |
ダニエル リカルド |
Red Bull |
1:37.117 |
1:36.964 |
1:35.401 |
0.607 |
6 |
33 |
マックス フェルスタッペン |
Red Bull |
1:37.195 |
1:36.144 |
1:35.589 |
0.795 |
7 |
8 |
ロマン グロージャン |
Haas |
1:37.575 |
1:36.732 |
1:36.192 |
1.398 |
8 |
16 |
シャルル ルクレール |
Sauber |
1:37.124 |
1:36.580 |
1:36.237 |
1.443 |
9 |
31 |
エステバン オコン |
Force India |
1:36.936 |
1:36.814 |
1:36.540 |
1.746 |
10 |
27 |
ニコ ヒュルケンベルグ |
Renault |
1:37.569 |
1:36.630 |
1:36.542 |
1.748 |
11 |
55 |
カルロス サインツ Jr. |
Renault |
1:37.757 |
1:36.982 |
|
2.188 |
12 |
9 |
マーカス エリクソン |
Sauber |
1:37.619 |
1:37.132 |
|
2.338 |
13 |
20 |
ケビン マグヌッセン |
Haas |
1:37.934 |
1:37.309 |
|
2.515 |
14 |
11 |
セルジオ ペレス |
Force India |
1:37.255 |
1:37.541 |
|
2.461 |
15 |
14 |
フェルナンド アロンソ |
McLaren |
1:37.890 |
1:37.743 |
|
2.949 |
16 |
28 |
ブレンドン ハートレー |
Toro Rosso |
1:37.994 |
|
|
3.200 |
17 |
10 |
ピエール ガスリー |
Toro Rosso |
1:38.166 |
|
|
3.372 |
18 |
2 |
ストフェル バンドーン |
McLaren |
1:38.577 |
|
|
3.783 |
19 |
35 |
セルゲイ シロトキン |
Williams |
1:38.635 |
|
|
3.841 |
20 |
18 |
ランス ストロール |
Williams |
1:38.682 |
|
|
3.888 |
スピードトラップ
POS |
DRIVER |
KM/H |
1 |
16 C. LECLERC |
335.9 |
2 |
7 K. RAIKKONEN |
334.9 |
3 |
31 E. OCON |
333.8 |
4 |
9 M. ERICSSON |
333.3 |
5 |
5 S. VETTEL |
333.2 |
6 |
11 S. PEREZ |
331.2 |
7 |
20 K. MAGNUSSEN |
329.9 |
8 |
55 C. SAINZ |
329.5 |
9 |
35 S. SIROTKIN |
328.7 |
10 |
28 B. HARTLEY |
328.7 |
11 |
18 L. STROLL |
328.0 |
12 |
8 R. GROSJEAN |
327.8 |
13 |
10 P. GASLY |
327.4 |
14 |
27 N. HULKENBERG |
327.3 |
15 |
77 V. BOTTAS |
327.0 |
16 |
14 F. ALONSO |
325.7 |
17 |
44 L. HAMILTON |
323.9 |
18 |
2 S. VANDOORNE |
323.5 |
19 |
3 D. RICCIARDO |
323.1 |
20 |
33 M. VERSTAPPEN |
322.4 |
ベストセクタースピード
POS |
INTERMEDIATE 1 |
KM/H |
INTERMEDIATE 2 |
KM/H |
FINISH LINE |
KM/H |
1 |
31 E. OCON |
296.4 |
7 K. RAIKKONEN |
323.0 |
16 C. LECLERC |
234.4 |
2 |
16 C. LECLERC |
295.8 |
16 C. LECLERC |
320.0 |
7 K. RAIKKONEN |
233.0 |
3 |
11 S. PEREZ |
295.8 |
5 S. VETTEL |
319.8 |
5 S. VETTEL |
232.3 |
4 |
7 K. RAIKKONEN |
295.4 |
9 M. ERICSSON |
318.7 |
8 R. GROSJEAN |
232.2 |
5 |
5 S. VETTEL |
295.4 |
18 L. STROLL |
318.4 |
9 M. ERICSSON |
231.4 |
6 |
9 M. ERICSSON |
293.5 |
31 E. OCON |
318.3 |
27 N. HULKENBERG |
230.7 |
7 |
44 L. HAMILTON |
293.5 |
35 S. SIROTKIN |
317.6 |
14 F. ALONSO |
230.3 |
8 |
8 R. GROSJEAN |
292.0 |
28 B. HARTLEY |
317.5 |
55 C. SAINZ |
229.3 |
9 |
20 K. MAGNUSSEN |
291.9 |
8 R. GROSJEAN |
316.9 |
44 L. HAMILTON |
228.3 |
10 |
55 C. SAINZ |
290.0 |
55 C. SAINZ |
316.3 |
31 E. OCON |
227.8 |
11 |
27 N. HULKENBERG |
288.6 |
11 S. PEREZ |
316.3 |
33 M. VERSTAPPEN |
227.7 |
12 |
77 V. BOTTAS |
288.3 |
10 P. GASLY |
315.9 |
77 V. BOTTAS |
227.6 |
13 |
14 F. ALONSO |
287.9 |
20 K. MAGNUSSEN |
315.5 |
20 K. MAGNUSSEN |
227.1 |
14 |
28 B. HARTLEY |
286.9 |
77 V. BOTTAS |
314.9 |
3 D. RICCIARDO |
226.7 |
15 |
33 M. VERSTAPPEN |
286.9 |
27 N. HULKENBERG |
314.7 |
35 S. SIROTKIN |
226.2 |
16 |
3 D. RICCIARDO |
286.4 |
2 S. VANDOORNE |
313.8 |
11 S. PEREZ |
225.4 |
17 |
10 P. GASLY |
286.0 |
14 F. ALONSO |
313.4 |
2 S. VANDOORNE |
225.0 |
18 |
2 S. VANDOORNE |
284.7 |
3 D. RICCIARDO |
312.3 |
28 B. HARTLEY |
223.5 |
19 |
18 L. STROLL |
284.5 |
44 L. HAMILTON |
311.9 |
18 L. STROLL |
223.5 |
20 |
35 S. SIROTKIN |
283.9 |
33 M. VERSTAPPEN |
311.1 |
10 P. GASLY |
223.0 |
ベストセクタータイム
POS |
Sector 1 |
TIME |
Sector 2 |
TIME |
Sector 3 |
TIME |
1 |
5 S. VETTEL |
16.681 |
77 V. BOTTAS |
40.521 |
3 D. RICCIARDO |
37.263 |
2 |
7 K. RAIKKONEN |
16.819 |
44 L. HAMILTON |
40.545 |
44 L. HAMILTON |
37.356 |
3 |
16 C. LECLERC |
16.891 |
5 S. VETTEL |
40.581 |
77 V. BOTTAS |
37.440 |
4 |
44 L. HAMILTON |
16.893 |
7 K. RAIKKONEN |
40.672 |
33 M. VERSTAPPEN |
37.634 |
5 |
8 R. GROSJEAN |
16.929 |
16 C. LECLERC |
40.755 |
5 S. VETTEL |
37.858 |
6 |
77 V. BOTTAS |
16.995 |
33 M. VERSTAPPEN |
40.839 |
7 K. RAIKKONEN |
37.862 |
7 |
9 M. ERICSSON |
17.052 |
3 D. RICCIARDO |
40.853 |
27 N. HULKENBERG |
38.142 |
8 |
31 E. OCON |
17.067 |
31 E. OCON |
40.879 |
8 R. GROSJEAN |
38.174 |
9 |
20 K. MAGNUSSEN |
17.087 |
8 R. GROSJEAN |
40.917 |
55 C. SAINZ |
38.389 |
10 |
33 M. VERSTAPPEN |
17.094 |
27 N. HULKENBERG |
41.091 |
16 C. LECLERC |
38.536 |
11 |
3 D. RICCIARDO |
17.127 |
11 S. PEREZ |
41.180 |
31 E. OCON |
38.594 |
12 |
27 N. HULKENBERG |
17.179 |
9 M. ERICSSON |
41.208 |
9 M. ERICSSON |
38.869 |
13 |
11 S. PEREZ |
17.182 |
20 K. MAGNUSSEN |
41.298 |
11 S. PEREZ |
38.880 |
14 |
14 F. ALONSO |
17.191 |
55 C. SAINZ |
41.303 |
28 B. HARTLEY |
38.905 |
15 |
55 C. SAINZ |
17.213 |
10 P. GASLY |
41.419 |
20 K. MAGNUSSEN |
38.924 |
16 |
18 L. STROLL |
17.385 |
14 F. ALONSO |
41.538 |
14 F. ALONSO |
38.973 |
17 |
35 S. SIROTKIN |
17.423 |
28 B. HARTLEY |
41.589 |
10 P. GASLY |
39.010 |
18 |
2 S. VANDOORNE |
17.438 |
35 S. SIROTKIN |
41.626 |
2 S. VANDOORNE |
39.378 |
19 |
28 B. HARTLEY |
17.450 |
2 S. VANDOORNE |
41.761 |
18 L. STROLL |
39.432 |
20 |
10 P. GASLY |
17.459 |
18 L. STROLL |
41.865 |
35 S. SIROTKIN |
39.586 |
予選後タイヤ状況
ピレリによりストラテジー
決勝は55周のレース、最速はワンストップとなっている。
- US(18~22)⇒SS
- HS(8~12)⇒SS
- HS(5~8)⇒US(20~22)⇒US(20~22)
- US(27~30)⇒HS⇒HS