F1-2021 第15戦ロシアGP決勝データ（スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム）

https://www.formula1.com/

2021年F1第15戦ロシアGP決勝は、ハミルトンが終盤の雨の混乱でトップに立ち、通算100勝目の優勝を遂げた。

最後尾から追い上げたフェルスタッペンが2位、サインツが3位となった。

50周までトップを走行していたポールポジションのノリスは、インターへの交換が遅れ悔しい7位となっている。

ロシアGP決勝結果

順	NO	ドライバー	チーム	周回数	Gap	Int	ピット
1	44	L.ハミルトン	メルセデスAMG	53	1:30’41.001		2
2	33	M.フェルスタッペン	レッドブル	53	53.271	53.271	2
3	55	C.サインツ	フェラーリ	53	1’02.475	9.204	2
4	3	D.リカルド	マクラーレン	53	1’05.607	3.132	2
5	77	V.ボッタス	メルセデスAMG	53	1’07.533	1.926	2
6	14	F.アロンソ	アルピーヌ	53	1’21.321	13.788	2
7	4	L.ノリス	マクラーレン	53	1’27.224	5.903	2
8	7	K.ライコネン	アルファロメオ	53	1’28.955	1.731	2
9	11	S.ペレス	レッドブル	53	1’30.076	1.121	2
10	63	G.ラッセル	ウィリアムズ	53	1’40.551	10.475	2
11	18	L.ストロール	アストンマーチン	53	1’46.198	5.647	2
12	5	S.ベッテル	アストンマーチン	52	1 Lap	1 Lap	2
13	10	P.ガスリー	アルファタウリ	52	1 Lap	35.563	2
14	31	E.オコン	アルピーヌ	52	1 Lap	12.925	2
15	16	C.ルクレール	フェラーリ	52	1 Lap	7.916	2
16	99	A.ジョビナッツィ	アルファロメオ	52	1 Lap	24.853	2
17	22	Y.ツノダ	アルファタウリ	52	1 Lap	18.975	3
18	9	N.マゼピン	ハース	51	2 Laps	1 Lap	2
19	6	N.ラティフィ	ウィリアムズ	47	6 Laps	4 Laps	2
dnf	47	M.シューマッハ	ハース	32	21 Laps	15 Laps	2

決勝タイヤ交換状況

ラップチャート

スピードトラップ

POS	DRIVER	KM/H
1	Charles Leclerc	335.8
2	Fernando Alonso	335.1
3	Lewis Hamilton	333.6
4	Valtteri Bottas	330.6
5	Lando Norris	329.8
6	Sergio Perez	327.9
7	Esteban Ocon	325.8
8	Antonio Giovinazzi	322.4
9	Sebastian Vettel	322.2
10	Carlos Sainz	322.1
11	Kimi Raikkonen	322.1
12	Mick Schumacher	321.9
13	Daniel Ricciardo	320.3
14	Max Verstappen	318.3
15	Lance Stroll	314.8
16	Pierre Gasly	313.9
17	Nicholas Latifi	311.1
18	George Russell	307.5
19	Yuki Tsunoda	305.8
20	Nikita Mazepin	304.0

https://www.formula1.com/

ベストセクタースピード

POS	INTERMEDIATE 1	KM/H	INTERMEDIATE 2	KM/H	FINISH LINE	KM/H
1	L. Hamilton	264.6	M. Verstappen	339.1	F. Alonso	172.0
2	C. Leclerc	263.6	P. Gasly	335.9	V. Bottas	171.4
3	A. Giovinazzi	261.5	C. Leclerc	327.1	L. Norris	171.1
4	S. Perez	260.8	K. Raikkonen	326.0	A. Giovinazzi	170.1
5	C. Sainz	260.2	L. Hamilton	325.6	C. Sainz	169.8
6	L. Norris	258.9	V. Bottas	325.5	L. Hamilton	169.6
7	V. Bottas	258.6	A. Giovinazzi	324.3	S. Perez	169.3
8	P. Gasly	258.4	S. Perez	323.8	M. Verstappen	169.0
9	N. Mazepin	258.4	S. Vettel	322.5	P. Gasly	168.4
10	D. Ricciardo	258.3	M. Schumacher	321.4	N. Latifi	168.1
11	F. Alonso	258.3	E. Ocon	321.0	S. Vettel	167.9
12	K. Raikkonen	258.3	N. Latifi	320.9	L. Stroll	167.1
13	N. Latifi	258.0	C. Sainz	319.1	D. Ricciardo	166.9
14	M. Schumacher	257.3	D. Ricciardo	318.1	Y. Tsunoda	166.8
15	Y. Tsunoda	257.2	L. Norris	317.0	E. Ocon	166.7
16	L. Stroll	256.7	L. Stroll	317.0	G. Russell	166.4
17	E. Ocon	256.1	F. Alonso	314.4	M. Schumacher	166.1
18	S. Vettel	255.3	Y. Tsunoda	313.8	C. Leclerc	164.6
19	M. Verstappen	253.7	N. Mazepin	301.5	K. Raikkonen	162.4
20	G. Russell	251.7	G. Russell	300.2	N. Mazepin	157.7

ベストセクタータイム

POS	SECTOR 1	TIME	SECTOR 2	TIME	SECTOR 3	TIME
1	M. Verstappen	34.811	L. Norris	33.565	L. Norris	28.271
2	F. Alonso	35.094	L. Hamilton	33.711	L. Hamilton	28.314
3	V. Bottas	35.103	V. Bottas	33.745	V. Bottas	28.366
4	L. Hamilton	35.177	P. Gasly	34.017	S. Perez	28.591
5	L. Norris	35.289	C. Leclerc	34.062	A. Giovinazzi	28.786
6	D. Ricciardo	35.293	M. Verstappen	34.154	F. Alonso	28.857
7	P. Gasly	35.340	F. Alonso	34.252	C. Sainz	28.858
8	C. Leclerc	35.372	D. Ricciardo	34.253	C. Leclerc	28.897
9	S. Perez	35.472	A. Giovinazzi	34.291	P. Gasly	28.922
10	S. Vettel	35.678	C. Sainz	34.322	S. Vettel	28.927
11	Y. Tsunoda	35.696	S. Perez	34.387	D. Ricciardo	29.034
12	N. Latifi	35.764	S. Vettel	34.456	L. Stroll	29.129
13	G. Russell	35.775	N. Latifi	34.499	M. Verstappen	29.234
14	K. Raikkonen	35.825	K. Raikkonen	34.568	M. Schumacher	29.246
15	C. Sainz	35.827	Y. Tsunoda	34.676	Y. Tsunoda	29.392
16	L. Stroll	35.861	L. Stroll	34.733	E. Ocon	29.415
17	A. Giovinazzi	35.887	M. Schumacher	34.763	K. Raikkonen	29.472
18	E. Ocon	35.907	E. Ocon	34.787	N. Latifi	29.601
19	M. Schumacher	35.981	G. Russell	34.805	G. Russell	29.727
20	N. Mazepin	36.383	N. Mazepin	35.331	N. Mazepin	29.803

ファーステストタイム

POS	DRIVER	LAP TIME	LAP	GAP
1	Lando Norris	1:37.423	39
2	Lewis Hamilton	1:37.575	43	0.152
3	Valtteri Bottas	1:38.216	31	0.793
4	Pierre Gasly	1:38.279	35	0.856
5	Max Verstappen	1:38.396	28	0.973
6	Fernando Alonso	1:38.686	44	1.263
7	Charles Leclerc	1:38.994	45	1.571
8	Antonio Giovinazzi	1:39.058	39	1.635
9	Daniel Ricciardo	1:39.124	24	1.701
10	Sergio Perez	1:39.215	45	1.792
11	Sebastian Vettel	1:39.251	44	1.828
12	Carlos Sainz	1:39.294	40	1.871
13	Yuki Tsunoda	1:39.960	42	2.537
14	Nicholas Latifi	1:40.000	42	2.577
15	Mick Schumacher	1:40.276	22	2.853
16	Kimi Raikkonen	1:40.289	34	2.866
17	Lance Stroll	1:40.464	35	3.041
18	George Russell	1:40.596	40	3.173
19	Esteban Ocon	1:40.598	34	3.175
20	Nikita Mazepin	1:41.713	24	4.290

この記事を書いた人

Jin(F1モタスポGP管理人)

F1マニア　エンジン・空力・ドライバー・レギュレーション・政治的な動きなど、なんでもこいです。

https://x.com/f1motospogp

コメント Comments

コメント一覧

がコメント

2021-09-27 10:21

前まではピットストップタイムタイムなんて
どこも大同小異の似たりよったりでほぼ一定だったので特に気にも止めなかったのですが
最近は勝負を左右した要素として、全データが気になる感じになってまいりました…。

返信
妖怪通せんぼ爺がコメント

2021-09-27 12:02

殆どのドライバーが48周目にインターチェンジに入ったと思うのですがハゲルトンは1周遅れの49周目ですよね。
それでも2位との差が1分近く開いていたのですがラップタイムの分かれ目としては49周目がベストだったんでしょうか？

返信
- Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
  
  2021-09-27 13:37
  
  時間的な部分で言えば、Lap47終了+1分ぐらいが一番よかったですね。
  
  Lap47～48、ハード勢3位サインツと5位リカルドは、ミディアム勢ペレス・アロンソ・フェルスタッペン・ルクレールに抜かれています。
  48終わりでフェルスタッペン、サインツ、リカルド
  49終わりでハミルトン
  50終わりでアロンソ、ペレス
  
  47終わりで入ったボッタスは14位72秒差→5位67秒差
  ハミルトンとフェルスタッペンの差は、フェルスタッペンがピットインした時50秒ぐらい、フィニッシュで53秒です。
  
  遅いスリック勢に詰まったりなど、単純なラップタイムでは測れない状況だった。
  ハゲルトンはクリアラップ状態が多かったし、50秒先行の恩恵も大きかった。
  
  先行するノリスやハミルトンのベストは48終わりだったと思う。
  
  返信
妖怪通せんぼ爺がコメント

2021-09-28 15:33

詳しい解説して頂きアリガトンでございます。
ついでにわざと間違えて頂き有難う御座います(笑)
いやはや100勝って凄まじすぎて声が出ないです。
かってシューマッハ、そしてアロンソがチャンピオンになって新時代の王者を襲名したのが24歳の時。
シューマッハは36歳の時に長く守ってきた王座を明け渡し翌年引退しました。
かっての自分の姿をアロンソに重ねて身を引く時だと感じたそうです。
よく見たら今年のフェルスタッペンも丁度24歳でハミルトンも36歳になるんですね。
果たして歴史は繰り返されるのか。
ま、そうなってもハシルゾンはまだまだ続けそうですが。

返信
- がコメント
  
  2021-09-28 03:20
  
  「妖怪通せんぼ爺」で必ず思い出すのは、
  ルネー・アルヌーと言う元フランス人F1ドライバーですが、
  ルノー時代にプロストとコンビでしたが、1982年を最後にチームを去る事になった(翌1983年からフェラーリ移籍が決まっていた)ので、
  チームオーダー無視してプロストから優勝を奪い取った？
  所属チームを去るドライバーによくあるパターンですが
  ボッタスが、何故ここまでにハミルトンとメルセデスに忠実なのか？
  欲が無く性格が優し過ぎるのですかね？
  それともメルセデス最後のシーズンなので、Wタイトル獲得に貢献した褒美に特別ボーナスでも貰える事になっているのかなぁ？
  
  返信
  - がコメント
    
    2021-09-28 04:16
    
    まぁでも、フェルスタッペンが抜くときの抵抗の無さは、彼なりのささやかな抵抗なのかもしれませんね。または、あまりに人工的な理由(グリッドペナ)での妨害はチャンピオンシップにふさわしくないと考えたのでしょうか。
  - Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
    
    2021-09-28 08:19
    
    ボッタスは良い奴ですからね、ミスはちゃんと謝るし。
    無理なブロックは絶対しないでしょう。