F1を見ていると絶対に出てくる用語として「デグラ」があります。 これはデグラデーション(degradation)の略語で、タイヤの性能劣化の事になります。   周回を重ねるF1タイヤのゴムは、驚くべく速度で剥が・・・

続きを読む

2022年F1開幕戦バーレーングランプリ、金曜日のプラクティス２は現地17時より1時間行われました。 天候は晴れ、気温17℃⇒17℃、路面温度24℃⇒22℃となっています。   開始直後はミディアムでコースイン・・・

続きを読む

2022年F1開幕戦バーレーングランプリ、金曜日のプラクティス１は現地15時より1時間行われました。 天候は晴れ、気温19℃⇒19℃、路面温度36℃⇒32℃となっています。 最低重量は798kgになりました。  ・・・

続きを読む

2022 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP が開幕します。   最新レギュレーションでの変更点などを確認します。 2021年は二人のドライバーが最終戦まで熱いバトルを繰り広げ・・・

続きを読む

2022年レッドブルRB18は、レーキコンセプトを継続していた。   左右リンク式の油圧ヒーブサスペンションが使用禁止になったのに、なぜリア車高を制御出来るのか？ サスペンションジオメトリーにトリックがあるのに・・・

続きを読む

2022年プレシーズンテスト2回目は、バーレーンで3日間行われました。   30℃を超える暑い日は無く、気温は27℃前後で安定していました。 強風によって砂がコースに入りコンディションが悪い時もありましたが、比・・・

続きを読む

2022年バーレーンテスト3日目、レッドブルがサイドポッドをアップデートしました。   サイドポッドをシェイプアップ、二つの形状を重ねたようなデザインになりました。 メルセデスの縦型サイドポッドに注目が集まる中・・・

続きを読む

プレシーズンテストは、バーレーン3日目が終わりました。   レッドブルがサイドポッドとフロアをアップデート、ポーパシング対策と思われる処理を施しています。 メルセデスは速く走ろうとするとバウンスが酷く、このまま・・・

続きを読む

プレシーズンテストは、バーレーン2日目が終わりました。   午前はかなり風が強い天候となっています。 ウィリアムズはリアホイールから発火してコース上に停止、赤旗の原因をつくっていました。   ハースと・・・

続きを読む

メルセデスW13のサイドポッドが驚異の進化を遂げた。   サイドポッド側面の上部を削って、ボディにぴったりと付けてしまったのです。 そのサイドポッド前には大きなウィングがあり、サイドインパクトストラクチャー（側・・・

続きを読む