なにかと問題になっているF1新予選方式は開幕戦後に撤廃の方向で動いていましたが、たった1戦で判断するには時期尚早となり。第2戦も新予選方式を採用することになりました。   問題点は現状Q3でのアタックが1回しか・・・

続きを読む

2016年のF1が開幕！マクラーレンホンダはどうだったのか今年も分析していきます。   昨年から引き続き「マクラーレンホンダとトップギャップ」の記事は今回で20回目となります。   まずは大クラッシュ・・・

続きを読む

2016年のF1が開幕し、今日の決勝レースはロズベルグに軍配が上がりました。 フリー走行、予選とリズムを崩していたロズベルグが、スタートでハミルトンの前にでた瞬間流れが変わったようです。   フェラーリはスター・・・

続きを読む

金曜日は雨で各マシン走行を制限していて全く持って戦力状況の予想がつけれませんでした。 フリー走行３回目でやっとドライタイヤで走行できるようになり各チームの状況が浮き彫りなってきました。 オーストラリアGPフリー走行③ 順・・・

続きを読む

はじまりました2016年のＦ1開幕戦オーストラリアGP！！ このコースはほぼストリートコースで、なかなかの高速サーキットになっています。エンジンパワーが重要なところと言えるでしょう。 順当にいけばメルセデスエンジン勢が優・・・

続きを読む

差し迫るＦ1開幕戦いよいよですね、木曜日のプレスカンファレンスから今シーズンが始まります。   オーストラリアGPに向けてマクラーレン・ホンダの関係者のコメントまとめです。   ホンダF1プロジェクト・・・

続きを読む

いきなり決まったＦ1新予選方式！ ほぇ！！え！なんで！こんなに急に！！！っと驚いた次第でございます。   いままで通りＱ1、Ｑ2、Ｑ3なのは変わりませんが、ノックアウトの方法が変わり各セッションの終了時刻を待た・・・

続きを読む

2016年のＦ1はプレシーズンテストを終了し、開幕戦のオーストラリアＧＰを待つのみです。   最終確認の上でも各チームの状況をまとめておきたいと思います。   各チームのドライバー・エンジン状況 マク・・・

続きを読む

2016年Ｆ1に新たに参戦するチーム「ハースＦ1」、そして旧ロータスを買い取りワークス体制にて復帰する「ルノー」はどんな感じなのか検証してみます。   ハースＦ1 ハースＦ1は完全に新規チームですが、フェラーリ・・・

続きを読む

2016年のＦ1がとうとう3月18日に開幕します。 2015年ホンダがマクラーレンとタッグを組みＦ1に再参戦し、ボロボロな結果を生み出しました。 2014年からのＦ1新規定ハイブリットエンジンはかなり難しいようです。 重・・・

続きを読む