マレーシアGPのフリー走行3回目は曇りの中、気温33℃前後、路面温度は後半で50℃を超える中で行われました。金曜日はフェラーリが優勢でメルセデスが巻き返してくると思われたこの土曜日ですが、予選想定アタックではライコネンが・・・

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フリー走行2回目は晴れて気温30℃、路面温度40℃ぐらいの中で行われています。フリー走行①が雨で走り込みが出来なかったので各チームのプログラムは忙しくなっています。 FP2は21分ほど残してグロージャンが排水溝でタイヤを・・・

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マレーシアの最初のセッションは雨となってしまいました。後半に雨がやみましたがタイヤはウェットとインターでの走行にとどまりました。 マレーシアGPフリー走行①結果 ベストタイム、ベストセクタータイムなど ベストセクタースピ・・・

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シンガポールでのメルセデスの失速ひいてはモナコやハンガリーでも遅かった。私自身最大ダウンフォースが足りない事とホイールベースが長い事が大きめの原因だと考えていたが、ある掲示板に素晴らしい回答があったので引用します。これは・・・

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マクラーレンとホンダの今期限りでパートナーシップ終了が発表されたシンガポールでは、低速サーキットであったためバンドーンが７位入賞しています。やっと結果が出始めたマクラーレンホンダ長い長いトンネルでした。 この2週間でマク・・・

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2018年のF1カレンダーですが、いまだに中国GPが確定になっていませんが近々発表されるそうです。契約期間の話し合いがまだ決着していないみたいですね。 ※2017.12.6時点では確定しております。 上海のあの「上」の字・・・

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マレーシアは気温30℃以上、路面温度50℃にもなる暑さが特徴のグランプリ。昨年はトップ快走中のハミルトンにまさかのエンジンブローが発生している。 タイヤのオーバーヒート問題がメルセデスにまた起こる可能性が少なからずありま・・・

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9月24日に行われたスーパーフォーミュラ第6戦SUGOでガスリーが2位に入った。ここのところ2連勝していて調子を上げてきたガスリーは予選でもホンダ勢トップの3位でした。 しかもQ3(8台中)進出ホンダ勢は、彼のみとなって・・・

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F1界自体が来年への動きを活性化させる中で、一つ問題点としてパワーユニットのエレメント使用制限がありますが現状の4基規制から3基へ変更となるのですが私自身勘違いしていた点がありました。 MGU-K、ES(エネルギーストア・・・

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2018年ホンダのパートナーなるトロロッソの現状を同じルノーエンジンであるレッドブルと比較してみます。 ホンダと組む2018年の位置がある程度イメージできると思ったのですが、今年は差がありすぎて愕然としました。 とりあえ・・・

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