https://f1i.autojournal.fr/

オフシーズンの話題やゴシップまとめ第2弾!

 

マシン系、人事系、放送系など色々な事が起こっています。

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フェラーリとルノーがPUレイアウト変更?!

2021年の当初から噂されているフェラーリPUのセパレート型への移行。

メルセデスやホンダと同じ、タービンを後方に配置、シャフトでMGU-Hと前方のコンプレッサーを繋げるレイアウト。

ルノーも同じ道を辿ると噂されている。

フェラーリはコンプレッサーをエアボックス側後方に配置する、と言うちょっと意味のわからない内容の記事が F1i にありました。

それって、Vバンク内に配置するって事なのかな?

 

ホンダが初期にミスったレイアウトの一部、コンプレッサーの直径を小さく出来るなら重心が上がらずに対応は可能だけどねぇ。

ちょっと期待したい、面白さかなぁ。

アルピーヌのガヤガヤ人事

https://www.planetf1.com/

フランスの英雄プロストの離脱、ブゴウスキーの離脱。

プロストさんはアドバイザーとして居た訳ですが、自ら引いたとの事です。

 

ブゴウスキーさんはFIAから移籍してきた方、その間のマシン的な進歩は無いに等しい気がした。

モノコックがクラッシュテストに合格できずに3年使い続けるとかね・・。

 

ブゴウスキーさんはFIAへの復帰も囁かれている、マシの変わりか?!

そして、アストンマーチンをやめたサフナウアーがBWTと共に加入が噂されている。

ピンクと青のアルピーヌ???

沈黙のハミルトン

https://www.theguardian.com/

2021年最終戦以来、沈黙を続けるハミルトン。

お高い燃費の悪い車を売却したなどのニュースしか無く、インスタの更新も無い。

ちょっと心配・・・引退も噂されるようになってしまった。

 

最終戦の最終ラップは理不尽だったかもしれないが、そんな感じのレースは2021年何回もあった。

ハミルトン側に有利に働いたレースの方が多かったと思う。

過去にはボッタスを使ってブロック、優勝した事もあったしなぁ~。

 

ま、何にしても彼自身の折り合いがつかないとね。

DAZNが値上げ!なんと月3,000円

2月22日以降、月額3,000円になるとメール告知が届いたらしい。

これはやばい、ホンダの離脱で日本のF1人気が冷めるとの予想だが、一番ユーザーが多そうなDAZNの値上げはこれをさらに加速させるかもしれない。

 

現状の継続契約にも適用されるのかわからないけど、オフシーズン退会してシーズンが始まる時に契約する方にとってはキツイ。

F1見るだけに3,000円は無いなぁ~。

 

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フジの実況解説は・・・なところが多いけどね。