https://www.auto-motor-und-sport.de/

2021年F1開幕を終えて、約2週間のインターバル中ですが、今までになかったスケジュールに戸惑いを感じています。

いつもなら連戦で2戦目、隔週で2戦目が行われ、チームやドライバーの序列がもう大体わかっているはずなんですよねぇ。

 

たったの1戦とその後の状況を踏まえ、ざっくばらんに語っていくよ。

気に障ったらごめんね。by Jin

Sponsored link

速いぞ！マックス＆レッドブル・ホンダ

レッドブルもホンダも本当に良くやってくれた。まだたった1戦だろ？何がわかんだよって、言われそうですが、まぁわかるんですよね・・・あれは速いよ、マックススペシャルだよ。

ニューウェイ先生の考えるマシンは、ほんと繊細だよねぇ。

 

昨年よりリアが粘るようになってるけど、凄く乗り方を限定される。マックスにしか乗れないんだわアレ。そんなマックスもリカルドに常に勝てるようになるまで1年かかったんだよ、そんなだからチームメイトはいつも不信感に囚われる。

まぁペレスみたいなベテランは、そんな事にはならないとは思うけど、予選じゃそう簡単に勝てないよね。

 

ホンダは本当によくやった、テレビでパーツ公開したり改良方法公開したりと、自信たっぷりでかなーり不気味。追い詰められて期日を決められた時の、日本的で独特な脅威の仕事完遂力がでたかな？

会社でよくある、まだやってないのかよ！やる気あんのか！そして、月末ギリギリに達成みたいなさ（笑）

メルセデス&ハミルトンはラスボス

あんの黒塗りベンツはなんなん？ほんとどっかにいるヤク〇だわ。

コース外走って稼いで、戦略で抑えきる。いやほんと、したたか・・・レースでは禁止（ペナルティ）って書いてないよ！って理屈は通ってるけどね、スポーツマンシップに乗っ取ってうんたらかんたら・・・。

あ！F1にそんなもんないわ～ナイナイ。

 

レッドブルも前からレースするの久しぶりすぎて、感が鈍ってたんだろうねぇ。ちゃんとポジション譲ったマックスは偉かったわ、本当は自分が一番なりふり構わぬ勝ちに行くタイプなのにねぇ。

 

まぁなんにしても、そろそろマジで負けてくれ。倒されないラスボスはいないだろ。

え！新たなラスボスが出てくるって？・・・Lv上限引き上げ？新武器？ダメージ増加？どこのゲームよそれ、オワコン間際で廃人どもからぶっこぬいてるだけだろ？（笑）

もう、ただじゃ終わらんぞって雰囲気がプンプン匂うんだわ。

魔王はえげつないんだよ。

 

ベッテルとアロンソの明と暗

ベッテルどうしたの？お坊ちゃんに負けてんだよ、すげぇ心配。

ここ数年で輝いたベッテルって、2017年シンガポールのターン1までと、2018年ドイツのリタイアまでだよねぇ。チャンピオン争いの後半戦にベッテルを完全サポート宣言しないフェラーリはもう阿保かと、そしてマシンアップデートもできないしさ。

フェラーリにキャリア台無しにされたって事でOK？

 

新規一転移籍して、トラブルで走れないわ、走ってもマシンを掴めないわ、もう悪霊に取りつかれたみたいになってる。

せっかくフェラーリのプレッシャーから解き放たれたはずなのに・・・。

聖女様！お祓いしてあげて。

 

2年F1休んで、ライバル不在のルマンで2勝してきたアロンソ様、どう考えても遅くダサいアルピーヌマシンをQ3まで行かせる。

なんでもこいなオールラウンダーぶりは健在。

 

アンダー？オーバー？何それ的なアレ。マシンのせいじゃないだろ？マシンに合わせた走りをすればいいだけなのさ。

そして、いまだにGP2エンジンネタに悩まされる男（笑）

 

まとめ

「おちゃらけ感想回です。」

こんな風に、F1を見ている自分もいるんですよね。まぁ息抜き的な回になってしまいました。すいませんm(_ _”m)

どんな事でも、とにかく毎日更新を目標にしていた時期もありましたが、最近ではそんな事もないです。

 

このブログはホンダの復帰を機に始めたものです。

祝7年目、だれーも見向きもしなかった頃から、全てを記録しています。

もうダメすぎて止めようと思った時もありましたが、なんとかここまで続けています。そんなホンダが今年いっぱいで去る、最後にチャンピオンの機会が巡ってきて、素直に嬉しいです。

 

ホンダF1の最後を見届けます、どうぞお付き合い下さい。

 

p.s.  たまーに、バカになりますよ（笑）