マレーシアは気温30℃以上、路面温度50℃にもなる暑さが特徴のグランプリ。昨年はトップ快走中のハミルトンにまさかのエンジンブローが発生している。
タイヤのオーバーヒート問題がメルセデスにまた起こる可能性が少なからずあります。メルセデスとはちょっと相性の悪いサーキットです。
マレーシアGPのタイヤ選択
http://news.pirelli.com/
2016年のタイヤ戦略
タイヤ選択は「S,M,H」でTOP3は以下の戦略でした。
- リカルドS3old:(21)⇒H:(20)⇒S:(15)
- フェルスタッペンS3old:(9)⇒S2old:(18)⇒H:(14)⇒S3old:(15)
- ロズベルクS3old:(9)⇒H:(22)⇒H:(10)⇒S3old:(15)
https://www.formula1.com/
2016年タイヤの状況
VSCが3回も入っているため、その間ピットストップして安全策をとるドライバーが多かった。何もなければSスタートでHの1ストップで終わっているはず。
各タイヤの最長周回はSで25周（パーマー）、Mで32周（ナッセ）、Hで31周（パーマー）となっています。
目安としてはS18周、M25周、H40周ぐらいがタイムに与える影響は少なかったと思います。
2017年のタイヤの状況は？
http://racingspot.pirelli.com/
| 5段階指標 | AUS | CHI | BRN | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MLY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ダウンフォース | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | 5 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 3 |
| 路面グリップ | 1 | 3 | 4 | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 1 | 3 |
| 路面の荒さ | 3 | 3 | 5 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| タイヤ横方向の負担 | 2 | 4 | 3 | 5 | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| タイヤ全体の負担 | 1 | 4 | 3 | 2 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 1 | 4 |
ダウンフォースレベルは中間でストレートも長いのでバランスが非常に大事なサーキットです。気温が高くなる事が多いのでタイヤへの負担度は高めの4となっている。
タイヤのデグラデーション
予想の難しいセパンですけど、SSは昨年のS、Sは昨年のMと考えると
SSは20周、Sは30周、Mは40周ぐらいがタイムに与える影響が少ないだろうと思います。
まとめ
決勝レースは56周となっています。Q2で使った3周オールドのSSで20周走ればなんとかSで最後まで行けるような気がしますが、ペース的にはかなり危険かもしれません。
ロングストレートで抜けるパワーがあるならSS⇒SS⇒Sとつなげる積極的な2ストップもいいでしょう。
ハミルトンあたりは2ストップでもSを２回使ってくるようなタイヤ選択をしています。
フェラーリがどこまでメルセデスに迫れるか。ここで完敗するようであればチャンピオンシップはほぼ決まりとなってしまうのでベッテルには頑張ってもらいたいところです。
コメント Comments
コメント一覧
tora がコメント
2017-09-26 11:21
1ストップは勘弁して・・・。
最初から最後までトップ集団の順位変更がなさそうなので・・・。
ネタ
http://www.topnews.jp/2017/09/25/news/f1/163357.html
「我々はホンダと話をしたが、同時に独自の調査もかけていたんだ」
「そこで得た情報から、我々は今後に向けて楽観的に考えているよ」
間違いなく、イルモアからの情報なんだろうな・・・。
F1モタスポGP管理人 がコメント
2017-09-26 11:37
とりあえずフリー走行でのデグラの見極めでどうなるかでしょうけど。
レッドブル辺りは2ストップでガンガンアンダーカットしかけそうな気もしまけどね。
イルモアって優秀なんだろうか？良いところはメルセデスに根こそぎ取られたと思っていたんですけど。
tora がコメント
2017-09-26 11:51
取られたのか共有しているのか判りませんね。
真偽不明ですが、ルノーと組んだ時はイルモア式の方が
パワーは出ていたけど、ルノーは独自路線に進んで
コンサルティング契約を終了したとか・・・。
まさかのマレーシアにガスリーが来ましたね。
クビアトはどうなっちゃうんだろうかというか
来年のトロロッソ・ホンダのドライバーは・・・。
バトンタッチしてもらわなきゃいけませんね。ｗ
F1モタスポGP管理人 がコメント
2017-09-26 12:43
あらあらクビアトがマレーシアGPをクビになったようですね。
日本GPもこのままガスリーでしょうかね。
あの成績のクビアトなら仕方ないよなクビでも。
悠々 がコメント
2017-09-27 04:40
こんにちは、最初の戦略では1ストップなイメージですね、SS→S
けど、何だかんだでSCやフリーストップ権とかでSS→S→S or SSな気がします。
今年も残すは後六戦、去年みたいに最後までもつれたら良いのですが…
F1モタスポGP管理人 がコメント
2017-09-27 07:42
突然の雨に期待している私がいます。
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