ベルギーに引き続きPUペナルティが多く、いまいち盛り上がりに欠けるイタリアGP予選です。

フェルスタッペンは5グリッド降格、ペレス10グリッド降格、サインツとハミルトンは最後方となる。

 

2強の中で唯一ペナルティが無いルクレールは、何事も無ければスターティンググリッドでポールポジションになるはずです。

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イタリアGP予選レポート

天候は晴れ、気温27℃、路面温度40℃で予選はスタートしました。

Q1

ストロールが一番にコースインして24.2秒台、角田の最初のアタックは22.7秒です。

ルクレール21.2、サインツ21.3、ラッセル21.7、フェルスタッペン22.0、ペレス22.0、ノリス22.1となっているトップ6です。

https://twitter.com/F1

フェルスタッペンは1セットの2アタック目20.9でトップタイム、ペレスは21.4、角田は22.0までタイムを伸ばしています。

 

2セット目を使うドライバーがコースイン。

ガスリー22.0で7番手、リカルド22.1で12番手、ジョウが22.0で6番手、デ・フリースが初出走でQ1突破です。

Q2

2強はペレス以外がユーズドでコースイン。

サインツ20.8、ルクレール21.2、フェルスタッペン21.2、ペレス21.3、ハミルトン21.7、ラッセル21.7となっているトップ6です。

 

2アタック目、フェラーリとレッドブル、角田の5台が出走していません。

ガスリーが10番手に飛び込みました。

Q3

サインツ20.5、ルクレール20.7、フェルスタッペン20.8、ペレス21.3、ラッセル21.5となったトップ5です。

 

最終アタック。

ペレス、アロンソ、ガスリー、サインツ、ノリス、ルクレール、リカルド、フェルスタッペン、ハミルトン、ラッセルの順でアタックに入りました。

 

サインツが更新20.4、ルクレールが20.161でトップタイム更新、フェルスタッペン20.306で2番手に入りました。

イタリアGP予選結果


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まとめ

ルクレールがフェラーリの地元でポールポジションを決めました。

https://www.formula1.com/

ライバルにグリッド降格がある中、最速タイムでグリッドのポールポジションを決めて面目躍如です。

リアダウンフォースを削り、フロントの強いマシンの暴れるリアを上手くコントロールしています。

 

大きめのリアウィングを使ったレッドブル、ラバーインされた路面ではターンスピードの利点が弱まりフェラーリ優勢となりました。

 

 

ルクレールはリアタイヤの保ちと硬めタイヤでのグリップが問題かな?

タイヤを守れるダウンフォースがありレースペースに強いフェルスタッペンが、ルクレールの背後に迫るの果たしてどのぐらい早いのか?

見どころは二人がトップ争いをし始めるところからでしょう。

 

 

マクラーレン2台、ガスリー、アロンソの中団トップ勢、この集団を抜いてペレスがどれだけ早く上がってくるか?

後方に下がったサインツ、ハミルトン、角田、この3人の追い上げにも注目しましょう。

 

 

急遽デビューとなったデ・フリースの走りにも注目です。

いきなりの8番手スタート、ウィリアムズはとにかくストレートが速く後ろに抑え込まれるドライバーが多くなるはず、抑えきれればポイントを取れるチャンスでもある。

来年のレギュラーシート獲得の為にも絶好のアピール機会です。

 

 

退屈なレースが多いモンツァですが、速いマシンのグリッド降格が多く、いつもよりは楽しみが増えています。

ルクレールはフェルスタッペンの5連勝を止める事が出来るかな?

スターティンググリッド

ペナルティの適用方法が???

グリッド降格が多い方からカウントされるようです。

フェルスタッペンなら2+5=7となり、あくまでも7番グリッドでその間にペナルティを受けないドライバーを繰り上げている。