2019年ドイツGP予選はメルセデスのハミルトンがポールポジション、2番手はレッドブルホンダのフェルスタッペンとなっている。フェラーリ2台はPUトラブルで後方に沈んだ。地元ベッテルは一度もアタック出来ずに最後尾となっている。
Sponsored link
ドイツGP予選結果
順 |
NO |
ドライバー |
チーム |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
GAP |
1 |
44 |
L.ハミルトン |
メルセデスAMG |
1:12.852 |
1:12.149 |
1:11.767 |
|
2 |
33 |
M.フェルスタッペン |
レッドブル |
1:12.593 |
1:12.427 |
1:12.113 |
0.346 |
3 |
77 |
V.ボッタス |
メルセデスAMG |
1:13.075 |
1:12.424 |
1:12.129 |
0.362 |
4 |
10 |
P.ガスリー |
レッドブル |
1:12.991 |
1:12.385 |
1:12.522 |
0.618 |
5 |
7 |
K.ライコネン |
アルファロメオ |
1:13.066 |
1:12.519 |
1:12.538 |
0.752 |
6 |
8 |
R.グロージャン |
ハース |
1:13.146 |
1:12.769 |
1:12.851 |
1.002 |
7 |
55 |
C.サインツ |
マクラーレン |
1:13.221 |
1:12.632 |
1:12.897 |
0.865 |
8 |
11 |
S.ペレス |
レーシングポイント |
1:13.194 |
1:12.776 |
1:13.065 |
1.009 |
9 |
27 |
N.ヒュルケンベルグ |
ルノー |
1:13.186 |
1:12.766 |
1:13.126 |
0.999 |
10 |
16 |
C.ルクレール |
フェラーリ |
1:12.229 |
1:12.344 |
|
0.462 |
11 |
99 |
A.ジョビナッツィ |
アルファロメオ |
1:13.170 |
1:12.786 |
|
1.019 |
12 |
20 |
K.マグヌッセン |
ハース |
1:13.103 |
1:12.789 |
|
1.022 |
13 |
3 |
D.リカルド |
ルノー |
1:13.131 |
1:12.799 |
|
1.032 |
14 |
26 |
D.クビアト |
トロロッソ |
1:13.278 |
1:13.135 |
|
1.368 |
15 |
18 |
L.ストロール |
レーシングポイント |
1:13.256 |
1:13.450 |
|
1.489 |
16 |
4 |
L.ノリス |
マクラーレン |
1:13.333 |
|
|
1.566 |
17 |
23 |
A.アルボン |
トロロッソ |
1:13.461 |
|
|
1.694 |
18 |
63 |
G.ラッセル |
ウィリアムズ |
1:14.721 |
|
|
2.954 |
19 |
88 |
R.クビサ |
ウィリアムズ |
1:14.839 |
|
|
3.072 |
RT |
5 |
S.ベッテル |
フェラーリ |
NO TIME |
|
|
|
※GAPはベストタイムです。
スピードトラップ
POS |
SPEED TRAP |
KM/H |
1 |
23 A. ALBON |
340.9 |
2 |
99 A. GIOVINAZZI |
332.1 |
3 |
7 K. RAIKKONEN |
330.6 |
4 |
18 L. STROLL |
330.4 |
5 |
20 K. MAGNUSSEN |
329.2 |
6 |
27 N. HULKENBERG |
329.1 |
7 |
8 R. GROSJEAN |
328.4 |
8 |
3 D. RICCIARDO |
328.4 |
9 |
4 L. NORRIS |
328.4 |
10 |
88 R. KUBICA |
328.0 |
11 |
63 G. RUSSELL |
327.9 |
12 |
11 S. PEREZ |
327.7 |
13 |
16 C. LECLERC |
327.3 |
14 |
10 P. GASLY |
327.3 |
15 |
55 C. SAINZ |
326.9 |
16 |
26 D. KVYAT |
326.5 |
17 |
77 V. BOTTAS |
325.5 |
18 |
33 M. VERSTAPPEN |
325.5 |
19 |
44 L. HAMILTON |
323.2 |
20 |
5 S. VETTEL |
171.9 |
ベストセクタースピード
POS |
INTERMEDIATE 1 |
KM/H |
INTERMEDIATE 2 |
KM/H |
FINISH LINE |
KM/H |
1 |
16 C. LECLERC |
220.7 |
16 C. LECLERC |
273.4 |
16 C. LECLERC |
274.8 |
2 |
33 M. VERSTAPPEN |
220.7 |
7 K. RAIKKONEN |
271.2 |
99 A. GIOVINAZZI |
274.8 |
3 |
7 K. RAIKKONEN |
220.7 |
99 A. GIOVINAZZI |
270.1 |
33 M. VERSTAPPEN |
274.7 |
4 |
55 C. SAINZ |
220.5 |
55 C. SAINZ |
269.3 |
55 C. SAINZ |
273.6 |
5 |
11 S. PEREZ |
220.3 |
44 L. HAMILTON |
268.9 |
7 K. RAIKKONEN |
273.5 |
6 |
99 A. GIOVINAZZI |
220.1 |
11 S. PEREZ |
268.9 |
10 P. GASLY |
273.4 |
7 |
3 D. RICCIARDO |
219.9 |
77 V. BOTTAS |
268.6 |
77 V. BOTTAS |
273.4 |
8 |
27 N. HULKENBERG |
219.9 |
20 K. MAGNUSSEN |
268.5 |
20 K. MAGNUSSEN |
273.1 |
9 |
10 P. GASLY |
219.9 |
10 P. GASLY |
268.0 |
3 D. RICCIARDO |
273.0 |
10 |
44 L. HAMILTON |
219.4 |
18 L. STROLL |
267.8 |
4 L. NORRIS |
272.9 |
11 |
77 V. BOTTAS |
219.1 |
8 R. GROSJEAN |
267.5 |
27 N. HULKENBERG |
272.7 |
12 |
8 R. GROSJEAN |
218.9 |
3 D. RICCIARDO |
267.5 |
44 L. HAMILTON |
272.3 |
13 |
18 L. STROLL |
218.8 |
27 N. HULKENBERG |
267.5 |
18 L. STROLL |
271.5 |
14 |
20 K. MAGNUSSEN |
217.8 |
33 M. VERSTAPPEN |
266.9 |
63 G. RUSSELL |
271.4 |
15 |
26 D. KVYAT |
217.3 |
4 L. NORRIS |
266.2 |
8 R. GROSJEAN |
271.4 |
16 |
23 A. ALBON |
217.3 |
63 G. RUSSELL |
266.2 |
26 D. KVYAT |
270.8 |
17 |
63 G. RUSSELL |
216.5 |
26 D. KVYAT |
266.0 |
88 R. KUBICA |
270.2 |
18 |
4 L. NORRIS |
216.2 |
88 R. KUBICA |
264.0 |
11 S. PEREZ |
270.1 |
19 |
88 R. KUBICA |
215.5 |
23 A. ALBON |
263.3 |
23 A. ALBON |
269.4 |
20 |
5 S. VETTEL |
139.2 |
5 S. VETTEL |
162.8 |
|
|
ベストセクタータイム
POS |
NO |
Sector 1 |
TIME |
Sector 2 |
TIME |
Sector 3 |
TIME |
1 |
44 |
Lewis HAMILTON |
15.411 |
16 Charles LECLERC |
34.515 |
44 Lewis HAMILTON |
21.665 |
2 |
33 |
Max VERSTAPPEN |
15.444 |
7 Kimi RAIKKONEN |
34.545 |
33 Max VERSTAPPEN |
21.859 |
3 |
10 |
Pierre GASLY |
15.458 |
44 Lewis HAMILTON |
34.572 |
77 Valtteri BOTTAS |
21.909 |
4 |
77 |
Valtteri BOTTAS |
15.494 |
11 Sergio PEREZ |
34.579 |
10 Pierre GASLY |
21.954 |
5 |
16 |
Charles LECLERC |
15.597 |
77 Valtteri BOTTAS |
34.701 |
20 Kevin MAGNUSSEN |
21.985 |
6 |
55 |
Carlos SAINZ |
15.658 |
33 Max VERSTAPPEN |
34.713 |
8 Romain GROSJEAN |
22.027 |
7 |
3 |
Daniel RICCIARDO |
15.664 |
10 Pierre GASLY |
34.715 |
16 Charles LECLERC |
22.033 |
8 |
7 |
Kimi RAIKKONEN |
15.689 |
99AntonioGIOVINAZZI |
34.777 |
27 Nico HULKENBERG |
22.067 |
9 |
99 |
AntonioGIOVINAZZI |
15.710 |
27 Nico HULKENBERG |
34.824 |
55 Carlos SAINZ |
22.069 |
10 |
18 |
Lance STROLL |
15.712 |
3 Daniel RICCIARDO |
34.836 |
7 Kimi RAIKKONEN |
22.183 |
11 |
27 |
Nico HULKENBERG |
15.718 |
8 Romain GROSJEAN |
34.877 |
3 Daniel RICCIARDO |
22.184 |
12 |
20 |
Kevin MAGNUSSEN |
15.730 |
18 Lance STROLL |
34.886 |
26 Daniil KVYAT |
22.248 |
13 |
8 |
Romain GROSJEAN |
15.736 |
55 Carlos SAINZ |
34.886 |
99AntonioGIOVINAZZI |
22.249 |
14 |
4 |
Lando NORRIS |
15.762 |
20 Kevin MAGNUSSEN |
35.001 |
4 Lando NORRIS |
22.261 |
15 |
11 |
Sergio PEREZ |
15.763 |
26 Daniil KVYAT |
35.039 |
11 Sergio PEREZ |
22.277 |
16 |
26 |
Daniil KVYAT |
15.791 |
4 Lando NORRIS |
35.279 |
23 Alexander ALBON |
22.292 |
17 |
23 |
Alexander ALBON |
15.816 |
23 Alexander ALBON |
35.341 |
18 Lance STROLL |
22.548 |
18 |
63 |
George RUSSELL |
16.176 |
88 Robert KUBICA |
35.548 |
63 George RUSSELL |
22.810 |
19 |
88 |
Robert KUBICA |
16.200 |
63 George RUSSELL |
35.640 |
88 Robert KUBICA |
22.841 |
20 |
|
|
|
5 Sebastian VETTEL |
57.411 |
|
|
予選後タイヤ状況
気温は金曜に比べれば低い、降水確率も40%前後で動いています。ドライ決勝も見えてきました。定石通りならば、レッドブルはソフト→ミディアムの1ストップでしょう。メルセデスの2台は第1スティントを引っ張ってソフトにスイッチ、または雨待ちでしょうか。早めに降ってくれればレッドブルにも勝機があるか、ソフト→ソフト→ミディアムの2ストップ奇策はあるか?
気温の高低にもよると思いますし、雨があれば・・とも思いますが、
予選程度の気温でもメルセデス&ルクレールはミディアム→ハード・レッドブルはソフト→ハードじゃないかなぁ。
Q2のたっぺん君、アウトラップを低速でかなりタイヤの負荷減らしてた感じだし、ソフトでも粘れれば・・あとは1週目にフラットスポット作らないこと 笑
フェルスタッペン優勝おめでとう!クビアト3位おめでとう!まさかこんな日がくるとは…それにしても難しいレースだった!
雨のドイツGP メチャ面白かったです!
まさかの 表彰台に ホンダ 2人!
ガスリーが 3位だったらなぁ
ボンちゃんも頑張りました
レース結果の投稿を、待ちきれない男たちw
いやもう、なに書いていいかわからないし、眠いし、とりあえず投稿しました。
後日談を追記しないとならないですねw
このレースまとめるの大変ですね。ホラー映画でしたから!
我慢の限界です、VETTEL出戻りで来年コンストチャンピオン狙いましょ。