フランスGPの金曜日が始まりました。ポールリカールはコースレイアウトを見る限り面白味に欠けるかと思っていましたが、実際に走るのを見ると結構エキサイティングですね。
風向きが変わるターン6でのコースアウトが目立ちました。終了間際にターン11でエリクソンが比較的大きめのクラッシュをしてエンジン回りが炎上しています。
https://twitter.com/F1
新人ルクレールには差をつけられ、PUのやり繰りに影響するこのクラッシュは頂けない。エリクソンはロングボウファイナンスの後ろ盾も失っているだけに2019年のシートは危うい。
FP1ハイライト⇒https://youtu.be/kfnwb5N2j1A
フランスGPフリー走行①結果
https://www.formula1.com/
ベストタイム、ベストセクタータイム(BS)など
ベストセクタースピード(BSP)、ベストスピードトラップ(SPDH)など
タイヤヒストリー
コメント Comments
コメント一覧
ヤマ がコメント
2018-06-22 12:49
いつも最新のデータのアップありがとうございます。
今日は仕事でテレビが見れなったのでありがたいです、素早い対応感謝です。
トロロッソはSSでのタイムならいい感じなのかなと思いますね
ハートレー君はもう少しかな、というよりガスリー君が早すぎるのかも。
カナダでのトラブルは何だったのかな、ちょい気になります。構造そのもの
ではなく、製造ロットの問題ならとは思いますが、壊れないことを祈るばかりですね。
Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント
2018-06-22 13:14
ハートレーはICEのみスペック2の混合仕様のままのようです。
その差が出ているかもしれませんね。
ガスリーは元気です。SSでFP1からミッドフィールド2位とは驚いた。
そういえばカナダGPのトラブル内容は公表されていませんでしたね。
Hらしいというだけで、このGPが終わったら何らかのアクションがあるかも？
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