「F1GP2020」の記事一覧（18 / 20ページ目）

2月19日プレシーズンテスト初日の朝、レーシングポイントが新車RP20を走らせ始めました。   発表会では昨年型のカラーリングを変更したものだった、そしてシェイクダウン走行もせずテスト初日に現れた新車は、待ちわ・・・

続きを読む

たった6日間のプレシーズンテストが終了しました。例年とは違い2日間のテスト日削減は、チームにとっては大変な事だったでしょう。レギュレーションが2019年と変わらない事から各チームの信頼性は上がっており、特にウィリアムズの・・・

続きを読む

プレシーズンテストは最終日の6日目、タイム的に見ごたえある予選シミュレーションが各チームで行われた。トップタイムは前週同様でメルセデスのボッタスが記録している。 レッドブルのフェルスタッペンがやっとC4でアタックラップを・・・

続きを読む

プレシーズンテスト5日目の午前は、夜の雨で路面が濡れていたためラバーグリップが無くなってしまった。フェルスタッペンはグラベルにはまり、ベッテルもコースアウトして砂利をばら撒く。午後は風も強くコースアウトが多かった。 フェ・・・

続きを読む

プレシーズンテストは2週目の初日である4日目が行われた。ホンダ勢は午前中ほとんど走行出来ずに時間をロス、レッドブルはサスペンション、アルファタウリはパイピングに問題があったようだ。 トップタイムを記録したのは、午前中の終・・・

続きを読む

2020年のF1プレシーズンテストは、スペインのバルセロナ・カタロニア・サーキットで行われます。 昨年までは4日間のテストが2回行われていましたが、今年は3日間が2回となりインシーズンテストも無くなっています。時間を有効・・・

続きを読む

2020年の新F1マシンがプレシーズンテストで走りだし、ナローノーズとケープを導入したマシンが増えました。今のところナローノーズは半分の5チームが導入し、ケープは全チームが導入しています。昨年からフロントウィングにあった・・・

続きを読む

絶対王者メルセデスAMG-F1が、新たなステアリングシステムを投入してきた。 その名もDAS「デュアル・アクシス・ステアリング・システム」（dual axis steering system)、直訳すると（2本の軸がある・・・

続きを読む

プレシーズンテスト3日目、メルセデスのボッタスが早くもC5タイヤを投入し最速タイムを記録した。2019年スペインGP、C3のポールタイム1’15.406に迫るタイムとなった。 昨年とはメルセデスのテストに対す・・・

続きを読む

プレシーズンテスト2日目、午後にC5タイヤを使ったアルファロメオのライコネンがトップタイムを記録した。 フェラーリPU勢は、1日目低出力モードで走行している。今回はアルファロメオのみ解禁したのか？フェラーリやハースのスピ・・・

続きを読む