2025年F1開幕戦オーストラリアGPプラクティス①&②+F1 AWS分析

2025年F1開幕戦オーストラリアGPの金曜日、2025年最初の公式セッションです。

アルバートパークは予選平均速度240km/hオーバーの高速サーキット、ロードラッグなのは勿論ですがメカニカルグリップが重要になります。

オーストラリアGPプラクティス①結果

オーストラリアGPプラクティス②結果

セクターベストタイムTOP10

ベアマンはFP1でクラッシュしてFP2は走行できなかった。

マクラーレンとフェラーリは順調にセットアップを煮詰めていった。

レッドブルはストレートの遅さがタイムに表れている、高速シケインの速さでセクター2が速いけどセクター1,3の遅れを取り戻せるゲインは無い。

コースに合ったリアウィングがあるのかがポイントです。

レッドブルのロータイプリアウィングは一貫してこのメインプレート、Kパワーの使い方はストレートエンドまでの持続タイプの為、加速時の遅れが目立つ。

予選シミュレーションギャップ

レースシミュレーションギャップ

カーパフォーマンスギャップ

フェラーリは低速域ターンインの速さでタイムを稼いでいますね。

ストレートは圧倒的にマクラーレンです。