2021年F1第6戦アゼルバイジャンGP予選は、金曜日から好タイムを記録していたフェラーリのルクレールがポールポジション、モナコGPに続いて2連続となった。
2番手にハミルトン、3番手にフェルスタッペン、ガスリーは4番手になっている。ノリスは赤旗時、直ぐにピットインしなかったとして3グリッド降格になってしまった。
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アゼルバイジャンGP予選結果
順 |
No. |
ドライバー |
チーム |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Gap |
1 |
16 |
C.ルクレール |
フェラーリ |
1:42.241 |
1:41.659 |
1:41.218 |
|
2 |
44 |
L.ハミルトン |
メルセデスAMG |
1:41.545 |
1:41.634 |
1:41.450 |
0.232 |
3 |
33 |
M.フェルスタッペン |
レッドブル |
1:41.760 |
1:41.625 |
1:41.563 |
0.345 |
4 |
10 |
P.ガスリー |
アルファタウリ |
1:42.288 |
1:41.932 |
1:41.565 |
0.347 |
5 |
55 |
C.サインツ |
フェラーリ |
1:42.121 |
1:41.740 |
1:41.576 |
0.358 |
6 |
4 |
L.ノリス |
マクラーレン |
1:42.167 |
1:41.813 |
1:41.747 |
0.529 |
7 |
11 |
S.ペレス |
レッドブル |
1:41.968 |
1:41.630 |
1:41.917 |
0.412 |
8 |
22 |
Y.ツノダ |
アルファタウリ |
1:42.521 |
1:41.654 |
1:42.211 |
0.436 |
9 |
14 |
F.アロンソ |
アルピーヌ |
1:42.934 |
1:42.195 |
1:42.327 |
0.977 |
10 |
77 |
V.ボッタス |
メルセデスAMG |
1:42.701 |
1:42.106 |
1:42.659 |
0.888 |
11 |
5 |
S.ベッテル |
アストンマーチン |
1:42.460 |
1:42.224 |
|
1.006 |
12 |
31 |
E.オコン |
アルピーヌ |
1:42.426 |
1:42.273 |
|
1.055 |
13 |
3 |
D.リカルド |
マクラーレン |
1:42.304 |
1:42.558 |
|
1.086 |
14 |
7 |
K.ライコネン |
アルファロメオ |
1:42.923 |
1:42.587 |
|
1.369 |
15 |
63 |
G.ラッセル |
ウィリアムズ |
1:42.728 |
1:42.758 |
|
1.510 |
16 |
6 |
N.ラティフィ |
ウィリアムズ |
1:43.128 |
|
|
1.910 |
17 |
47 |
M.シューマッハ |
ハース |
1:44.158 |
|
|
2.940 |
18 |
9 |
N.マゼピン |
ハース |
1:44.238 |
|
|
3.020 |
RT |
18 |
L.ストロール |
アストンマーチン |
|
|
|
|
RT |
99 |
A.ジョビナッツィ |
アルファロメオ |
|
|
|
|
スピードトラップ
POS |
DRIVER |
KM/H |
1 |
Sebastian Vettel |
317.3 |
2 |
Carlos Sainz |
315.4 |
3 |
Valtteri Bottas |
314.6 |
4 |
Charles Leclerc |
314.1 |
5 |
George Russell |
314.1 |
6 |
Lewis Hamilton |
313.9 |
7 |
Max Verstappen |
313.7 |
8 |
Esteban Ocon |
313.6 |
9 |
Sergio Perez |
313.5 |
10 |
Kimi Raikkonen |
313.2 |
11 |
Nicholas Latifi |
312.8 |
12 |
Fernando Alonso |
312.7 |
13 |
Yuki Tsunoda |
312.3 |
14 |
Nikita Mazepin |
310.1 |
15 |
Daniel Ricciardo |
309.8 |
16 |
Mick Schumacher |
309.8 |
17 |
Pierre Gasly |
309.1 |
18 |
Lando Norris |
308.8 |
19 |
Antonio Giovinazzi |
300.0 |
20 |
Lance Stroll |
293.0 |
ベストセクタースピード
POS |
INTERMEDIATE 1 |
KM/H |
INTERMEDIATE 2 |
KM/H |
FINISH LINE |
KM/H |
1 |
Y. Tsunoda |
243.7 |
L. Hamilton |
247.3 |
C. Sainz |
344.8 |
2 |
L. Norris |
241.9 |
N. Mazepin |
246.6 |
L. Hamilton |
334.9 |
3 |
P. Gasly |
240.1 |
V. Bottas |
246.0 |
E. Ocon |
333.1 |
4 |
C. Sainz |
238.3 |
N. Latifi |
245.6 |
F. Alonso |
332.7 |
5 |
L. Hamilton |
238.1 |
S. Perez |
245.4 |
K. Raikkonen |
332.3 |
6 |
C. Leclerc |
237.1 |
P. Gasly |
244.8 |
C. Leclerc |
331.8 |
7 |
K. Raikkonen |
234.6 |
C. Leclerc |
240.0 |
N. Mazepin |
331.6 |
8 |
V. Bottas |
233.7 |
K. Raikkonen |
239.9 |
Y. Tsunoda |
331.0 |
9 |
D. Ricciardo |
233.3 |
F. Alonso |
239.2 |
G. Russell |
330.7 |
10 |
M. Verstappen |
232.4 |
L. Norris |
238.0 |
N. Latifi |
330.6 |
11 |
S. Perez |
232.2 |
Y. Tsunoda |
236.9 |
S. Vettel |
330.5 |
12 |
F. Alonso |
228.6 |
E. Ocon |
235.1 |
V. Bottas |
330.0 |
13 |
N. Latifi |
226.6 |
M. Verstappen |
234.6 |
S. Perez |
329.7 |
14 |
L. Stroll |
225.4 |
G. Russell |
233.8 |
M. Schumacher |
328.5 |
15 |
E. Ocon |
225.3 |
C. Sainz |
233.1 |
P. Gasly |
328.2 |
16 |
S. Vettel |
223.2 |
D. Ricciardo |
227.7 |
A. Giovinazzi |
327.5 |
17 |
N. Mazepin |
222.9 |
S. Vettel |
221.4 |
M. Verstappen |
327.3 |
18 |
M. Schumacher |
221.7 |
M. Schumacher |
217.7 |
D. Ricciardo |
326.2 |
19 |
G. Russell |
221.4 |
A. Giovinazzi |
185.5 |
L. Norris |
324.1 |
20 |
A. Giovinazzi |
216.1 |
L. Stroll |
104.3 |
L. Stroll |
324.1 |
ベストセクタータイム
POS |
SECTOR 1 |
TIME |
SECTOR 2 |
TIME |
SECTOR 3 |
TIME |
1 |
M. Verstappen |
35.365 |
M. Verstappen |
40.525 |
L. Hamilton |
25.018 |
2 |
C. Leclerc |
35.413 |
C. Leclerc |
40.555 |
S. Vettel |
25.118 |
3 |
P. Gasly |
35.432 |
P. Gasly |
40.598 |
C. Leclerc |
25.161 |
4 |
V. Bottas |
35.447 |
L. Norris |
40.641 |
C. Sainz |
25.195 |
5 |
C. Sainz |
35.478 |
C. Sainz |
40.672 |
N. Latifi |
25.246 |
6 |
S. Vettel |
35.480 |
L. Hamilton |
40.683 |
K. Raikkonen |
25.249 |
7 |
L. Hamilton |
35.508 |
S. Perez |
40.720 |
Y. Tsunoda |
25.259 |
8 |
S. Perez |
35.534 |
Y. Tsunoda |
40.768 |
G. Russell |
25.274 |
9 |
L. Norris |
35.567 |
F. Alonso |
41.076 |
V. Bottas |
25.277 |
10 |
Y. Tsunoda |
35.627 |
V. Bottas |
41.082 |
S. Perez |
25.281 |
11 |
D. Ricciardo |
35.646 |
E. Ocon |
41.096 |
M. Verstappen |
25.310 |
12 |
F. Alonso |
35.676 |
S. Vettel |
41.173 |
E. Ocon |
25.327 |
13 |
E. Ocon |
35.830 |
D. Ricciardo |
41.218 |
L. Norris |
25.365 |
14 |
K. Raikkonen |
35.919 |
K. Raikkonen |
41.220 |
F. Alonso |
25.395 |
15 |
G. Russell |
36.028 |
G. Russell |
41.321 |
P. Gasly |
25.426 |
16 |
N. Mazepin |
36.117 |
N. Latifi |
41.570 |
D. Ricciardo |
25.440 |
17 |
L. Stroll |
36.170 |
N. Mazepin |
41.948 |
M. Schumacher |
25.499 |
18 |
N. Latifi |
36.248 |
M. Schumacher |
41.961 |
N. Mazepin |
25.520 |
19 |
A. Giovinazzi |
36.260 |
L. Stroll |
49.953 |
A. Giovinazzi |
26.493 |
20 |
M. Schumacher |
36.542 |
A. Giovinazzi |
51.480 |
L. Stroll |
0.000 |
スターティンググリッド
タイヤ関連情報
こんにちは
コース特性やレース展開から予想して、誰でも表彰台を狙えそうな感じですが、接触に巻き込まれないように頑張って欲しいです
それとは関係ないのですが、シンガポールGPが中止になってしまったようです
代わりに鈴鹿で2週連続開催を検討して貰いたいですが、コロナの関係上難しそうです
もしやって貰えれば、是非観戦に行きたいです
レッドブルはポールが取れそうな時に取りこぼしが多い気がします
レースでポイント取れてるので良いのですが、予選アプローチを改善してほしいなと思います
結局、ホンダの2基目投入は無かったですね。
タイミング的にはポールリカールで投入かな?
角田だけは既に2基目なのでどうなるか判りませんが、1基目は大事をとっての交換だったはずなので、まだ使うのかもしれませんね。