2022年21戦目にして待望の勝利を手に入れたメルセデスF1チーム。 開幕時、バウンシングが収まらない、車高を上げるとフロアが機能しないなど、様々な問題を抱えていました。 フロアのデザインを間違っていた事が・・・
「2022年」の記事一覧(3 / 28ページ目)
2022 F1第21戦サンパウロGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム)
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2022 F1第21戦サンパウロGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム) はコメントを受け付けていません2022年F1第21戦サンパウロGP決勝は、1番グリッドからスタートしたラッセルがトップを守り切り初優勝を決めました。 ハミルトンが2位になりメルセデスは今季初優勝を1,2フィニッシュで決める劇的な結果となっています。 ・・・
2022 F1第21戦サンパウロGP決勝結果「一矢報いる2本のシルバーアロー!」
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コメント(17)スプリントの結果でスタートする決勝レースです。 1列目メルセデス、2列目レッドブル、昨年に戻ったようなグリッドになっています。 予選だけは絶好調だったフェラーリ勢、ここ数戦は予選もダメで3番手チームになって・・・
【レギュレーション】F1予算上限の変更!2023年は基本ベース1億3,500万$
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【レギュレーション】F1予算上限の変更!2023年は基本ベース1億3,500万$ はコメントを受け付けていません2021年から始まった予選上限(budget cap)は段階的に減少していきます。 2023年に最低ラインまで下がり、その後はその上限が維持される予定です。 初年度になった2021年の予算上限を上回ったレッ・・・
2022 F1第21戦サンパウロGPスプリント結果「スプリントらしい激しいバトルと意外な結末!」
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コメント(2)今年最後のスプリントレースです。 ブラジル・インテルラゴスは16時半からのスタートとなります。 先頭のマグヌッセンは何周トップを維持できるか?最終的な順位はどうなるか? スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約21秒・・・
2022 F1第21戦サンパウロGPプラクティス2[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴]
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2022 F1第21戦サンパウロGPプラクティス2[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴] はコメントを受け付けていません2022年F1第21戦サンパウログランプリ、土曜日のプラクティス2は現地12時半より1時間行われました。 天候は晴れ、気温24℃⇒25℃、路面温度47℃⇒49℃となっています。 アルボンに代わってサージェン・・・
2022 F1第21戦サンパウロGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc)
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コメント(1)2022年F1第21戦サンパウロGP予選は、Q3で雨が降る前に最速タイムをマークしたマグヌッセンが驚愕のポールポジション。 ハースF1チームと共に初ポールポジションを祝った。 タイヤロックするミスをしたフェルスタッペンは・・・
2022 F1第21戦サンパウロGP予選結果「雨と赤旗で、まさかのチームがポール奪取!」
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コメント(1)土曜日スプリントレースがある為、金曜日の予選です。 たった1時間のプラクティスでセッティングを合わせなければならない、ここで失敗していれば取り返しのつかない週末となります。 サーキットの2/3がフルスロットル区間のインテ・・・
2022 F1第21戦サンパウロGPプラクティス1[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴]
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2022 F1第21戦サンパウロGPプラクティス1[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴] はコメントを受け付けていません2022年F1第21戦サンパウログランプリ、金曜日のプラクティス1は現地12時半より1時間行われました。 天候は晴れ、気温24℃⇒22℃、路面温度46℃⇒44℃となっています。 サインツはICEのみ新規投入・・・
【F1メカ学】レッドブルRB18のリアサスペンションを考察!ダブル・ヒーブサスペンションの謎に迫る
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コメント(24)2022年は左右リンク式油圧(流体媒体)ヒーブサスペンションが禁止された。 低速域ではハイレーキになり高速域ではローレーキになるリアサスペンションのコントロールが出来なくなりました。 ばねレートは一つのサス・・・