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F1-2018 第14戦イタリアGPのタイヤについて関連情報まとめ

F1-2018 第14戦イタリアGPのタイヤについて関連情報まとめ

ベルギーに引き続きパワーサーキットのモンツァで行われるイタリアGPが始まります。フェラーリの地元優勝は今年大いに期待されます。

チャンピオンシップを考えればベッテルは絶対に落とせないグランプリ。

同じく地元トロロッソは、ウィング寝かせてもトップスピードに変化が無かったとベルギーで語ったようです。(スポルティーバの米家さん記事)間違いなく辛いです・・はい。

イタリアGPタイヤ選択

https://racingspot.pirelli.com/

フェラーリはセッティングをSSに合わせるよ!と意気込んでおります。

2017年のタイヤ戦略

http://news.pirelli.com/

モンツァのスピードガイド(2017年版)

http://www.fia.com/

2018年のタイヤ状況

http://news.pirelli.com/

5段階指標 ITA AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR DEU HUN BEL SIN RUS JPN USA MEX BRA UAE
ダウンフォース 1 4 2 2 2 4 5 2 3 3 4 3 4 2 5 4 3 3 4 4 3
路面グリップ 2 1 4 3 2 4 1 1 4 2 4 3 4 4 1 4 4 2 2 3 2
路面の荒さ 3 3 5 3 1 2 1 1 2 1 3 2 3 3 3 2 3 3 2 3 2
タイヤ横方向 2 2 3 4 2 4 1 1 4 3 5 3 4 5 2 5 5 4 2 4 3
タイヤ全体 5 1 3 4 3 4 1 2 4 2 5 3 3 5 1 2 5 3 3 3 2
ブレーキング 4 4

ピレリさんによればブレーキングの負担が大きいとの事、今年はタイヤ全体の指標はないです。数値5は昨年のものになります。

まとめ

イタリアGPは始まったと思ったら、すぐ終わる超高速ステージです。とにかく予選で前にいる事が求められる。タイヤ戦略はSS⇒Sで確定です。

車体ドラッグが少なくパワーがあるフェラーリが圧倒的に有利、メルセデスは2列目確保できればOKでしょう。ミッドフィールドはフォースインディアがベルギーに引き続き速い事は間違いない。

ハースが何処まで食い下がって来るのか?ここのところ不運続きのルクレールにも期待がかかる。

 

ストロールが早ければシンガポールからフォースインディアにとの憶測があるが、弾き出されるオコンはマクラーレンへとの話もある。しかし身長が高いために乗れないらしいです;;

とにかく才能あるドライバーなので来季決まっていないトロロッソのシートに推薦したい一人、後々辛いかもしれないがレッドブルファミリーにならないかいオコンさん。

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コメント Comments

コメント一覧

  • F子 がコメント

    2018-08-30 10:04

    管理人様
    私もオコンをトロロッソHONDAに欲しいです~
    ガスやん、ハート様にも負けない男前(かわいい)だし(汗)
    才能あるし
    車体が小さい場合は、酷ピットって事で(笑)
    がんばって押し込んでもらいましょう

    • F312T6 がコメント

      2018-08-30 12:23

      イケメン順位
      1位 サインツ
      2位 ルクレール
      3位 おこん

      16位 アロンソ  ぼったす  すとろーる
      19位 リカルド
      20位 ベッテル
      (すいません。不適切なら削除ねがいます。あくまで個人の感想です。)

      • Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント

        2018-08-30 14:29

        イケメングランプリ!は難しいですよw
        アイドル系で行くか?渋い俳優系でいくか?濃い顔系でいくか?
        アイドル系:ガスリー
        渋い俳優系:ぺレス
        濃い顔系:サインツ
        綺麗系:ハミルトン
        かわいい系:ルクレール

    • Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント

      2018-08-30 14:18

      マルコさんに念を送っときますw
      オコンこいこいオコンこい!

      オコン&ハートレーの高身長イケメンコンビのトロロッソホンダいいねぇ!
      ハートレー生き残ってくれるかな、もう1年だけ見てやってマルコさん。

  • ベラチカ がコメント

    2018-08-31 23:03

    昔、小林可夢偉がトヨタの育成ドライバーだからとか言ってホンダに乗れなかったことがありましたが、オコンがメルセデスの育成ドライバーだからフェラーリエンジンの車に乗れないとか言っていますね。ホンダはレッドブルがくだくだ言ったとしても広い心でこの優秀なドライバーを取るべきだと思います。もう一人はまもなくクビになりそうなバンドーンはどうでしょうか。アロンソを比較されているから損をしていますが、ハートレーよりは速いでしょう。F1にぽっと出のティーンエージャーは乗せないで欲しいです。

    • Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント

      2018-08-31 03:37

      トロロッソは下位カテゴリーに昇格したい有望なドライバーがいないのであれば、現役か元現役にこだわるべきでしょう。
      クビアトの噂も出て何が起こるかわからない。
      バンドーンも良いですね。

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