5年ぶりの中国GP決勝レースです。 新規定マシンが初めて56周に挑みます。 スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約24秒です。 中国GP決勝レポート 天候は曇り、路面はドライ、気温19℃、路面温度31℃でスタートし・・・

続きを読む

2024年F1第5戦中国GP予選は、フェルスタッペンがポールポジション、ペレスが2番手でレッドブルがフロントローを独占しました。3番手にはアストンマーチンのアロンソでした。 その後ろにはマクラーレン、フェラーリが並んでい・・・

続きを読む

スプリントはフェルスタッペンが制した。 ハミルトンが久しぶりにトップ3フィニッシュとなり、マシンが少し悪かろうとも何とかしてしまうドライビングテクニックは一級品だと言う事を証明しています。 さぁ、本番へ向けた予選、決勝レ・・・

続きを読む

スプリントレースは19周の争いです。 ウェットのスプリント予選で前になったノリス、ハミルトン、アロンソはいつまで耐えられのか？ レッドブルとフェラーリの追い上げレースに期待です。 スタート順とタイヤ ピットインロスタイム・・・

続きを読む

新フォーマットによるスプリントが始まります。 セッティングは変え放題、これぞ待っていた形、さぁ楽しくなーれ！ 中国GPスプリント予選レポート 天候は晴れ、気温20℃、路面温度28℃で予選はスタートしました。 SQ1 ミデ・・・

続きを読む

2024年F1第5戦中国グランプリ、金曜日のプラクティス①は現地11時30分より1時間行われました。 天候は晴れ、気温23℃⇒24℃、路面温度39℃⇒39℃となっています。   今年初のスプリントフォーマット開・・・

続きを読む

ラマダンは来年3月1日から3月30日まで実施されると推定されており、近年初期ラウンドを開催したバーレーンとサウジアラビアの中東イベントでシーズンを開始することができないことになった。 開幕戦は3月16日にメルボルンのアル・・・

続きを読む

2024年シーズンが始まり苦戦のスタートとなったザウバーC44ですが、フロントウィングのアップデートに始まり。 R4日本GPではフェンスを大幅に変更してきました。   ボッタスのポジションは明らかに上昇しており・・・

続きを読む

2024年F1第4戦日本GP決勝は、フェルスタッペンが優勝、ペレスが2位でレッドブルが1,2フィニッシュ、見事な追い上げでサインツが3位になっています。 角田はスタートで順位を落とすが早めのタイヤ交換作戦を決めて10位入・・・

続きを読む

予選では圧倒的なパフォーマンスでレッドブルが1列目を独占。 ノリス、サインツ、アロンソと続く3番手争い。 角田の入賞はなるか？鈴鹿グランプリのスタートです！ スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約22秒です。 日本・・・

続きを読む