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2019年第14戦イタリアGPの金曜日、現地15時よりプラクティス2は開始された。天候は曇り、気温19℃⇒20℃、路面温度26℃⇒23℃となっている。ドライ路面で始まり、雨足が強くなり、その後またドライ路面へ、終始細かい雨が降る中でセッションは進んだ。

パワーユニット関連は、フェルスタッペン・ガスリー・ノリスがペナルティ20以上で最後尾が確定、フェラーリワークスが3基目を投入している。ベストラップではレッドブル2台が5,6番手をしっかりとキープ、トロロッソ2台もトップ10内となり頼もしい結果だった。

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イタリアGPプラクティス②結果

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ベストタイム、ベストセクタータイム(BS)など

タイヤヒストリー

ロングラン平均タイム

順 ドライバー 平均タイム Laps Tyre Stint
1 ルクレール 1.24,689 9 C4 1
2 ボッタス 1.24,780 16 C4 1
3 ノリス 1.24,784 14 C4 2
4 フェルスタッペン 1.25,108 9 C4 1
5 ベッテル 1.25,079 10 C4 2
6 リカルド 1.25,155 20 C4 1
7 ガスリー 1.25,278 12 C4 1
8 ヒュルケンベルグ 1.25,294 6 C4 2
9 アルボン 1.25,458 8 C4 1
10 ペレス 1.25,542 10 C4 1
11 クビアト 1.25,635 15 C4 1
12 マグヌッセン 1.25,956 20 C4 1
13 ストロール 1.25,976 10 C4 1
14 ライコネン 1.26,262 10 C4 1
15 グロージャン 1.26,831 13 C4 1
16 ジョビナッツィ 1.26,924 17 C4 1
17 クビサ 1.27,296 15 C4 1
順 ドライバー 平均タイム Laps Tyre Stint
1 フェルスタッペン 1.24,956 8 C3 2
2 ガスリー 1.24,934 15 C3 2
3 ハミルトン 1.25,049 16 C3 1
4 アルボン 1.25,409 9 C3 2
5 マグヌッセン 1.25,496 11 C3 2
6 サインツ 1.25,551 11+4 C3 1+2
7 ぺレス 1,25,596 9 C3 2
8 ベッテル 1.25,675 15 C3 1
9 ヒュルケンベルグ 1.25,695 17 C3 1
10 グロージャン 1.25,928 19 C3 2
11 ジョビナッツィ 1.25,964 4 C3 2
12 ストロール 1.26,218 8 C3 2
13 ラッセル 1.26,239 9 C3 1
順 ドライバー 平均タイム Laps Tyre Stint
1 クビアト 1.25,357 7 C2 2
2 ルクレール 1.25,582 14 C2 2
3 ライコネン 1.26,504 9 C2 2

ベストラップパフォーマンス

トップタイムのルクレールを基準としたタイム差