2月13日、スクーデリア・フェラーリは、「 SF-24」を発表しました。

 

例年は人を集めて発表会をしていたフェラーリですが、オンラインで動画を公開して終了！

チームは直後にシェイクダウンをしています。

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フェラーリ SF-24

 

 

 

 

 

SF-24 シェイクダウン

SF-23

https://www.autosport.com/

 

まとめ

フェラーリがここまでコンサバなマシンを用意するなんて、こういう時のフェラーリは強い印象があります。

ノーズは幅広で薄いタイプを選択、アルピーヌと違う点は最先端ウィングプレートとの隙間を維持している事です。

 

昨年はやってはいけないコークボトルラインの増強など、進むべき方向性を間違っていた。

それでも地道な修正を続けて、レッドブルに対して一矢報いる勝利を上げている。

 

フロアトンネルが浅く過敏な反応をするため、一部のサーキットでしか上位争いが出来なかった。

今年の焦点はフロアの強い負圧の発生ポイントを2段構えに出来ているかどうかでしょう。

 

 

デザイン的には冒険していない、と言うかもう冒険出来ないと言った方が正しいでしょう。

持ち前のフロントの強さと縁石乗り上げ時の安定性は維持されていそうです。

これにリアの安定度が加われば、そこそこ勝負出来るマシンなはずなんです。

 

 

昨年はレッドブルに次ぐDRSデルタを誇っていたフェラーリ。

このコンサバなマシンがそれを正常進化させていたら・・・期待していいよね。