2022年F1第21戦サンパウログランプリ、金曜日のプラクティス1は現地12時半より1時間行われました。 天候は晴れ、気温24℃⇒22℃、路面温度46℃⇒44℃となっています。 サインツはICEのみ新規投入・・・
2022 F1第21戦サンパウロGPプラクティス1[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴]
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2022 F1第21戦サンパウロGPプラクティス1[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴] はコメントを受け付けていません1767PV
2022 F1第21戦サンパウロGPプラクティス1[ベストタイム・ベストセクター・タイヤ履歴] はコメントを受け付けていません2022年F1第21戦サンパウログランプリ、金曜日のプラクティス1は現地12時半より1時間行われました。 天候は晴れ、気温24℃⇒22℃、路面温度46℃⇒44℃となっています。 サインツはICEのみ新規投入・・・
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コメント(10)メルセデスが新規エンジン(ICE)を投入しまくる事態になっているシーズン終盤戦です。 レッドブル・ホンダに対して有利な状況が無くなった今年、メルセデスはエンジンのマイレージを削りパワーを出す方向性に転換した。 この為、エ・・・
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コメント(20)2021年F1第19戦サンパウロGPは、フェルスタッペンが2位、ペレスが4位、ガスリーが7位となったホンダ勢です。 争うハミルトンが、最後尾スタートとペナルティがあるハンデを諸共しない速さを見せた。 レッドブル・ホンダ&・・・
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コメント(2)2021年F1第19戦サンパウロ(ブラジル)GP決勝は、10番グリッドからスタートしたハミルトンが、予選で見せた速さをレースでも持続、驚異的な追い上げで優勝した。 2位フェルスタッペン、3位ボッタス、4位ペレスとなり、チ・・・
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コメント(19)スプリント予選を制したボッタス、2番手フェルスタッペンのフロントロー。 2列目のサインツとペレス、3列目のノリスとルクレールの争い。 5グリッド降格ペナルティで10番手ハミルトンの追い上げに注目です。 スタート順とタイヤ・・・
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コメント(15)ハミルトンはリアウィングのDRSが開きすぎてしまっていたため予選の記録から抹消された。 代わってポールポジションはフェルスタッペン。 最後尾になってしまったハミルトンの怒涛の追い上げが始まる。 スタート順とタイヤ ピット・・・
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F1-2021 第19戦サンパウロGPプラクティス② タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません2021年F1第19戦サンパウロGPの土曜日、現地12時よりプラクティス2は開始された。天候は晴れ、気温19℃⇒18℃、路面温度47℃⇒47℃となっている。 フロントウィングフラップしか調整できないスプリント予選フォーマ・・・
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コメント(8)2021年F1第19戦サンパウロGP予選は、ハミルトンがポールポジション、フェルスタッペンが2番手、ボッタスが3番手、ペレスが4番手。メルセデスとレッドブルが入り乱れる結果となった。 予選後、ハミルトンのリアウィングには・・・
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コメント(23)プラクティス1では、レッドブル2台が走り始めから速く、イニシャルセッティングが決まっている。 その後、セッティング修正したハミルトンがトップタイムを記録している。 なんとなくボッタスよりもパワー感、加速感が高いように感じ・・・
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F1-2021 第19戦サンパウロGPプラクティス① タイムとタイヤデータ はコメントを受け付けていません2021年F1第19戦サンパウロGPの金曜日、現地12時半よりプラクティス1は開始された。天候は曇り、風が強い、気温18℃⇒18℃、路面温度37℃⇒33℃となっている。 スプリント予選があるため、ハード×2、ミディアム×・・・