2022年のトンネルフロアはデザイン自由度が高く、各チームが全く違う思想の元に作り上げている。 ドラッグが少ないダウンフォースを作る事が出来るフロアは、F1の空力開発において永遠のテーマです。 各マシンのフ・・・
「レッドブル」の記事一覧(4 / 17ページ目)
【F1 Analysis】2022年R5マイアミGP フェラーリ対レッドブル 速さの違いは?
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コメント(50)初開催となったマイアミGPは、予選はルクレールがポールポジション、決勝はフェルスタッペンが優勝した。 速いタイムで1周走れるだけでは勝てない、前戦イモラと同様な状況になりました。 フェラーリとレッドブルは、・・・
レッドブル・テクノロジーが風洞の新設を計画!マクラーレンとアストンマーチンは建設中
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コメント(7)レッドブル・テクノロジーは2年以内に、新しい風洞を建設する計画があるようです。 マルコ氏によれば現在承認段階にあり、ミルトンケインズのレッドブルキャンパス内に作られる。 マクラーレンとアストンマーチンは、2・・・
【マシンデザイン】レッドブルRB18とアルファタウリAT03のイモラアップデート!
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コメント(9)2022年F1第4戦エミリヤ・ロマーニャGPはイタリアのイモラで開催され、F1チームの地元と言うべきEU圏内に戻ってきました。 ファクトリーからの近さ、運搬の手軽さや費用が少なくて済み、多くのアップデートに期待できる状況・・・
レッドブルとアルファタウリに多発するトラブル!RBパワーユニット・燃料系・ドライブライン系
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コメント(22)2022年よりRBPT(レッドブル・パワートレインズ)がレッドブルとアルファタウリにパワーユニットを供給している。 テクニカルパートナーとしてHRCが製造とサポートをする新体制となっています。 パワーユニッ・・・
レッドブルRB18のサスペンションジオメトリー!レーキ角制御のトリック
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コメント(37)2022年レッドブルRB18は、レーキコンセプトを継続していた。 左右リンク式の油圧ヒーブサスペンションが使用禁止になったのに、なぜリア車高を制御出来るのか? サスペンションジオメトリーにトリックがあるのに・・・
【レッドブルRB18】サイドポッドをアップデート!空気の流れを固定化・レーキセッティング
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コメント(41)2022年バーレーンテスト3日目、レッドブルがサイドポッドをアップデートしました。 サイドポッドをシェイプアップ、二つの形状を重ねたようなデザインになりました。 メルセデスの縦型サイドポッドに注目が集まる中・・・
レッドブル&フェルスタッペンが2028年まで契約!なぜそんなに長い?各ドライバーの年棒
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コメント(6)マックス・フェルスタッペンはレッドブル・レーシングと2028年までの長期契約に署名しました。 2021年度ドライバーズチャンピオンとなったフェルスタッペンですが、1997年9月生まれ、まだ24歳だったんです・・・
F1-2022 レッドブルRB18がテスト初日に登場!実車を観察してみよう。
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コメント(26)2022年新車の中でも注目を集めるレッドブル。 発表会はショーカーでカラーリングをお披露目、シェイクダウン時は画質の悪い動画や修正された画像を公表するにとどまっていた。 テスト初日となった2月23日、ジャー・・・
【RedBull RB18】リーク?画像まとめ!毎年恒例のお祭りだよ。
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コメント(39)レッドブルはシルバーストンで、RB18のシェイクダウンを行った。 メディアの招待は無く、完全なクローズド行われたプロモーション走行です。 昨今ではありえないぐらいの画質の悪い動画がネット上に散見、最後には鮮・・・