「マクラーレンホンダとトップギャップ」の記事一覧（4 / 7ページ目）

市街地サーキットのシンガポールでは、順位以上に差がついてしまっています。 トップ争いを脅かすほどの力はありませんが、このサーキットでここまで差があるのも予想外です。   シンガポールGPでの予選タイム+1.96・・・

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パワーサーキットのモンツァではマクラーレンホンダは入賞に届きませんでした。 新興チームのハースにも負ける始末でしたが、そこまで悪い訳では無かった気がします。 イタリアGPでの予選タイム+2.138秒差 1 L.ハミルトン・・・

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ベルギーGPが行われた、高速ロングコースのスパにてアロンソが7位完走しています。 ベルギーGPでの予選タイム+1.370秒差 1 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:46.744 9 J.バトン マクラーレン 1:48・・・

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2016年F1の夏休み前の最後のレース、マクラーレンホンダの位置はどの程度だったのか？   ドイツGPでの予選タイム+1.546秒差 1 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:14.363 2 J.バトン マク・・・

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マクラーレンホンダとして参戦して今回で30戦目になりました。節目といえば節目ですが、なかなか良い結果だったのではないでしょうか？ アロンソが常に7位をマークしていましたし、バトンのトラブルは残念ですが。   ハ・・・

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イギリスGPの行われたシルバーストンはとにかくシャシー性能が際立ったグランプリでした。   レッドブルの強さがそれを証明しています。メルセデスが圧倒的に強いのはもはやPUではなく車体だという事が浮き彫りになりま・・・

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マクラーレンホンダとしては、このオーストリアGPはパートナーシップしてからで最高の結果だったのではないかと思います。   予選は5位でスタート順は3番手、決勝もしっかり走り切って6位ですから、まともにレースでき・・・

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ヨーロッパGPが行われたバクー市街地は、すごかったですね。とにかく加速勝負みたいな感じで久々に昔のパワーありきF1を思い出しました。   マクラーレンホンダが強かった1988～1992年までは、とにかくパワーを・・・

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マクラーレンホンダはカナダGPでは、かなりきつかったですね、予選こそ10位をとれたもののPUの燃費の悪さでレースペースが遅く、アロンソの11位がやっとでした。     今回は完全に実力通りです。最高速・・・

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モナコではマクラーレンホンダとして2年連続の入賞でしかもダブル入賞となりました。   しかしながら、これは実力では無いです。コンディション変化をうまく味方につけてもぎ取った順位です。 モナコGPでの予選タイム+・・・

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