2021年のF1は全23戦を予定している。COVID19によるパンデミックは収まるどころか、変異体が猛威を振るっている。 2020年のように無観客が多くなれば、開催権料を払えないサーキットが増える、F1の収益は悪化、結果・・・
「F1GP2021」の記事一覧(27 / 28ページ目)
【F1空力学】2021年フロアカットで失うエアロカーテン効果について
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コメント(5)2021年のマシンレギュレーションにおいて、最大の関心事はフロアカットになるだろう。フロアには多くのスリットが設けられ、上面から下面に回りこむ空気を相殺し、空気の壁を作り出す事がわかっている。 先ずはどのようにエアロカー・・・
2021年レッドブル・ホンダをセルジオ・ペレスがドライビング!
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コメント(15)2021年レッドブル・レーシングはセルジオ・ペレスと単年度契約を発表!あのレッドブルが自身の育成以外のドライバーと契約するなんて驚きの対応でした。 レーシングポイントが2021年からアストンマーチンへとチーム名称を変更、・・・
念願の日本人F1ドライバー誕生!角田がアルファタウリから参戦!+テスト結果
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コメント(18)角田裕毅がスクーデリア・アルファタウリ・ホンダからデビューが正式発表されました。 念願の日本人ドライバーが、2014年の小林可夢偉以来の復活です。6年間日本人不在のF1でした、下位カテゴリーのFIA F2で・・・
2021年 ホンダとフェラーリが新構造パワーユニットを導入
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コメント(19)ホンダは、2021年末で撤退を発表した時に、2022年用新構造パワーユニットを前倒しで投入すると山本さんが発言している。フェラーリもパワー不足を補うために開発している新しいパワーユニットが、ベンチテストで好感触を得ている・・・
F1-2021年 各チームのドライバー契約状況「世代交代の時来たる!(資金力?)」
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コメント(6)2021年のF1シートは、コロナウィルスパンデミックによるシャットダウン期間に早くも動き出し、7月開幕前に上位チームのいくつかは、ドライバーラインナップを決定してしまった。 分配金が大幅に減っている2020年、大きな資本・・・
HONDA F1 2021年シーズン終了後撤退!+F1GPNEWS 山本MGのコメント
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コメント(82)F1ファン衝撃のニュース Hondaは、このたび、2021年シーズンをもって、FIA※1フォーミュラ・ワン世界選手権(以下、F1)へのパワーユニットサプライヤーとしての参戦を終了することを決定しました。 引用元:http・・・
【レギュレーション】2021年フロア・デュフューザー・リアブレーキダクト規制
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コメント(12)2021年の空力規制が明らかになった。フロアカットはかなり前から実施する事になっていたが、新たにディフューザーストレーキとリアブレーキダクトフィンが加わった。 同じ規則を続ける限りF1マシンのダウンフォースは必ず上昇する・・・
【レギュレーション】2021年F1マシン技術開発規制とトークン制度!
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コメント(14)F1マシンは、2020~2021年において開発規制を受けています。 R1-2020はシャットダウン終了後5日までに最初の申請を終えてなければならず、ほとんどのチームは開発できていないコンポーネントとなり、mid-2020・・・
【レギュレーション】2020-21年 ホモロゲーションとトークン(マシン&パワーユニット)
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コメント(7)F1は2020から2021年にかけてマシン開発を抑制するレギュレーションを発行した。 COVID19の感染拡大により、あらゆるイベントが影響を受けている。F1も例外ではなく無観客によるレースを行っているが、収入は激減しチ・・・