「F1GP2017」の記事一覧（9 / 23ページ目）

予選ではベッテルが圧倒的タイムでポール、レッドブル2台がつづいています。ライコネンはアタックラップにてミスがあり4位、メルセデスは5,6位に低迷しています。メルセデスの低速域におけるダウンフォースは安定せず不足しているよ・・・

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気温も暑いけどアタックラップも熱い戦いだったシンガポールの予選。下馬評通りフェラーリが速いと思いきやレッドブルが各セッションで安定して速かった。中々決まらないフェラーリの車を最終的にはベッテルが飼い慣らし超絶ポールタイム・・・

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最後のフリー走行でも調子の上がらないフェラーリが心配でしたが、見事にベッテルがポールポジションを獲得。続いてレッドブルのフェルスタッペン、リカルドとなっています。 マクラーレンホンダは8,9番手を確保しています。 シンガ・・・

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何が起こったのかマクラーレンホンダがこんな上位タイムで上にいるなんて、来季からの提携解消効果なのか？ そしてフェラーリが全然調子が上がらないのも不思議現象です。予選の気温と路面温度になったらかわるんでしょうか。まったくよ・・・

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フリー走行①ではレッドブル勢が調子よく好タイムを連発、フェラーリはどうしたのか積極的にアタックしていません。手の内を見せない作戦なのかな？ 予選と決勝の時間帯が同じになるFP2ではセッティングなどやるべきことが多い90分・・・

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シンガポールGPが開幕しました。このFP1終了後にトロロッソ・ホンダとマクラーレン・ルノーとして2018年を戦う事が正式に発表されています。 マクラーレンとルノーは3年契約だという事が確定、トロロッソとホンダは複数年契約・・・

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2戦続いたパワーサーキットが終わり、後半戦で唯一の低速コースでのグランプリとなるシンガポールGPが開幕します。ホンダはここ数戦の改良が実を結んでおり間違いなくパワーアップしています。 せっかく改善度合いが上がってきたのに・・・

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シンガポールは曲がりくねった市街地の特設コースでおこなわれます。滑りやすくバンピーな路面のためソフト側でのタイヤを作動できるマシンが圧倒的に優位となります。 マシン的にはメルセデス、フェラーリ、レッドブルは拮抗すると思わ・・・

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イタリアGPが行われたモンツァは平均速度が243km/hでレース時間も1時間15分となっています。 そんなモンツァで戦うために、各チームはドラッグが小さいモンツァ仕様のリアウィングを用意してきています。抵抗を減らしてダウ・・・

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イタリアGPではグリッドペナルティが総勢9名に課せられた。その内パワーユニット関連は7名にも及ぶものでした。 まさに「ペナラッシュ」状態でしたね。 まだ7戦もあるのにこの状態、予選の意味がないとの声もある。私もこの状況に・・・

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