「C.ルクレール」の記事一覧

夏休み前の最終戦ハンガリーGP予選です。 トラフィックとトラックエボリューションを味方につけなければならない。 ハンガリーGP予選レポート 天候は曇り、気温28℃、路面温度48℃で予選はスタートしました。 Q1 レッドブ・・・

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ノリスとフェルスタッペンのフロントロー対決、スタートが重要となるでしょう。 その後ろフェラーリ2台、スプリントで見せたペースは本物か？ ローソンはPU全投入で最後尾、ラッセルはセット変更などでピットレーンスターとです。 ・・・

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刻一刻と路面状況が変化するバクー市街地。 トラフィックとの戦い、タイヤの温度管理、とてもとても難しいアタックです。 さぁ、ポールは誰が獲るか？！ アゼルバイジャンGP予選レポート 天候は晴れ、気温27℃、路面温度38℃で・・・

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路面が再舗装されてワンストップが通用するかわからないモンツァです。 タイヤを使ったら負け、そんなレースが展開されるでしょう。 マクラーレンの1,2フィニッシュなるか？ スタート順とタイヤ ピットインロスタイムは約24秒で・・・

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モナコGPはフロントローにしか優勝のチャンスは無いが、SC次第です。 たった一度のピットインをロス無くクリアしたものに栄光が舞い降りる。 さぁ78周のトレインレースを見届けよう。 スタート順とタイヤ ピットインロスタイム・・・

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F1シーズンの中で最も特異なサーキット、予選順位が最も重要です。 地元フェラーリのルクレールが金曜から最速をマークし続け、フェルスタッペンは何とかというレベルまでセットを変えてきた。 角田君は覚醒したような速さを見せ、非・・・

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低い気温、滑る路面、高空気圧タイヤ、どれもこれも条件が悪いトリッキーなラスベガスです。 ターン区間のクリアラップ、ストレートのトウ、トラックエボリューション、全てを得られた者に最高のグリッドが与えられます。 ラスベガスG・・・

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今年からタイヤが最もソフトな組み合わせになっているメキシコです。 C5タイヤはアタックラップ1周をまとめるのが非常に難しい、レースセットでアタックラップはドライビングで何とか出来るのが理想。 さて、番狂わせはあるのか？ ・・・

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スプリントフォーマットになったアメリカGP予選です。 プラクティス①ではレッドブルの際立った速さがありませんでした。 アメリカGP予選レポート 天候は晴れ、気温35℃、路面温度43℃で予選はスタートしました。 Q1 フェ・・・

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スプリントデーとなる土曜日です。 約100kmのスプリントレースに向けて、グリッドを決める専用の予選が行われます。   SQ1（12分間）は新品ミディアム1セット、SQ2（10分間）は新品ミディアム1セット、S・・・

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