「アゼルバイジャン」の記事一覧（5 / 7ページ目）

アゼルバイジャンGPは、2016年より開催され、今回で5回目となります。（2020年は中止） バクー市街地サーキットは、ストップ＆ゴーレイアウトでありストレートが長く、パワーとドラッグ抑制がもっとも重要になります。 時差・・・

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2019年のF1ミッドフィールド選手権、前半戦は3戦まとめています。 ここ3戦で新たな優勝者は2名誕生して2勝はマグヌッセンのみとなっています。ハースは型にはまれば速いのですが、レースポジションが悪ければ一気に脱落してし・・・

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ホンダは早くもスペック2内燃エンジン(ICE)を投入した。しかしこれは開幕から使用しているスペック1のいわばバックアップ的なもの、品質管理面をクリアにして信頼性を向上させたものです。 クビアトに起こった出来事を、今後避け・・・

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アゼルバイジャンではフェラーリがバージボードとフロアのアップデートを投入した。メルセデスは中国でフロントウィング規定違反があり突貫工事で修正して使用していたが、今回はしっかり作りこんだ綺麗なものを持ち込んでいる。 フェラ・・・

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2019年第4戦アゼルバイジャンGPはフェルスタッペンが安定の4位、ガスリーはピットレーンからの追い上げで6位が確定的と思われたがドライブシャフトの破損でリタイア、クビアトが予選6位で好結果に期待したがリカルドと交錯しリ・・・

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2019年第4戦アゼルバイジャンGP決勝は、ボッタスがポールポジションから優勝、2位にはハミルトンが入りメルセデスの4戦連続の1,2フィニッシュとなった。3位はフェラーリのベッテル、4位はレッドブルホンダのフェルスタッペ・・・

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予選ではプラクティスでの優位性をフェラーリが失い、メルセデスが1,2体制となっています。路面温度が下がり過ぎたトラックではメルセデス有利でしたが、現地16:10スタートの決勝ではどうなるかわかりません。 クラッシュすれば・・・

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2019年第4戦アゼルバイジャンGPの予選は2度の中断で気温と路面温度が下がっていく中で、メルセデスのボッタスがポールポジション、2位にハミルトン、3位ベッテルとなっている。 アゼルバイジャンGP予選結果 順 NO ドラ・・・

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プラクティス1が実質キャンセルされたため、各チーム新しい空力規制がある中で難しいロードラッグセッティングに四苦八苦。ストレートが速いロードラッグコンセプトマシン達が速い傾向となっている。 ここまでのフェラーリの速さは異常・・・

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2019年第4戦アゼルバイジャンGPの土曜日、現地14時からプラクティス3が行われた。気温17℃、路面温度44⇒43℃と変化している。 昨日に引き続きフェラーリ2台が、後続を大きく引き離すベストラップを記録している。 ア・・・

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