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F1-2021 第8戦シュタイアーマルクGPプラクティス② タイムとタイヤデータ+LongRunAveTime

F1-2021 第8戦シュタイアーマルクGPプラクティス② タイムとタイヤデータ+LongRunAveTime

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2021年F1第8戦シュタイアーマルクGPの金曜日、現地15時よりプラクティス2は開始された。天候は曇り、気温21℃⇒21℃、路面温度42℃⇒43℃となっている。

ガスリーは何やらパワーユニット関連に問題があり走行できなかった。

雨が降りそうで降らない中、セッションは進み、ソフトタイヤの使用時間が比較的に早い段階だった事で、タイムの更新が少なくなっている。

各車の実力はまだまだわからないが、フェルスタッペンに対してペレスの差が大きく心配な結果となった。

シュタイアーマルクGPプラクティス②結果

ベストタイム、ベストセクタータイム(BS)など

タイヤヒストリー

ベストセクタースピード(TOP6)

ロングラン平均タイム順

Pos Driver AveTime Laps Tyre Stint
1 S.ペレス 1.10,031 13 C4 FP1/1
2 P.ガスリー 1.10,102 11 C4 FP1/1
3 C.ルクレール 1.10,183 18 C4 FP1/1
4 C.サインツ 1.10,247 16 C4 FP1/1
5 F.アロンソ 1.10,263 13 C4 FP1/1
6 V.ボッタス 1.10,374 10 C4 FP1/1
7 L.ノリス 1.10,619 14 C4 FP1/1
8 E.オコン 1.10,668 10 C4 FP1/1
9 D.リカルド 1.10,717 11 C4 FP1/1
10 L.ストロール 1.10,735 13 C4 FP1/1
11 S.ベッテル 1.10,736 13 C4 FP1/1
12 A.ジョビナッツィ 1.10,977 10 C4 FP1/1
13 N.マゼピン 1.12,288 11 C4 FP1/1
Pos Driver AveTime Laps Tyre Stint
1 M.フェルスタッペン 1.09,676 15 C3 FP1/1
2 L.ハミルトン 1.10,109 11 C3 FP1/1
3 G.ラッセル 1.10,349 12 C3 FP1/1
4 Y.ツノダ 1.10,681 12 C3 FP1/1
5 M.シューマッハ 1.11,623 15 C3 FP1/1
Pos Driver AveTime Laps Tyre Stint
1 L.ハミルトン 1.09,559 13 C4 FP2/1
2 S.ペレス 1.09,860 12 C4 FP2/1
3 L.ストロール 1.09,938 9 C4 FP2/2
4 C.サインツ 1.10,113 23 C4 FP2/1
5 S.ベッテル 1.10,135 10 C4 FP2/2
6 L.ノリス 1.10,193 20 C4 FP2/1
7 V.ボッタス 1.10,249 11 C4 FP2/1
8 Y.ツノダ 1.10,338 16 C4 FP2/1
9 D.リカルド 1.10,495 19 C4 FP2/1
10 A.ジョビナッツィ 1.10,630 18 C4 FP2/1
Pos Driver AveTime Laps Tyre Stint
1 F.アロンソ 1.10,071 18 C3 FP2/1
2 E.オコン 1.10,229 18 C3 FP2/1
3 S.ベッテル 1.10,294 16 C3 FP2/1
4 L.ストロール 1.10,665 17 C3 FP2/1
5 N.ラティフィ 1.10,755 21 C3 FP2/1
6 N.マゼピン 1.11,620 14 C3 FP2/1
Pos Driver AveTime Laps Tyre Stint
1 V.ボッタス 1.09,588 11 C2 FP2/2
2 M.フェルスタッペン 1.09,621 16 C2 FP2/1
3 S.ペレス 1.09,858 7 C2 FP2/2
4 G.ラッセル 1.09,920 19 C2 FP2/1
5 C.ルクレール 1.10,086 18 C2 FP2/1
6 L.ノリス 1.10,442 7 C2 FP2/2

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コメント Comments

コメント一覧

  • じゅんた がコメント

    2021-06-26 23:20

    ガスリーのPUはバクーで異常が出てた金曜日用だったんですかね?
    それともポールリカールで投入した2基目?
    ちょっと心配ですね。

    • がコメント

      2021-06-26 01:26

      最初の1基目だったら使い込んだ後なので割り切れるのですが、まだ卸したて直ぐの2基目だと心配不安ですね。
      ガスリー車以外(マックス、ペレス、角田)のPUも、当然チェックするでしょうね。
      異常の内容にも寄りますが、ホンダスタッフ方々のプレッシャーはこれまで以上と察します。
      幸運を祈ります。

  • がコメント

    2021-06-26 00:41

    ペレスはセットアップをミスったのとエンジンモードがフェルスタッペンと比べて低かったみたいです

  • がコメント

    2021-06-26 03:45

    ロングランデータ知りたかったので助かります
    FP2のC4ロングランランタイムがおかしくなってしまってますね

    • Jin(F1モタスポGP管理人) がコメント

      2021-06-26 04:04

      なぜか、おかしくなってました。
      修正しました。

      • がコメント

        2021-06-26 04:19

        有難うございます、助かります!

  • あんちゃん がコメント

    2021-06-26 06:19

    お疲れ様です
    ロングラン平均タイムありがたいです
    FP1でメルセデス・レッドブルホンダ共にC3,4で良いタイム出してますね
    ルイスがFP2ではC4でのみロングランしてるのは来週分も見越してかな?
    C3.4で勝てれば翌週も名前は変わるけどそのままデータとして使えますもんね
    逆にC2で速かったマックス・ペレスは翌週は翌週との考え?
    ボッタスのC2ハードでの平均トップはグリッド降格を考えれば理に適ってますね

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