あいにくの雨となった2日目のイタリアはFP3ではほとんどの車が走行をしませんでした。予選も雨でスタートしましたがQ1途中でグロージャンがクラッシュして赤旗中断となり約2時間半後にウェット路面で再開しました。

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イタリアGPフリー走行③

参考になるタイム無し。

イタリアGP予選結果

ドライバーチームQ1Q2Q3ギャップ
1ルイス ハミルトンMercedes1:36.0091:34.6601:35.554
2マックス フェルスタッペンRed Bull1:37.3441:36.1131:36.7021.148
3ダニエル リカルドRed Bull1:38.3041:37.3131:36.8411.287
4ランス ストロールWilliams1:37.6531:37.0021:37.0321.478
5エステバン オコンForce India1:38.7751:37.5801:37.7192.165
6バルテリ ボッタスMercedes1:35.7161:35.3961:37.8332.279
7キミ ライコネンFerrari1:38.2351:37.0311:37.9872.433
8セバスチャン ベッテルFerrari1:37.1981:36.2231:38.0642.510
9フェリペ マッサWilliams1:38.3381:37.4561:38.2512.697
10ストフェル バンドーンMcLaren1:38.7671:37.4711:39.1573.603
11セルジオ ペレスForce India1:38.5111:37.5822.028
12ニコ ヒュルケンベルグRenault1:39.2421:38.0592.505
13フェルナンド アロンソMcLaren1:39.1341:38.2022.648
14ダニール クビアトToro Rosso1:39.1831:38.2452.691
15カルロス サインツ Jr.Toro Rosso1:39.7881:38.5262.972
16ケビン マグヌッセンHaas1:40.4894.935
17ジョリオン パーマーRenault1:40.6465.092
18マーカス エリクソンSauber1:41.7326.178
19パスカル ウェーレインSauber1:41.8756.321
20ロマン グロージャンHaas1:43.3557.801

予選レポート

ここまで完璧に雨の予選はさしぶりな気がします。時間通り始まったQ1はヘビーウェット路面でグロージャンがストレートでハイドロ状態でスピン赤旗中断となりました。

約2時間半後にQ1が再開されタイヤ選択はウェットかインターの丁度境界線のようなコンディション。

Q2は雨量が減り全車インターでの走行。

Q3は雨量が増え全車ウェットでの走行となっています。

今年初のウェット予選となったイタリア、ハミルトンの速さは衰えることなくポール、フェラーリの2台はインターは速いけどウェットは機能させる事が出来なかった。

https://www.formula1.com/

驚きはストロール、オコンが雨の中良い走りを見せ4、5位となっている。

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まとめ

https://www.formula1.com/

雨でも速かったハミルトンがポール奪取69回目で歴代単独首位に躍り出ました。

続いたのはレッドブルの二人で、そしてこの後ろにはストロールです。Q1から速く、あれよあれよとQ3まで進出して4位タイムは正直驚きました。

ウィリアムズの2台はリアウィングが画面で見る限り他より大きいかなっと感じてました、その差が表れた結果でしょう。

 

PUペナルティが多すぎて整理しきれていませんが、リカルド25、フェルタッペン20、アロンソ35、ヒュルケンベルグ10、パーマー15、サインツ10となっています。

なんとストロールがフロントローからスタートですよ!

決勝はハミルトンの独走を阻止できないスタート位置関係になってしまいますが、前にいるストロール、オコンがどこまで抵抗できるか?フェラーリの追い上げは?バンドーンは入賞できるか?見どころは多そうな決勝となりそうです。

F1.com動画リンク

FP3⇒https://www.formula1.com/en/video/2017/9/FP3_action_from_Italy.html

ポールラップ⇒https://www.formula1.com/en/video/2017/9/Onboard_pole_position_lap_-_Lewis_Hamilton__Italy_2017.html

予選ハイライト⇒https://www.formula1.com/en/video/2017/9/Qualifying_highlights_-_Italy_2017.html