2019年F1プレシーズンテストがいよいよ始まった!待ちに待ったという感じですが昨年より1週間早いスケジュール、ウィリアムズはなんとマシン製作が間に合わず1日目は不参加となっている。

フェラーリは順調にラップを刻みトップタイムをマーク、初日から完成度の高さを見せつけた。

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プレシーズンテスト1日目結果

ドライバー チーム Time(tyre) Laps
1 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1’18.161(C3) 169
2 カルロス・サインツJr. マクラーレン 1’18.558(C4) 119
3 ロマン・グロージャン ハース 1’19.159(C3) 65
4 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1’19.426(C3) 128
5 キミ・ライコネン アルファロメオ 1’19.462(C3) 114
6 ダニール・クビアト トロロッソ 1’19.464(C4) 77
7 セルジオ・ペレス レーシングポイント 1’19.944(C3) 30
8 バルテリ・ボッタス メルセデス 1’20.127(C2) 69
9 ルイス・ハミルトン メルセデス 1’20.135(C2) 81
10 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1’20.980(C2) 65
11 ダニエル・リカルド ルノー 1’20.983(C2) 44

F1による各マシン紹介動画

※YouTubeで見るをクリック

レッドブル・ホンダは128周

現状ベストタイムは遅いが、まだ1日目ですからね。マシン的にはモノコック後方から完全新設計、ホンダPUの剛性など、シミュレータでは明らかにできない事が多々ある訳ですね。

そんな中、大きなトラブルなく128周はとりあえずの合格点です。

 

高めの速度計測やリアウィングの角度など、まだセッティングがコーナー寄りではないみたいな印象だし、タイムはこれからでしょう。

https://www.formula1.com/

ホンダエンジン音

現地に行っている日本人の方がSNSでアップしてくれました。

低回転域の「ブロロロロロォー」してるじゃない!ホンダはやっぱこれだよね。