曲がりくねった市街地と300km/hストレートの組み合わせ。

最終高速ターンのボトミングなど、車高セットアップが特に難しいマリーナベイです。

ターンインが速い事が絶対条件となる。

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予選シミュレーションギャップ

アゼルバイジャンの結果からもマクラーレンとフェラーリの争いになる事は必至でした。

レースシミュレーションギャップ

レッドブルはレースペースも大きく離される。

カーパフォーマンスギャップ

低速ターンが圧倒的に速いマクラーレン、フェラーリと共にメカニカルグリップがあると言う事になります。

ベストラップセクター2テレメトリー

  1. LEC 38.196
  2. NOR 38.210
  3. PER 38.639