プラクティスでは全てフェルスタッペンがトップタイムを記録して好調をアピール。昨年の優勝者はここが大得意のようだ。降水確率40%、雨が心配される中で予選は行われた。 トラックリミットはターン11で4輪とも出るとタイム抹消に・・・

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雨は降っていないが路面が所々濡れていた。残り30分を切ったところでアロンソがタイム計測をすると、各車コースインしてアタックラップやロングランを開始。 ボッタスは残り15分ターン15で停止してしまった。冷却系からくる油圧の・・・

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プラクティス1ではレッドブルが1,2体制、そしてプラクティス2でも同様でした。セクター2,3でのタイムが異常に速い。エルマノス・ロドリゲスは長いストレートに気を取られがちだがここは低速テクニカルサーキットです。 HSとU・・・

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メキシコGPプラクティス1では、マクラーレンはノリス、ザウバーはジョビナッツィ、フォースインディアはラティフィを出走させている。レッドブルはフロアにフェラーリがアメリカで試したボルテックスジェネレーターをつけている。 ト・・・

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F1メキシコGPではハミルトンがベッテルに50p差つければチャンピオンになります。リタイアさえしなければ間違いなく決定となるでしょう。残り3戦となった2018年のF1ですが、さすがにアップデートは控えめです。 トロロッソ・・・

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日本の裏側3連戦の2戦目となるメキシコGPが始まります。アメリカではメルセデスのリアタイア発熱問題が再燃、フェラーリは空力パッケージを旧型に戻したら速さを取り戻した。 アップデートがダウンデートになるF1って本当に面白い・・・

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ホンダがロシアGPで投入したスペック3は日本GPで使用された、しかしオシレーションやセットアップの不具合によりICEのダメージが大きく、アメリカGPでは改良版を投入して2台ともグリッドペナルティを受けた。 ※全車が規定基・・・

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夏休み明けから何となく元気がなかったヒュルケンベルグがトップを死守する5勝目をマーク、またまたまたサインツが2位に入りルノーの見事な1,2フィニッシュとなったアメリカGPです。 1周目にヒュルケンベルグは2⇒1位、サイン・・・

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アメリカGPで9位入賞を遂げたハートレー、本当によくやってくれた。棚ぼたとも言われるがなんとか力を振り絞り11位フィニッシュしていた事でオコン、マグヌッセンは失格2ポジションアップで9位になる事が出来た。 確かに彼には一・・・

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2018年アメリカGPは予選3位、スタート順位2番手のライコネンがハミルトンを抜きトップに立つと、力強いレースを展開。後半フェルスタッペンとハミルトンの追撃を振り切り、2013年開幕戦以来の優勝を遂げる。 決勝での各種デ・・・

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