予選前の最終プラクティス3のアタックラップ合戦は熱かった！フェラーリ2台が頭一つ飛び出したところに待てコラと追いすがるハミルトン。 ミッドフィールドはフォースインディア対ハースそしてルクレール、ガスリーもなんとか食らいつ・・・

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プラクティス2は始まってすぐにエリクソンのターン1でクラッシュが発生！赤旗中断となりました。ブレーキング時のDRSが閉まらなくなるトラブルでリアが流れた恐いクラッシュでした。 あんなにグルグル回転するクラッシュでも、ヘイ・・・

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2018年イタリアGPが行われるモンツァは最小のドラッグ（空気抵抗）を求めた空力セッティングが必要となる。 リアウィングはとにかく寝かせて最高速度を稼ぐ仕様になっている。しかしこの上部フラップの最小の高さは、2019年よ・・・

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モンツァでの超高速決戦イタリアGPが始まりました。あいにく雨模様となったプラクティス1はウェットからインターへとコンディションが変化した。 路面の乾いている範囲が広くなった終了間際に、積極的に走行していたドライバーが上位・・・

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ベルギーに引き続きパワーサーキットのモンツァで行われるイタリアGPが始まります。フェラーリの地元優勝は今年大いに期待されます。 チャンピオンシップを考えればベッテルは絶対に落とせないグランプリ。 同じく地元トロロッソは、・・・

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フェラーリとメルセデスが3基目を投入した。一応新スペックとの事らしいが、ワークスチーム間の差は縮まっていない。ルノー勢にも規定いっぱいまで全てのコンポーネントが供給されました。 今回でほとんどのドライバーが規定に到達して・・・

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夏休み中にオーナーが変わり参戦権譲渡が完了せず、ベルギーGP出走が危ぶまれたフォースインディアでしたが新チームとしての登録で出走した。 危機的状況を乗り越えたチームは、ウェットコンディションの予選でフロントローを独占！決・・・

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ベルギーGPはガスリーが予選11位（スタート10位）、決勝9位とよく頑張った！ あまりにも多い全開区間のため、予選15位でリタイアなどにより決勝12位ぐらいを予想していたが、嬉しいぐらいに裏切られた（笑） スタートの混乱・・・

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2018年ベルギーGPは予選2位からスタートしたベッテルが1周目のストレートでハミルトンをオーバーテイク、その後一度もトップを明け渡すことなく勝利した。 決勝での各種データ（セクタータイム・ファーテストタイムなど）になり・・・

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予選はQ3突然の雨によりフェラーリが失速、ハミルトンが難しいコンディションの中ポール奪取。2列目にフォースインディアが並ぶ、トロロッソホンダも頑張りを見せ10,11番手からスタートする事になった。 PUペナルティによるグ・・・

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