2月13日、マクラーレンF1チームがMCL60を発表しました。

 

MCL37では無く、MCL60となったのはマクラーレン60周年を記念するものです。

新人ピアストリを迎え、エースのノリスとのコンビは熱いです。

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マクラーレン MCL60

https://www.mclaren.com/racing/

フロント周りはMCL36とほぼ変わらないです。

 

アッパーアーム前の取り付けが側面では無く、上部に移動しています。

稼働距離を増加させる為とアッパーアーム後ろとの取付位置に角度付ける為でしょう。

 

 

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サイドポッドの全体像はレッドブルですね、上面から側面への凹みも模倣してきました。

アウトボードフロアの凸状になったデザインも模倣ですが、これはクラッシュブルストラクチャーがある位置です。

 

 

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コクピット後方から始まるデッキ型エンジンカウルは変更なく採用しています。

メルセデスPUの大きなエキゾーストの張り出しが、これ以上のシェイプアップを阻んでいます。

 

 

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フロアエッジは昨年の進化版です。

フロアフェンスとフロアエッジウィングの間が面白い事になっているようです。

 

 

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マクラーレン MCL36(比較用)

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