2月13日マクラーレンは新車「MCL35」を発表しました。
昨年はマシンデザインを大幅に変更し、コンストラクターズ4位を奪取！今年もコンセプトを維持しつつ各部をリファインしてきた。余計なフィンなどが無く、ベースマシンと言った感じ。ジェームス・キー色が出てくるのはこれからか！？
マクラーレン MCL35 の画像
https://www.mclaren.com/racing/
凸ノーズでありながらスリムノーズ化している。Y250エリアとノーズ周りからの空気量は格段に上がっています。フロントウィングは昨年のモデルとほぼ変わらない。インダクションポッド入口は小さくなっている。
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バージボードエリアのブーメランウィングは小さくなっている。
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サイドポッドの前部上面位置は高めだが、後方はかなりタイトになった。
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ダクトがなくなったこのノーズとステーは好印象ですね。所謂、〇んこノーズっぽくなくてカッコいい。そして今年もSダクトは無さそうなんですよね。
マクラーレンMCL34（比較用）
https://twitter.com/McLarenF1
MCL35の発表会動画
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コメント Comments
コメント一覧
あんちゃん がコメント
2020-02-14 22:44
ある意味オーソドックスに纏めた感がありますね
このフェラーリタイプのフロントウイングでの良いところを追求出来たとみていいのかな？
確かニューウェイさんはあの形には限界が有ると言っていたような～
がコメント
2020-02-14 00:42
シンプルで美しいマシン
レッドブルのノーズは効果的かもしれないが蓮コラ的な気持ち悪さを感じる分こっちはカッコイイ
マクラーレンは正しい道を進んでるように感じる
チームを1年半でここまでこさせた功績は誰のものかな?
じゅんた がコメント
2020-02-14 03:55
速さには関係無いけど、カラーリングは去年の方が良かったですね。
カラーリングとノーズを細くしたせいか、ホイールベースが去年より長くなったようにも見えます。
がコメント
2020-02-15 05:40
流行りの細鼻、サイドポットの小型化、カウルの絞り込みを行いつつ
上から2つ目の画像によく表れてるが
ノーズからリアまでを一本の曲線で表現されていて、これがマシン全体を細長く見せてる
他チームからはこういいう線は確認できる画がないね
アイル豚 がコメント
2020-02-15 07:35
カラーリングは、2020年はBATが絡む関係で大きく変わるってザクが言ってませんでした？マット化だけ？スーツとマッチしないので、カラーリングが変わる気がする。
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