F1伝統のサーキット、シルバーストンで行われる予選です。
平均速度は高く、空力効率が良くなければ話にならない、少しのミスも許されない、この戦いを制するのは誰か?
イギリスGP予選レポート
天候は曇り、気温19℃、路面温度25℃で予選はスタートしました。
Q1
フェルスタッペン26.0、ノリス26.1、ピアストリ26.0、ハミルトン26.2、ルクレール26.3
コラピントがスピンしてクラッシュ、走り出したがピットへ戻れず停止赤旗。
残り6分から再開しましたが、天候が傾きつつあります。
フェルスタッペン25.8でトップタイム
ベアマン26.0で3番手
かなりタイトなタイム差での戦いです。カットラインまで0.5秒ぐらいになりそうです。
サインツ、ガスリーが更新して、ローソンが敗退です。
Q2
フェルスタッペンが25.3でトップタイム、ピアストリが同タイムで2番手
ノリス25.2でトップ更新!
ラッセル25.6、アロンソ25.7、サインツ25.8、アルボン25.8
新品アタックのフェラーリ、ハミルトン25.0、ルクレール25.1で1,2タイム
角田は25.8で10番手になるが、アントネッリとガスリーに上回られて敗退です。
Q3
フェルスタッペン25.267で先行するが、ピアストリ24.995で更新する!
ノリス25.167で届かない
ハミルトン25.130で2番手へ、ルクレール25.292で5番手
ピアストリはタイム更新ならず、ノリス25.010で2番手
ハミルトンは途中までトップペースでしたが25.095で4番手、ラッセル25.059で3番手
フェルスタッペンが最後尾のアタック、セクター1,2を最速で来る!
24.892でトップタイム!ポールポジションです。
イギリスGP予選結果
まとめ
レッドブルは今回新しいリアウィングを持ち込んできた!
今まで頑なにメインプレート3種類で回してきたが、ドラッグが多すぎて不利になっていた。
新リアウィングはかなり薄い仕様で、他のチームならモンツァ用なものですが、種類が無いレッドブルはこれを使うしかない。
ストレートは最速、ターンの走りを改善していって、最後の最後のラバーグリップを使いフェルスタッペンはポールポジションを手にした。
到底無理だと思われる事をやるマックス、本当にバケモノです。
角田君も同じ空力セットで頑張りましたが、もう一歩でした。
昨日から速かったマクラーレンとフェラーリ、その間に割って入ったラッセルはお見事です。
ストレート最速を誇るフェルスタッペンがスタートでトップに立てば、後続がオーバーテイクするのは困難です。
雨予報もある決勝レース、何が起こるかわかりません。
FP1の車からよくポールポジションまで持ってこれましたねぇマックス!!
前回のフロアアップデートがRedBullが思っていたよりも効果が大きかったそうですね。
角田はオーストリアのアプデすら入ってない旧仕様かつ、アタックラップ入りの立ち上がりでKが切れてたそうなのでマックスとの差を考えると健闘ですね。問題はレースペースが遅いことですが…
フェルスタッペンお見事でした
マクラーレンには敵わないだろうと思っていましたが、ポールを取ってびっくりしました
雨が降れば分かりませんが、順当にスタートすればそのまま勝てるかもしれませんね
角田君はこんな人とチームメイトで大変でしょうが頑張って欲しいです
余談ですが、How to build the car 少しだけ読めました
持ち出し不可の図書館で限られた時間でしか読めませんでしたが、自分の世代にピッタリな話ばかりで面白かったです
全部読みたいので、購入しようと思います 高いけど。。。。。
ツノちゃん回生システムに異常が出てタイムロスしたみたいですね、おしい
レスダウンフォース仕様のレッドブル。
角田は11番手からのスタートですが、前の車が1秒以内のトレインから外れる時にレースペースについていけてればチャンスもある。
何とか入賞して欲しいですね。