アメリカGPが始まった訳ですが天候状態は最悪でフリー走行2回目はキャンセルになってしまいました。
アメリカGPフリー走行①
1 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:53.989 /7
2 D.クビアト レッドブル 1:55.224 /6
3 D.リカルド レッドブル 1:55.592 /10
4 C.サインツ トロ・ロッソ 1:55.667 /8
5 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:55.693 /4
6 S.ベッテル フェラーリ 1:55.710 /10
7 M.フェルスタッペン トロ・ロッソ 1:55.969 /7
8 K.ライコネン フェラーリ 1:56.326 /10
9 F.アロンソ マクラーレン 1:56.839 /18
10 V.ボッタス ウィリアムズ 1:56.866 /15
11 F.マッサ ウィリアムズ 1:57.081 /13
12 S.ペレス フォース・インディア 1:57.139 /4
13 J.バトン マクラーレン 1:57.495 /20
14 N.ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1:57.518 /4
15 R.グロージャン ロータス 1:58.319 /10
16 R.マルシエロ ザウバー 1:59.431 /19
17 M.エリクソン ザウバー 1:59.743 /18
18 A.ロッシ マノー 2:01.154 /11
19 W.スティーブンス マノー 2:01.907 /13
20 P.マルドナード ロータス –:– /1
※順位 ドライバー チーム ベストタイム/周回数
雨で開幕したアメリカGPですが、セミウェットコンディションだったフリー走行①ではマクラーレンとザウバーが積極的にそうこうしていた。
マクラーレンはアロンソに新バージョンエンジン、バトンはひとつ前のバージョンで今グランプリを戦う。
今回は比較の意味を込めた対応だと思います。
新旧のデータを集めて来期のエンジン開発に活かそうと言う試みでしょうか。
アロンソとバトンのタイム差が約0.6秒ついておりますが、ウェットコンディションなのでエンジンの差がでているとは言いがたいです。
フリー走行2回目は豪雨や雷の危険があるため中止になってしまいました。
明日以降も天候は荒れるようです。決勝が中止にならなければいいですが・・・。
