2021年F1開幕を終えて、約2週間のインターバル中ですが、今までになかったスケジュールに戸惑いを感じています。 いつもなら連戦で2戦目、隔週で2戦目が行われ、チームやドライバーの序列がもう大体わかっているはずなんですよ・・・
「F1GP2021」の記事一覧(23 / 28ページ目)
【パワーユニット】基数制限・開発規制・封印とホモロゲーションを知る!
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コメント(18)2021年のF1は、2020年に続いてパワーユニットのスペックアップは許されません。一度だけ許されていましたが、開幕時点で多分全メーカーが使用しています。 開発規制とは、FIAにホモロゲーション(承認)を受けたパーツのみ・・・
【F1空力学】ハイレーキ角セッティングが有利になった理由を探る!
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コメント(21)バーレーンにて開幕した2021年のF1、レッドブル・ホンダのハイレーキマシンが予選において圧倒的な速さを見せてくれた。 決勝ではタイヤ残数の違いなどで、戦略的に負けてしまったがトータルスピードでは勝っていた。 全世界のホ・・・
「F1 Honda TopGap」レッドブル&アルファタウリ Part.2021R1BHR
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コメント(13)2021年開幕戦バーレーンGPでのホンダ勢は、レッドブルのフェルスタッペンがポールポジション、決勝レースは2位が最高位だった。 これで、フェルスタッペンのポールからの成績は優勝2回、2位2回となる。 アルファタウリのルー・・・
F1-2021 開幕戦バーレーンGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム)
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コメント(5)2021年開幕戦バーレーンGP決勝は、2番グリッドからスタートしたハミルトンがアンダーカットを成功させトップに立つと、終盤フェルスタッペンの猛攻を抑えきり優勝。 角田は日本ドライバーとして初出走初入賞9位の記録を作った。・・・
F1-2021 開幕戦バーレーンGP決勝結果「レッドブルがジェントルマンレースを演出!」
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コメント(38)レッドブルとホンダの悲願、フェルスタッペンが開幕ポールからスタートする。 メルセデス2台がハミルトン、ボッタスの順で2,3番手から機会を伺うだろう。2020年に多く見られた3人による優勝争い、違うのはフェルスタッペンが前・・・
F1-2021 開幕戦バーレーンGP予選データ(スピードトラップ・セクタータイムetc)
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コメント(15)2021年開幕戦バーレーンGP予選は、フェルスタッペンが自身4度目のポールポジションを獲得。レッドブルとホンダにとって本当の速さと言う、意味ある結果をもたらした。 マシン的に不利な状況を抱えながらも、チャンピオンチームで・・・
F1-2021 開幕戦バーレーンGP予選結果「マックス4度目のポールポジション!」
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コメント(8)レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが、プラクティス全セッションでトップタイム、ポールポジションへ向けて期待は深まるばかりです。 久しぶりの日本人ドライバー角田が何処まで行けるのか? 開幕戦の予選、チャンピオンシップを勝・・・
F1-2021 開幕戦バーレーンGPプラクティス③ タイムとタイヤデータ
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コメント(3)2021年開幕戦バーレーンGPの土曜日、現地15時よりプラクティス3は開始された。天候は晴れ、気温38℃⇒37℃、路面温度48℃⇒44℃となっている。 予選とは全く違う気温の中、各車予選想定アタックラップを行っている。 ・・・
F1-2021 開幕戦バーレーンGPプラクティス② タイムとタイヤデータ
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コメント(8)2021年開幕戦バーレーンGPの金曜日、現地18時よりプラクティス2は開始された。天候は晴れ、気温28℃⇒28℃、路面温度33℃⇒31℃となっている。 ライコネンがクラッシュしてフロントウィングを破損している、レッドブル・・・