マシンデザイン：オースティンの木曜日に見えたエアロアップデート！

アメリカGPが始まりますが、金土どちらも雨模様となりそうです。あと4戦となったF1ですが、まだまだマシンの改良は続いている。

特にフェラーリは積極的に色々と新パーツを投入しており絶望的になったチャンピオンシップですが、来季へ向けてのテストを兼ねているようにも感じられます。

今回はいつも高品質の画像を提供してくれる@AlbertFabregaさんのツイート引用でお届けします。

フェラーリ：多数のボルテックスジェネレーター

バージボードとフロアにニョキニョキとキノコの群生が出来上がる。

El nuevo fondo d Ferrari. Complejo y abriendo nuevas vías d desarrollo. Deflectores verticales en zona d los cortes del fondo delante d rueda trasera. pic.twitter.com/4detYwbdCQ

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 2018年10月18日

Ferrari también presenta nuevos bargeboards con nuevos deflectores y cortes en la base. pic.twitter.com/FblFybDGUr

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 2018年10月18日

Esta imagen se aprecia perfectamente el trabajo d Ferrari en el fondo para intentar alejar el flujo d la rueda posterior. #USAGP pic.twitter.com/AGuAompsQA

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 2018年10月18日

メルセデス：ヘイローウィング

最近テスト的に導入しているヘイローのエアロパーツ、本戦ではまだ使ってない。

Detalles de los deflectores en el halo del Mercedes. Ya lo montaron en Singapur pero no llegó a debutar en pista. #USAGP pic.twitter.com/7GOJiYvrOa

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 2018年10月18日

マクラーレン：ノーズ

マクラーレンはノーズ脇のスリットを外したみたいだ。

Comparativa d morro d McLaren sin los canales laterales. #USAGP pic.twitter.com/b7GRFbCPQr

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 2018年10月18日

トロロッソ：サイドディフレクター

トロロッソはようやく見た目的にもかわるパーツを導入するのか？デザイン的にはレッドブルを見習ったもののようです。

Nuevos direccionadores d flujo en el pontón del Toro Rosso. #USAGP pic.twitter.com/lO9I7kzVAW

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 2018年10月18日

ルノー：バージボード

珍しいバージボード真上からの画像、なにかの海洋生物のようなキモさ。

Esto es #techporn… #USAGP pic.twitter.com/xCaRjxOFDZ

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 2018年10月18日

メルセデス：フロアの全貌

引用元：https://www.auto-motor-und-sport.de/

これはめったに見られないメルセデスのフロア全貌。

https://www.auto-motor-und-sport.de/

Tトレイのサイド部分から空気が入り込むようなトンネルがある！？バージボードがフロアと一体構造だからちょっと見えにくいなぁ。

狭い空間を通った空気の流速は上がる、そしてリア絞り込み部分からディフイーザー上面へ導く空気をより多く引き込む事ができる。その結果安定した気流を生み出すと解釈できる。

メルセデスの中高速コーナーの強さの秘密の一部になるのだろうか。